锚固桩水磨钻施工工艺及经济分析

铁路增建Ⅱ线锚固桩施工紧邻既有线,采用传统的钻爆法施工工艺易受“天窗”点施工的影响,人员和机械设备的施工效率大大降低,且安全风险高,成本较大。此文通过襄渝Ⅱ线锚固桩水磨钻施工工艺的经济技术分析,得出水磨钻的成本和定额基价。经过与传统钻爆法进行比较,显示出水磨钻施工工艺具有安全、经济、实用等特点,具有较好的推广利用价值。     

旋喷桩复合地基技术在加固软土路基中的应用

采用旋喷桩加固软土地基的形式,用以提高软土地基的承载力和变形模量,达到地基加固目的.结合工程设计实例,对软土设计计算及施工质量控制进行了阐述.     

预应力锚索锚固桩板墙施工技术

介绍预应力锚索锚固桩板墙－挡土结构的组成部分和施工技术，重点介绍挡桩与预应力锚索的施工工艺。     

高压旋喷桩施工技术在软路基处理中的应用

主要阐述高压旋喷桩的基本原理、特点及施工工艺,并针对其在路基处理中的应用进行论述。     

砂桩在软土路基中的应用

软土地基工程地质条件较差，在铁路工程建设中需进行加固处理。本结合西南线丹风车站范围内软土地基的处理过程，对砂桩进行软土地基加固的机理、设计、施工、质量检测和沉降观测做了系统的论述。     

京津城际轨道工程试验段CFG桩施工工艺及质量控制

以CFG桩在京津城际轨道交通工程试验段路堤软基加固中的应用,重点介绍了其加固机理,施工工艺及质量控制,经工程实践证明加固效果较好,可供同类工程借鉴。     

高速铁路路基CFG桩施工质量控制

通过CFG桩完整性检测,发现由于施工原因使一些桩产生质量问题。如:桩端混凝土不密实;桩身有空洞、夹泥、夹土、夹砂浆、缩径、严重离析(蜂窝状、砂石分离状);桩浅部存在水平断裂、垂向裂纹(缝),以及CFG桩浅部桩间存在松散土。为确保CFG桩质量完整,应从施工预防着手,制定施工措施,加强施工质量控制。     

振冲碎石桩加固软土地基技术及效果分析

采用振冲碎石桩加固路基软土地基，提高地基的承载力和刚度，减小地基沉降量，减少路基工后沉降。     

振动沉管挤密砂石桩在软土地基处理中的应用

近年来,随着铁路建设规模的飞速发展,路线的选择经常不可避免的穿越软土地区,因此软基的处理已成为普速铁路及客运专线设计及施工中急待解决的关键性技术问题。振动挤密砂石桩在处理软基方面有着相当广泛的应用,本文结合包西铁路通道(陕西段)工程实例,阐述了振动沉管挤密砂石桩在软基中的应用。     

土工格室加固软土路基的施工技术

介绍土工格室在胶新铁路工程ZH -14标段中的应用及施工情况 ,并对实施效果进行分析     

深长高压旋喷桩加固处理软土地基施工技术

甬台温铁路DK4+090~DK4+644.20段路基为浸水及软土地基路堤,长554.2 m,设计采用深长高压旋喷桩进行加固处理。结合本段路基的施工情况,介绍深长高压旋喷桩的喷浆配合比设计、施工工艺、质量检测及控制等。     

铁路路基CFG桩施工工艺质量控制

结合工程实际,对CFG桩施工质量进行严格控制,对施工中易出现的混凝土超灌、缩颈、窜孔、堵管等问题加以处理,取得了良好的地基处理效果.     

利用抗滑锚固桩稳定沉井和路堤

本文对广深线新塘北大桥施工中２＾＃沉井位移和既有路堤的下沉变形的原因进行分析，并介绍利用抗滑锚固桩作为稳定沉井和路堤的对策。     

锚固(索)桩在顺层石质路堑中的应用

结合渝怀铁路工程,介绍锚固(索)桩加固顺层石质路堑的施工工艺与施工方法,通过现场试验对锚固(索)桩进行了测试,验证了锚固(索)桩加固顺层石质路堑的合理性、有效性。     

砂桩法处理软土路基

结合工程实例，阐述了砂桩法在加固软土地基的设计原则，阐述了砂桩法桩体材料、桩体直径、有效加固长度、桩间距、垫层、处理范围、成桩方法及施工顺序等设计参数的确定，证明该法具有施工工艺简单，加固效果显著等优点。     

水泥土挤密桩加固营业线路基的施工安全防护

京秦铁路提速改造，采用水泥土挤密桩加固路基基床，提高基床承载能力，在4h的“天窗”时间内进行挤密桩作业。到点必须恢复至原160km/h列车运行，文章介绍施工时的安全防护措施及其效果。     

粉喷桩复合地基技术在加固软土路基中的应用

采用粉喷桩加固软土地基的技术，用以提高软土路基的承载能力和变形模量，达到了预期的目的。文章介绍了粉喷桩复合地基的设计计算和实施中如何控制施工质量的问题。     

粉喷柱复合地基技术在加固软土路基中的应用

采用粉喷桩加固软土地基的技术，用以提高软土路基的承载能力和变形模量，达到了预期的目的。文章介绍了粉喷桩复合地基的设计计算和实施中如何控制施工质量的问题。