摩托车工业固定资产净值平均余额逐年增长

摩托车工业固定资产净值平均余额增长迅速，1999年摩托车工业固定资产净值平均余额213.5亿元，是1990年的14.3倍，年均增长率34.4％，其中，摩托车生产企业固定资产净值平均余额172.0亿元，摩托车配件生产企业固定资产净值平均余额35.8亿元，分别是1990年的15.8倍和14.9倍。     

摩托车工业固定资产净值平均余额逐年增长

近年来，随着摩托车工业的发展，摩托车工业固定资产净值平均余额增长迅速，2000年摩托车工业固定资产净值平均余额215.3亿元，是1990年的14．4倍，年均增长30．6％，其中，摩托车整车生产企业固定资产净值平均余额187．4亿元，是1990年的17．1倍。     

CY80王神话

350万辆的销量,畅销20多年的奇迹,并实现销售收入100亿元,为国家创收25亿元,实现利润18亿元,重庆·雅马哈CY80型摩托车,这一行业中生命期最长、单品种销量最大、创利润最多的车型,让建设工业一跃成为中国摩托车行业的“领头羊”,使“建设”成为中国乃至世界知名品牌。CY80也成为日本雅马哈发动机株式会社在海外生产最成功的产品,被誉为“80王”,日本雅马哈也因此在中国建立了稳固的海外摩托车出口生产基地。     

汽车工业产品销售额呈持续增长

1999年．随着国民经济的稳步发展和有效供给的增加，刺激了汽车需求的增长，从而使汽车工业销售额呈现较快增长，达到3114.7亿元。比1998年增长13.6%，是1990年的7.0倍，年均增长率24.2%。其中汽车生产企业销售额1660.8亿元，改装汽车生产企业销售额265.2亿元，摩托车生产企业销售额496.5亿元，配件生产企业销售额585.1亿元，分别占汽车工业销售总额的53.3%、8.5%、15.9%、18.8%汽车工     

短波

武汉摩托车惨遭“封杀”,自4月15日起,武汉市交管局全面停止摩托车牌照的发放,这意味着,武汉市民新添摩托车已成梦想。由于武汉道路状况、公共交通条件不甚理想,市民对摩托车情有独钟,这次“封杀”行为,必将深远地影响广大市民的出行需求。 (蔡海涛) 在2001年实现工业总产值(不变价)55亿元,实现利税2.8亿元,上缴国家税金1.2亿元,其综合经济效益增长指数在重     

踏平坎坷成大道——中国摩托车业整合之路回顾与展望

中国摩托车整车企业包括国有、集体、中外合资、民营等形式,资产总额达600亿元,每年的工业增加值在100亿元左右。 “八五”以来,累计上缴利税250多亿元;“七五”以来,累计出口摩托车500多万辆,创汇20多亿美元,摩托车工业产值约占GDP(国民生产总值)的1％。我国摩     

“弱市呈强”靠龙头 永康摩托车行业今年实现倍速增长

在全国摩托车市场继续供大于求,产品大量胀库,不少摩托车生产企业处在停工或半停工状态的情况下,永康市的摩托车行业却在浙江星月动力机械有限公司这个龙头企业的影响下,异军突起,方兴未艾。据有关部门统计,1月～7月份该市摩托车与配件产值达4亿元,约比去年同期增长1倍。     

短波

西南兵工系统汽车、摩托车近期产销回升,库存下降。9月份摩托车生产11.5万辆,比上月增长84.63％。1月～9月份合资企业产销平均增长分别为3.22％和15.55％,累计实现外销配套产值5.86亿元。另外,嘉陵、建设、长安三大龙头企业大力开拓国际市场,使“两车”     

汽车工业研究与发展经费支出

2002年，汽车工业共投入研究与发展经费支出86．2亿元，是1998年的2．3倍，平均每年递增22．6％，大大高于GDP增长速度，这说明科技工作越来越得到重视，经费投入也有大幅度增加。从分类构成上看，汽车生产企业研究与发展经费支出56．3亿元，改装汽车生产企业研究与发展经费支出8．0亿元，摩托车生产企业研究与发展经费支出5．6亿元，发动机生产企业研究与发     

信息短波

▲去年,洛阳北方易初摩托车有限公司提前9天完成了全年摩托车生产计划,累计完成4大系列8个品种23.07万辆摩托车,比上年同期增长39％。预计全年可完成销售收入10亿元,利税分别达到1亿元和2.3亿元。今年,北易公司的摩托车产量将达到     

摩托车工业固定资产净值平均佘额201．7亿元

2002年摩托车市场竞争更加激烈，但由于厂家推出适销对路的新车型，使全行业利税总额同比有较大增长。固定资产净值平均余额为201．7亿元，同比下降了0．7％。其中摩托车整车生产企业166．0亿元，发动机生产企业4．9亿元，配件生产企业30．8亿元。     

摩托车发动机的技术发展趋势

2003年摩托车行业共生产1456万辆摩托车，比2002年增长12．92％，销售1475万辆，产销率达100．65％；全行业总产值611亿元，实现利税36亿元，其中利润7亿元。     

华日集团将与西班牙合资生产新型摩托车

1994年12月17日,山东华日集团总公司在北京与西班牙德比国家摩托车有限公司签订合同,共同投资2000万美元,在山东沂南生产新型摩托车。合资企业注册资本1428万美元,双方各占50％。将用外方提供的技术生产具有世界先进水平的新型摩托车。项目投产后可形成年产20万辆摩托车的能力,产值可达14亿元,利税可达2.1亿元。西班牙德比国家摩托车有限公     

摩托车工业销售额 利税总额

2000年摩托车工业销售额呈下降趋势，全年销售额为569.0亿元，同比下降2.9%。其中，摩托车整年销售额为516.4亿元，比1999年增长4.0%。由于摩托车生产企业间的竞争主要以价格竞争为主，各厂家促销让利不让市场，摩托车生产供大于求等不利因素的影响，造成摩托车企业不断下降，利税继续下滑，2000年比1999年下降4.3%。     

积极推进"十一五"交通事业的发展

“十五”期间，交通事业保持了持续快速健康发展的良好势头。全社会累计完成交通建设投资21957．0亿元，年均增长18．7％，超过建国以来51年完成投资的总和，是“九五”期间完成投资的1．92倍。其中公路建设完成19505．0亿元，沿海港口建设完成1313．0亿元，内河建设完成326．0亿元，分别是“九五”期间的2倍、2．7倍和1．3倍。回顾“十五”的交通发展，归纳起来，有6个历史性突破和6项重大进展。     

汽车工业产品销售额

2002年国家继续执行鼓励消费、扩大内需的政策，为汽车行业的发展创造了良好的环境。2002年汽车工业产品销售额达到5947.7亿元，同比增长39.8%,占制造业销售额的6.4%.从分类构成上看,汽车生产企业销售额3406.8亿元,改装汽车生产企业销售额573.2亿元,摩托车生产企业销售额538.2亿元,发动机生产企业销售额168.4亿元,配件生产企业销售额1261.1亿元,分别占汽车工业销售额     

争当摩托车零部件行业小巨人

我厂是中国兵器工业总公司直属国有大型企业,地处重庆市荣昌县境内,拥有资产1.4亿元,占地71万m~2,职工3000多人,是国家定点生产汽车、摩托车配件专业厂。我厂认真贯彻“军民结合”方针,经过近30年的发展和建设,按照“高投入、高起点、专     

走向市场竞风流——南方公司‘八五’摩托车产品发展纪实

被誉为我国中小型航空发动机及摩托车生产研制基地的中国南方航空动力机械公司,放眼市场,以“科技兴业、技改固业、市场活业”为企业经济发展战略的法宝,使这个具有40多年历史的国有老厂,在“八五”期间如同插上了腾飞的翅膀,在市场经济中搏击、发展,一年上一个新台阶。“八五”期间,即1991年至1995年,南方公司实现工业总产值51.5亿元。销售收入70.5亿元,利税6.2亿元,分别比“七五”期间增长436.5％、658.1％、376.9％,出口创汇5034.64万美元。科技兴业,在市场竞争中闯出一条生路“七五”期间,南方公司这     

北易公司发展势头强劲

洛阳北方易初摩托车有限公司在激烈的市场竞争中紧紧依靠自己的管理、技术优势求发展,不断拓宽产品销售领域,使公司生产经营持续高速发展。该公司开业三年多来,已累计生产四大系列太阳牌摩托车74.23万辆,累计实现销售收入31.69亿元,累计创利税总额达5.9亿元。     

四川摩托车工业“八五”成就斐然

“八五”期间,四川省摩托车生产各企事业单位,认真贯彻解放思想、抓住机遇、深化改革、扩大开放的方针,把“调结构、创名牌、大集团、小巨人”作为重点发展战略,成绩斐然。——工业总产值保持了持续、快速、健康的增长速度。共完成工业总产值355亿多元,年均增幅48.9％。其中1995年完成工业总产值132亿元,比上年增长32％,总产值构