中国资本市场情况分析

当前我国资本市场正经历深刻的变革，包括股权分置改革在内的一系列改革将彻底解决十五年来制约中国资本市场发展晟重要的制度瓶颈，重塑中国资本市场发展的平台，发挥资本市场扶优汰劣的作用，促进中国资本市场长期持续稳定发展。     

借助资本市场 深化企业改革

近年来,随着社会主义市场经济的不断发展,市场竞争日益激烈,不少国有企业由于种种原因逐渐丧失经营能力,缺乏发展后劲。航运企业与国际接轨较早,一直通过负债经营、贷款买船的方式逐步发展壮大。由于国际航运市场供需发展不平衡,运力供给量远高于需求量,运价水平逐步下滑。特别是集装箱、散货运输市场的竞争已达到白热化状态,运费收入接近历史低谷。因此,传统的高负债的经营方式已经无法再适应激烈的市场竞争。 江泽民总书记在党的十五大报告中指出,要加快国有企业改革,国企改革要同改组、改造、改制联系在一起,以资本为纽带,通过市场形成具有较强竞争力的跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的大企业集团。股份制是现代企业的一种资本组织形式。现代企业制度是国有企业改革的方向,股份制是现代企业的一种高效率的资本组织形式,利用证券市场走向上市是股份制改造最深入的结果。党的十五大为大型国有企业指明了发展方向,也为国有航运企业创造了发展的机遇。     

投资者关系管理再造——股权分置改革的制度安排与市场化的挑战

本本文阐述了投资者关系管理在我国资本市场上的发展与应用,并结合股权分置改革的历史机遇,分析了投资者关系管理在新制度安排、全流通环境下的发展趋势,以及它对提高我国上市公司质量和健全资本市场的积极意义。     

诚信是企业发展的根本——美国上市公司财务丑闻的启示

<正> 市场经济就其实质来说是契约经济,也就是信用经济,信用是市场经济的基石。如果信用出现危机,企业就会垮台,经济也就不能正常运行。美国是世界上市场经济最发达的国家之一。美国拥有世界上最大、最开放、最具吸引力的资本市场,美国对证券市场的规范和对企业审计的标准,以安达信为代表的美国5大会计师事务所都被视为代表世界水平的业界典范。然而一系     

港航资本时代——我国多层次资本市场建立和发展构想

资本市场犹如一个魔方，在金融日益觉醒的时代正得到愈来愈清晰、广泛的认知。从上个世纪90年代诞生了第一家港口上市公司——深赤湾起，短短十数年间，愈来愈多的中国港航企业已经跨入了资本市场，并占有了相当的份额与权重。由实体港航到资本港航，这是中国港航企业在国际化、资本化进程中正在完成和实现历史的跨越。[编者按]     

资本市场：企业跨越式发展的“加速器”

资本市场是现代市场经济的重要组成部分。借助发达的资本市场，打造具有国际竞争力的大企业集团已成为人所共知的事实。知名跨国公司的发展轨迹表明，资本市场在现代企业跨越式发展中具有不可替代的作用。在我国，无论是推进国有企业改革还是发展壮大民营经济，都必须建立强大而完善的证券市场。     

国有控股上市公司完善治理机制的探索与实践

近日，中国远洋荣获上海证券交易所颁发的两项大奖“2010年度董事会奖”和“2010年度优秀独立董事奖”。中国远洋获此殊荣，表明以中国远洋为代表的国有控股上市公司的公司治理得到了公众的认可，这是国有企业通过资本市场从传统企业向公众上市公司成功转型的范例。     

中国远洋：通向巅峰之路

这一年，中国远洋的几处大手笔不仅让航运界，甚至让整个中国资本市场都为之侧目。2007的中国远洋“行事历”充满了一次又一次的新飞跃、新突破。     

中国远洋:通向巅峰之路

这一年，中国远洋的几处大手笔不仅让航运界，甚至让整个中国资本市场都为之侧目。2007的中国远洋“行事历”充满了一次又一次的新飞跃、新突破。     

航运业的投资传奇——下一个万亿美元

20世纪90年代,航运业刚刚从80年代的全球经济大萧条中走出来,显得脆弱不堪,船舶融资也非常困难.80年代爆发的全球金融危机让船舶融资银行受到了重创,而美国的银行危机也迫使一批本土银行破产倒闭.而在1988年银行业推出了“旧巴塞尔资本协定”（Basel 1）之后,银团贷款紧缺,资本市场信贷收紧,这使得获得超过2,500亿美元的贷款变得难上加难。     

“订单荒”险象——订单“荒”岁月

造船市场极度深寒,体力不支者逐渐退出了漫长的＂寒冬马拉松＂,然而,轰轰烈烈的价格大战依然在一次又一次地挑战企业的底线,同时,也无情地削弱着企业的体力,这注定是一场没有赢家的竞赛。危机阴影下的订单荒让往日风光无限的船厂无法保持淡定,不时爆出的烂尾船事件更是让船企如临深渊。面对退无可退的局面,中国船企纷纷采取御寒之计,或以退为进,或转战千里之外。然而,在造船市场危机四伏之际,船舶资本的蠢蠢欲动无疑为市场增添了一抹温暖的阳光。     

借鉴已有改革经验发展中国资本市场

中国资本市场的改革,一直是中国经济改革的难中之难。众多专家的目光或转向国外,或找寻新式理论,企图找到全新的改革依据。而樊纲先生却回头转向中国经济改革已有的经验,从中汲取养分。他由“双轨制”指明中小企业板对中国资本市场改革的深层意义,由“分权化”破解国有股流通难题。编者相信,无论成效如何,这种以史为鉴,从中国实际出发的理论思考对中国资本市场改革都大有裨益。     

港口集团组建中目标港口的搜寻和选择

随着资本市场的逐步完善和企业重组整合进程的加快,通过并购方式组建港口集团,已成为企业发展必须面临的重要问题。企业并购是一项复杂的系统工程。统计数据表明:30%的并购以失败告终,50%的并购最终被实践证明是不成功的。其重要原因之一是对目标企业分析不够,导致组建后续活动     

港口企业资本运营的策略

随着我国市场经济的不断发展和完善,资本运营这一己被西方广泛应用的公司发展战略,愈来愈受到国内企业的高度关注。而港口企业作为资本的载体,如何搞好资本运营,合理地筹措资本,有效地运用资本,对港口企业发展有着积极作用。本文以资本运营的相关理论为主线,为港口企业如何更好的开展资本运营提出了几点策略。     

世界船舶市场月评

尽管有中国农历新年假期，但是2月份的二手散货船市场还是很热闹。许多上市公司乃至新上市的公司（IPO）都在资本市场集资购船。许多买卖被敲定，只等这些上市公司成功在资本市场上获得足额的资金。     

世界船舶市场月评

尽管有中国农历新年假期，但是2月份的二手散货船市场还是很热闹。许多上市公司乃至新上市的公司（IPO）都在资本市场集资购船。许多买卖被敲定，只等这些上市公司成功在资本市场上获得足额的资金。     

浅谈国外先进的工程造价管理经验

中国经济在平稳较快发展的同时,物价的上涨和资本市场的迅速膨胀成为通货膨胀的潜在表现。本文通过对2007年部分经济数据分析,阐述了影响物价上涨的主要原因和导致资本市场迅速膨胀的关键诱因,并对政府提出的相应缓解对策进行分析。     

浅析我国2007年消费价格变动的因素和对策

中国经济在平稳较快发展的同时,物价的上涨和资本市场的迅速膨胀成为通货膨胀的潜在表现。本文通过对2007年部分经济数据分析,阐述了影响物价上涨的主要原因和导致资本市场迅速膨胀的关键诱因,并对政府提出的相应缓解对策进行分析。     

利用资本市场推动水运建设

长期以来,资金问题一直是制约我国水运建设发展的主要问题.水运建设由于投资回收期长、投资盈利水平低,因而还贷能力不足,另一方面,我国资本市场的发展滞后于水运建设产业发展需求.因此,如何利用资本市场推动水运业发展是亟待解决的大课题.     

利用资本市场实现规模扩张

2002年4月18日中远航运公司在上海证券交易所挂牌上市,标志着中远集团(COSCO)航运主业首次进入国内资本市场,经过4年的发展,已迅速跻身中国股市绩优公司前列,并在国际航运市场和国内资本市场上都具有较高的知名度和较大影响力。