日照港开展5.5万立方油罐灭火实战演练

<正>为全面提高日照港处置油罐火灾事故的实战水平,充分检验港口专职消防队伍的协调配合能力,8月7日,日照港公安局消防支队联合日照港油品公司消防站对辖区重点单位油品公司仓储二分公司油罐区开展了一场大型实战灭火演练,共计12辆消防车、60余名消防指战员参加了演练。演练模拟仓储二分公司1—1~#罐因雷击造成罐顶二次密封圈着火。11时,演练正式开始,各参战单位按照预案迅速展开战斗,整个实战演练过程持续     

加强仓储与运输管理 确保危化品物流安全

危化品物流是一种特殊商品的物流,具有很强的专业性和技术性,其管理过程的基点是安全性。整个物流活动由运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等活动组成,所以确保危化品物流安全须从仓储与运输管理、技术和人员等多方面加以强化,并围绕薄弱环节持之以恒地加以完善。本文针对危化品物流仓储与运输常见问题的处理,提出危化品仓储与运输安全整治工作迫在眉睫,同时指出构筑风险预警体系,用现代高科技破解危化品物流安全危机。     

港口危化品管理模式改进建议

为进一步加强港口液体化工区安全监管,提升液化气装卸作业管理水平,笔者根据港口危化品管理模式、港口液化气管理的现状,对港口危化品管理模式提出改进建议为进一步加强港口液体化工区安全监管,提升液化气装卸作业管理水平,笔者跟随考察组先后对烟台万华、宁波舟山港、宁波市镇海众安仓储管理有限公司、宁波百地年液化石油气有限公司、南通千红石化港储有限公司等单位进行了考察学习,根据港口危化品管理模式、港口液化气管理的现状,对港口危化品管理模式提出改进建议。     

烟台港应急救援中心参加2019年度烟台市危化品生产安全事故应急救援演练

6月14日,2019年度烟台市危化品生产安全事故应急救援演练在烟台港西港区烟台中油供销石油公司举行,开发区应急管理局、消防大队、化学工业园管理中心、烟台港集团、烟台港航公安西港分局、烟台中油供销石油有限公司、万华化学集团等15家企事业单位参加了演练,共出动消防、救护、气象监测、环境监测车辆22辆,参演人员100余人。     

青岛港公安局深入危化品堆场进行预案推演

<正>为进一步保证危化品应急处置预案贴近实际,1月13日~15日,青岛港公安局消防支队出动8辆消防车、40余名指战员,深入前湾港区危化品堆场,以理论研讨和现场演练的方式,对出警路线、消防车停放、现场救援、进攻战术等预案内容进行了情景模拟和逐步推演。通过推演,获得了更加准确的数据资料和现场情况,提高了处置预案的科学性、针对性和实用性。     

强化应急体系建设 提升抢险救援能力

<正>0引言危化品企业应急体系建设,对于保证企业正常生产秩序,促进企业安全健康可持续发展具有重要意义。近年来,全国各类危化品事故频发,"7·16"日照石大科技球罐爆炸事故、"11·22"青岛输油管道爆炸事故等造成大量人员伤亡和重大经济损失,对社会产生了重大影响。岚山港区中区内重大危险源点多面广,有各类储罐109个,罐容近600万m~3、4个发车区、5个码头、数十条高压管道等重点危险部位,一旦发生危化品泄     

烟台港消防支队开展危险品罐区实战演练

正为切实做好"两会"消防安保工作,3月10日,烟台港公安局消防支队深入西港区中石油山东销售分公司油库,开展了灭火救援实兵实战演练。演练假设105罐遭雷击起火,西港区应急救援指挥中心接警后,立即调派5辆消防车赶往现场。1号消防车利用车载水炮及1台遥控炮冷却邻罐103罐及起火罐,2号消防车负责为其供水支援;3号高喷消防车对起火罐主攻灭火,4号车为其供水支援;5号消防车利用车载炮冷     

再论港口危化品

<正>成立各类检查组436个,出动检查人员2723余人次,检查企业955家,查出各类隐患问题2029个,恢复54家企业港口危险货物作业……天津港"8·12"瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故发生后,天津交通运输系统全面深入开展安全生产大检查、大排查、大整治,取得阶段性成效。随着"8·12"事故的发生,很多港口企业对港口危化品问题的认识也在深化。从目前情况来看,港口企业危化品管理还面临着一些问题。港口周边规划控制不严,安全距离不足,给港口安全管理造成被动局面。且随着集装箱运输快速发展,一些老旧码头升级改造集装箱业务,危险货物仓储场地有限,安全设施简陋,场地条件较差,     

上海港公安局组织开展港口消防安全大检查

为确保全国“两会”期间辖区消防安全,上海港公安局自2月20日起,以辖区消防重点单位、火灾高危单位、重点要害部位、危化品装卸储存场所、人员密集场所、职工宿舍、高层地下建筑、综合集贸市场、大型物流仓储场所和辖区单位所属船舶为重点开展“全覆盖”式火灾隐患排查。     

履行职能、强化管理,不断提升危化品消防安全监管水平

<正>危险化学品储运消防安全,历来是港口公安工作的一项重点。随着国家"一带一路"战略的推进和区域经济发展,作为新亚欧大陆桥东方桥头堡的连云港,其港口区位优势日趋凸显,临港产业加快推进,化工企业不断增多,危化品经营规模不断增量,已成为港口经济发展的重要增长点。近年来,每年经连云港港口中转、接卸的危化品达200余万t,主要有丙烯、丙烯腈、丁酮、工业萘及汽、柴油等20余个品种;港口从事危化品经营作业的企业有16家,泊位21个,集装箱堆场1     

简讯

<正>天津港开展危险品运输车队从业人员消防知识培训5月3日上午,天津港公安局消防支队邀请中国水上消防协会专家对辖区危化品运输车队200余名员工开展了消防安全培训。培训中,专家结合《消防法》、公安部"61号令"等法律法规和辖区实际情况对参加培训人员进行了讲解,同时结合近期全国各地危化品运输过     

储运安全 科学管理——记2017全国港口危化品储运安全研讨会

<正>7月14日,由中国港口协会、中国水上消防协会共同主办的"2017港口危化品储运安全研讨会"在大连召开。全国各省市、港口、码头、消防、科研院校、高校、新闻媒体等相关单位200多位专家、代表齐集一堂。研讨会上,15位来自行业内主管部门、科研院所和企业单位的领导、专家和技术人员,围绕"储运安全、科学管理"这一主题,从不同角度和侧面发表真知灼见,建言献策港口危化品的储运安全,推动我国危化品储运安全事业的健康发展。中国港口协会常务副会长陈英明主持上半场     

完善应急体系,提升救援能力——记日照港油品码头有限公司消防站

正0引言日照港岚山港区中区内重大危险源点多面广,有各类储罐101个,总罐容近500万m~3,4个发车区,5个码头、数十条高压管道等重点危险部位。一旦港区内发生危化品泄漏,极易造成火灾爆炸、人员伤亡、环境污染等重特大事故。因此,完善应急体系、提高救援能力,成为日照港油品码头有限公司消防站的一个永恒课题。日照港油品码头有限公司消防站是依据《城市一级消防站建设标准》,结合岚中港区内储存、疏转危化品要求审批筹建,成立于2010年10月。消防站现有大型水罐消防车、高喷消防     

港口石油仓储企业HAZOP分析应用实践

为提升港口石油仓储企业风险管控的系统性、科学性,采用危险与可操作性分析(HAZOP分析)方法对卸油、装油、搅拌、倒罐等生产工艺进行风险辨识、评价和控制。不同专业、不同岗位的人员以"头脑风暴"的方式共同参与分析,全面系统地辨识生产工艺风险,科学量化风险评价,合理审查安全措施的充分性、有效性。在舟山某港口石油仓储企业的应用结果表明,该风险分析方法能够精准实现风险分级管控,有效加强港口石油仓储企业的安全管理。     

水上危化品运输事故分析及应急处置能力提升研究

为推进国家水上危化品运输事故应急处置能力建设,系统分析我国水上危化品运输特点,研究水上危化品船舶事故现状及特点。结果表明：我国危化品水路运输的需求量在日益增大,水上突发险情事故中危化品船舶事故所占的比重也在不断增大,液货危化品运输船舶的老旧化、大型化、杂运集装化以及危化品散装多样化问题已成为制约水上危化品运输安全的重要因素;危害性大和易发生二次事故等事故特点和处置危险性高、难度大、专业性强等应急处置要求是制约我国水上危化品应急处置能力快速提升的重要因素。同时,针对当前我国面临的水上危化品运输船舶突发险情应急处置难题,从“人-机-环-管”4个方面指出了加强危化品船舶事故应急救捞体系建设的10条对策建议。     

打造港口危化品应急救援综合处置新模式--山东港口危险化学品泄漏爆燃事故应急救援综合演练记

0引言 随着科技的进步,化工品的应用越来越广泛,成为社会、经济发展的重要组成部分。大多数危化品具有易燃易爆性,闪点低、挥发性强、有毒害性,一旦发生事故,会对社会经济发展和人员生命安全造成巨大危害。近年来,随着危化品装卸货种和数量的快速增加,国内外危化品事故频发,促使我们要高度重视危化品事故应急处置,规范危化品应急处置响应流程,运用智能化、现代化装备,不断提升危化品应急处置能力。     

基酒(酒精)罐式集装箱运输模式探讨

正与传统的槽罐车运输模式不同,基酒(酒精)罐式集装箱(以下简称罐箱)运输模式采用运输危险化学品(以下简称危化品)的罐箱作为基酒(酒精)运输载体,打破现有的公路运输的单一模式,探索并建设具有新型物流运输通道性质的公铁联运(铁路运输为主,公路短驳运输为辅)模式。公铁联运模式采用信息化和专业化的物流运输形式以及标准化的运输载体,有利于提高物流运输的安全性和规范性;同时,铁路运输的实时跟踪系统有利于增强     

“3 F”港口危化品企业应急预案优化研究

港口危化品企业应急预案对精准处置危化品突发事故意义重大。目前港口危化品企业应急预案各级应急预案相互衔接性差、预案编制格式化、预案内容简单化、预案修订时效性差等多个方面,严重制约着应急预案的科学性和实用性,笔者通过分析港口危化品企业应急预案管理存在的问题,提出应急预案优化对策,提高危化品企业事故处置能力。     

船载危化品突发事故应急能力评价体系的建立

根据船载危化品事故的特点和产生的危害性,阐述建立船载危化品突发事故应急能力评价体系的必要性,提出了建立船载危化品突发事故应急能力评价体系的设想,以推动我国尽快建立科学、合理、可行的船载危化品突发事故应急能力评价体系。     

基于快速检测技术的海运危化品监管新模式

为有效打击船舶非法载运危化品谎报、匿报等违法行为,针对海事监管中缺少有效手段对申报的危化品货物与实际装运货物一致性进行快速检测的问题,在分析海运危化品监管现状的基础上,通过对比常用危化品快速检测方法,结合离子迁移谱技术发展及其在海运危化品快速检测方面的应用,探讨基于快速检测技术的海运危化品监管新模式.