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随着物流业的飞速发展,物流企业的成本控制问题也日趋明显,物流企业必须对其加以重视,增强整合及完善企业的成本控制策略,从而使物流企业在成本控制方面取得更好的成效。本文阐释了物流企业在成本控制方面的有关问题,并对企业成本控制改进措施开展研究,以期为物流企业的发展提供帮助。 相似文献
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物流行业目前已经发展为一个较为成熟的行业,但在物流企业持续发展进步的过程中,也面对一个至关重要的问题,那就是成本问题。由于物流在供应链方面存在着诸多环节,所以使得很多物流企业在实际运营过程中常常处于成本控制失衡的状态。基于此,本文从供应链角度针对物流企业成本控制做出分析和探讨。 相似文献
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物流成本控制是物流管理中一个很重要的组成部分,"第三利润源"也主要是通过降低物流成本来实现的。对物流成本的控制已成为提高物流经济效益的重要手段。文中构建了基于成本战略的物流企业成本控制模型,旨在使物流成本控制服务于物流企业成本战略。 相似文献
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成品油价税费改革方案从今年1月1日实施,此举将对水运行业产生较大影响。燃油成本一直是水运企业的主要成本,虽然此次上调的税率不是太大,但对水运企业的成本控制、营运利润的影响还是不小。 相似文献
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物流作为第三利润源日益受到关注,物流管理成为了企业的战略管理,加强对物流成本的含义的研究以及对物流成本的分类的规范有利于加强对物流成本的管理,从而有利于企业物流的管理.本文分析了物流成本的定义和物流成本有关的几个关系以及物流成本分类的认识,有助于人们对物流成本的认识. 相似文献
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本文通过分析财务会计在成本核算、成本控制和成本分析等方面的作用,为物流企业提供有效的成本管理策略。研究发现,财务会计在信息获取、成本分析能力和成本控制手段方面存在挑战,提出相应的解决对策。这一研究将为物流企业提高经营效率、降低成本提供理论支持和指导。 相似文献
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燃油税费改革后涉及到运输成本等多方面因素必然会对物流业产生深刻的影响。清华大学交通研究所所长史其信认为,燃油税开征后,整个物流行业会向更注重管理和科学的方向发展。 相似文献
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中国港口协会协调联络部 《中国港口》2009,(2):36-37
为维护港口行业的稳定发展。了解成品油价格和税费改革对港口企业带来的影响,中国港口协会于2008年11月27日向全国30家港口集团企业发放了“燃油税费改革对港口企业影响调查表”,了解2007年度各集团企业实际耗油及2008年预计耗油情况(主要耗油部门或设备、数量、燃油成本支出等)及税费改革后将给港口企业带来的影响、港口企业的应对措施及诉求等。共收到16家港口企业反馈,情况汇总如下: 相似文献
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贺登才 《中国远洋航务公告》2013,(3):36-39
物流业中新的经营业态和模式不断涌现,需要得到相应的政策支持。从影响行业中长期发展的角度看,目前我国物流业发展主要面临以下政策问题:(一)"营改增"试点中交通运输业税负增加较多目前,交通运输业税负增加较多是这次"营改增"试点中出现的突出问题。中国物流与采购联合会《关于减轻物流企业负担的调查报告》 相似文献
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从提升我国物流水平、降低物流成本着眼,应建立交通运输国家云计算信息平台。近年来,我国物流业保持了总体规模快速增长的良好势头。但是,我国物流业的总体水平仍然偏低,突出地表现在全社会物流运行效率偏低。据世界银行计算,目前我国社会物流总费用与GDP的比率是16.9%,而欧美国家的比率为10%左右。降低物流成本,将为我国带来巨大的经 相似文献
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2001年的中国物流业在经历了前几年的理念更新和局部探索后,开始走上务实、实践的发展轨道,其中一个重要标志便是政府部门、行业组织和物流企业对信息化给予了前所未有的关注与投入.信息化是当今世界的潮流和趋势,有着太多历史包袱的中国物流业将从信息化开始走向现代化. 相似文献
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能源企业物资采购生命周期中的物流成本,已经成为企业生产经营总成本中的重要组成部分,加强对企业重要物资的物流成本要素分析与控制很有必要。基于此,本文通过多角度剖析物资物流成本构成,分析影响物流价格的关键要素,并采取针对性的成本控制措施,从而有效降低物流成本。 相似文献
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上海物流行业协会于去年12月4日成立。业内人士与学者专家以“创新合作与物流发展”为题,探讨如何提升物流业发展的社会化、专业化水平,确保上海“十一五”期间物流行业增加值年均增速保持在10%以上,全社会物流成本下降2个百分点左右的目标。 相似文献
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大多数国际货运代理企业仍采用传统成本管理方法,无法对物流成本实现有效的核算和控制。结合国际货运代理企业的物流成本现状,认为作业成本法具备适用的可行性,该方法以作业为基本核算单位,重视顾客类别、销售业务类别等影响物流成本的关键因素,能够全面准确地计算物流成本,具有传统方法无法比拟的应用优势。 相似文献
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物流业呼唤赔偿责任险 总被引:2,自引:0,他引:2
1物流业赔偿现状随着我国现代物流业快速增长,客户将物流风险转嫁到物流企业的趋势日益突出,已演变成物流业健康有序发展的“瓶颈”。如何扩大收益、减小风险,成为物流企业要急于解决的问题。业界都把目光投向了保险,但是目前我国的保险真正能够保物流业的风险吗? 相似文献