大型电液疏浚抓斗热平衡系统分析及改进方案

本文以"小鹰号"抓斗挖泥船56 m~3电液疏浚抓斗液压系统产热过程为研究对象,基于液压系统热平衡分析,提出了负载传感变量泵及主/副双油箱的设计方案,降低了抓斗施工运行过程中的系统发热量并提高散热效率,解决了电液疏浚抓斗液压系统因散热问题而造成在浅海工况条件下无法连续施工的问题,提高了大型电液疏浚抓斗挖泥船生产效率。     

船用单绳抓斗液压开合系统分析与故障诊断

船用单绳抓斗的液压开合系统由两个液压油缸和两个活塞，控制阀、油箱，油管等组成，通过无线遥控装置可控制液压系统的控制阀，从而控制着两个液压油缸中液压油的通断状态，实现抓斗的开与合，文章对船用单绳抓斗的液压开合系统进行了分析，并指出了其常见故障产生的原因和诊断方法。     

单卷扬液压抓斗的研制

简述了研制单卷扬液压抓斗的重要性和必要性;介绍了单卷扬液压抓斗的作业程序、设计原则和制作、实践效果,并介绍了技术参数、创新点以及经验等方面的情况。     

国产电动液压多瓣抓斗常见故障的处理

电动液压多瓣抓斗抓取力大、抓取效果好，广泛应用于炼钢厂、垃圾发电站等场合，深受广大用户喜爱。我国目前此类抓斗主要依赖进口，国内生产的一些电动液压抓斗经常出现问题，其中常见问题是驱动电机法兰开裂，油缸内外泄漏，控制阀组失效，液压元件寿命短等。     

单缸液压可控抓斗的研制

近年来,随着散货作业量的增加,要求船吊、岸吊等都可以使用抓斗进行散货作业,而船吊等通常只有一组卷扬机。机械式单卷扬抓斗不能空中开斗,因此我们研制了单缸液压可控抓斗。     

电动液压废钢抓斗的节能设计

以节能为出发点 ,对电动液压废钢抓斗液压供油系统进行分析与比较 ,介绍降低系统功率损失的几种途径。     

0.8m^3内河液压爪斗挖泥船设计

０．８ｍ＾３内河液压抓斗挖泥船作为河航道疏浚的主要船种之一。本文通过对该船液压系统分析,提出串联液压系统的可靠性和优越性。     

浅谈挖泥船抓斗的技术改造

1.概述粤道工405船于2001年8月投入使用,该船安装的疏浚挖掘机械为液压抓斗机。抓斗机型号:Y QZG1250-4-7-0.75m3;抓斗机类型:钢丝绳变幅、桁架式吊臂、基座式船用抓斗机;驱动类型:柴油机驱动、全液压系统;操纵类型:电液手柄式集中控制系统;抓斗容积:0.75m3;额定提升重量:4t;最     

长江上游4 m3抓斗船主要技术参数和设备的选择

根据长江上游川江航道的河床特点,对各型挖泥船在该水域施工作业的适应性进行了比较,并对液压硬臂抓斗挖泥船性能特点以及挖掘硬质河床的良好适应性作了重点介绍,同时对适合于川江航道的抓斗船主要船型参数及设备配置等提出了自己的建议.     

埃及塞德东港二期集装箱码头边坡施工控制工艺

以苏伊士运河集装箱码头二期水工项目为例,针对斗容56 m3液压抓斗挖泥船在港池、边坡施工中所采取的技术措施,提出大斗容液压抓斗边坡施工的改进技术方案。结果表明：新施工工艺对于边坡施工具有易于控制、易于操作的优势,施工中应用新工艺及措施出色地完成了南护岸边坡的施工,超深、超宽得到有效控制,为护岸结构后续护面、倒滤层施工提供了有利条件,节省了施工成本。     

1.2m~3液压挖泥船机械配套与液压系统设计分析

通过对R942型液压挖掘机上船、柴油机下机舱后,1.2m~3全液压抓斗式挖泥船之机械配套与液压系统设计分析,阐明了该类工程船舶的液压系统与机械配套在动力装置设计中的重要性和相互关系,并提出了内河工程船舶锚泊定位和锚绞车设计的一种新构思。     

DHC—160型柴油机—液压驱动起重机

1972年IHI公司率先对发动机驱动的双索抓斗式起重机实现了液压化,并已用在开采运输海底沙砾的海峡船上。迄今交货数量已达70多台。近年来,随着大型公共建设投资的增加,沙砾需求量激增,要求有大型、高效的沙砾开采运输船,对双索抓斗式起重机也要求大型     

浮动式定位桩的机构设计和系统实现

通过某带泥舱的自航钢质液压抓斗挖泥船上定位桩的机构设计和系统实现,阐述了机构浮动问题在动力装置设计中的重要性,提出要实现浮动机构的功能,应该从机构设计和液压系统两方面来考虑。详尽的设计思路和解决液压系统问题的方法,为诸多相关浮动机构的论证和设计工作提供了经验和帮助。     

定位桩液压抓斗挖泥船的施工方法

近年来,国家对内河航道疏浚工程质量要求越来越严,同时施工企业也在追求高生产率,由此,定位桩液压抓斗挖泥船应运而生,并以其特有的优势在疏浚行业得到了迅速发展。     

拦污栅与清污机集成系统设计及应用

本文首先分析了抓斗式清污机和回转式清污机的优缺点,融合两者的优点,设计出拦污栅与清污机集成系统。接着对拦污栅与清污机集成系统的组成及工作原理作出介绍,对液压系统的液压马达及液压泵进行设计计算,对拦污栅的主结构强度及刚度验算。最后论述了拦污栅与清污机集成系统的应用前景。     

用于“UL—ESCⅡ”型船舶的带电动液压抓斗的新型并列式起重机

新研制的并列变幅式船用起重机有良好的起升机构和回转机构,驾驶室有新的配置并能适合特殊的环境温度条件。起重机还设有电动液压抓斗,以适应装卸散货的需要。     

长江4 m3全回转液压抓斗挖泥船技术特点

介绍长江4 m3全回转液压抓斗挖泥船的主要性能指标、设备配置以及船舶设计、施工作业、机电配置等方面的特点,该船技术先进,工况良好,具有高效、安全、可靠的技术优势。     

计算机控制液压整体提升工艺在卸船机安装中的应用

结合桥式抓斗卸船机上部结构现场整体提升吊装的工艺要求,提出了一种计算机控制液压整体提升的工艺,并介绍提升过程关键控制点.应用该工艺,可以摆脱设备吊装对浮吊等大型起重设备的依赖,成本低,效果好.     

基于智能控制的门座起重机多工况快速切换系统

针对港口门座起重机为满足多种货物装卸要求需配置不同装卸工属具的问题,研发一种门座起重机多工况快速切换系统。该系统借助吊具电缆卷筒将机械抓斗、吊钩、液压抓斗、电磁吸盘、集装箱吊具多种工属具和吊具电缆进行连接转换,通过工况选择开关和PLC程序,全自动智能地在不同货物不同工况间快速切换,可为一机多工况实现多种类货物装卸提供解决方案。     

长撑杆双颚板绳索抓斗自重的确定及其在抓斗各部件上的分配比例

主要阐述抓斗的主要参数之一——抓斗自重及其在抓斗各部件上的分配比例对抓斗性能的影响;抓斗抓取量与抓斗自重、散货物理-力学性质之间的关系,提出了如何合理确定抓斗自重及其在抓斗部件上的分配比例的方法。