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有梦想的人生是精彩的,有梦想的人生是美丽的.<中国海事>就曾那样热烈地牵系着我的梦想,引领我走向一条特别的人生之路,让我的生活变得精彩纷呈. 相似文献
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好几位船长向我介绍打捞专家赵孟信的传奇经历,他一生从事很多重大的救助打捞工程,从打捞江阴封锁线沉船,到探测"跃进"轮,尤其是浩大的"阿波丸"打捞工程。笔者在釆访他的过程中,循序渐进,从他开始进入打捞局,一直到他退休,将他打捞理想、打捞人生、 相似文献
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于有来是北海航海保障中心大连航标处老铁山灯塔灯塔长,2022年7月将年满60岁退休.自1982年参加航标工作以来,至今已守护老铁山灯塔40年.守护百年灯塔,一件事一做40年,于有来说:"灯塔就是我的老朋友,退休后我也会常'回家'看看." 相似文献
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这个夏天在英国生活很充实,上课、体能、帆船、交友、下厨、写书、仲裁,我享受着在各式各样的身份和角色中来回穿梭的感觉。走出国家队,发现人生有更多的东西想学,更多的事情想做。虽然繁琐的任务都得亲力亲为,但我想这些不都是体验普通学子生活,取经航海大国和了解西方文化的最佳机遇与方式嘛? 相似文献
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“我去办理退休的事,他们说没有长齿厂这个单位,还让我开什么证明,我工作了三十多年的长齿厂怎么就没有了!”一位退休的职工,一位为齿轮厂奉献了青春的职工,情绪激动地对人力资源部的同事诉说着。这不能怪办事的人较真,也不能怪退休职工的态度,只能说这个时代发展得太快了,“长春齿轮厂”的名称随着改革开放的进程一变再变。我们自信地告诉那位退休职工:“不要急,档案给你做证。” 相似文献
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抚今追昔,静心感悟,年少立志时毅然选择部队、选择海军.20多年的军旅生涯磨砺了我坚忍不拔的意志品质和永不言败的战斗精神.适应形势,展望未来,服从组织安排转业地方、投身海事,等待我的是充满激情与活力,不断进取和超越的另一幅精彩的人生画卷.
如何尽快完成从"军"到"地"的转变,我深刻地感受到必须力争"三个突破":突破"沉醉过往、不思进取"的思想误区,构建"谦逊低调、超越自我"的人生新追求;突破"知而不深、专而不精"的能力短板,积极构建"触类旁通、业无止境"的知识新体系;突破"固步自封、画地为牢"的人际樊篱,积极构建"新旧兼顾、用心交融"的生活新格局. 相似文献
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一个人如果没有梦想,无异于一艘损毁了罗盘迷失了方向的航船,他的人生注定是迷茫的,颓废的。——这是我,一个用毕生投身于航海事业的海员人生感悟。早在孩提读书念小学的时候我就有一个梦想:长大要当一名海军,像北洋水师“致远号”管带邓世昌那样领兵抗击倭寇保卫海疆直到马革裹尸血染沙场。 相似文献
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我退休已有5年多,仍爱读有海味及有油味的专业杂志。当我读到航海杂志举办“我与航海”征文后,决心把自己遇到的一件小事写出来。纪念我仅仅见过一次面的新朋友——他,又是我再也见不到他而引为终身遗憾的海洋上的战友。 1982年,我国正式颁布了《对外合作开采海洋石油资源条例》,并同时组建了中国海洋石 相似文献
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罗心发局长退休了。自我到长江航运公安局上海分局工作以后,已经有一段时间没有见到他了。那天在视屏会上看到他退休表态发言的情景,不禁心生感慨:一个单位有一个单位的发展轨迹,一代人有一代人的成长故事。人事有代谢,往来成古今,这也是历史的必然规律。 相似文献