基于精确定位的散料堆场设备运行监控系统研发及应用

《基于精确定位的散料堆场设备运行监控系统》是基于GPS卫星定位系统运行,整套系统包括公司堆场电子地图、安装有GPS终端的堆取料设备、GPS信号差分终端、无线通讯网络、中心控制服务器及监控客户端。该系统利用多流程集成技术和网络通讯技术与公司生产业务系统链接,将货运管理信息、堆场物料信息、设备运行状态信息集成,结合GPS定位信息,实现了堆取料错误、越界操作等问题的自动识别和报警,有效预防因堆取料错误导致货运事故发生。     

设备物联网与智能监管系统

为了提高港口设备自动化、信息化管理水平，开发了“设备物联网和智能监管系统。”分别介绍了物联网技术、GPS／PDS技术、三维仿真技术等相关技术。阐述了该系统的功能和与其他系统的比较。该系统已在众多港口应用，取得了良好效果。     

袖珍式船用GPS导航定位仪

美国一家公司开发了一种Ensign GPS手执式全球定位系统(GPS)接收机。该GPS接收机可跟踪多至8颗卫星的信号。为袖珍式的,不用时可置于衣袋内。4节AA型干电池(相当于5号电池)可使用5～10 h。数据以液晶显示,每行16个字符,4行。机内有8功能键     

跨平台船用JLR-7700MK2型GPS仿真系统

由于大部分航海院校及培训机构采用真机设备进行船用GPS设备的教学培训,而采用真机培训成本较高,受场地因素制约,偏离航向和动态航行信息显示等功能无法在实验室环境内完成。基于大圆航线算法实现了仿真设备的航线设计和绘制功能,仿真结果更符合航海实践。采用CSS技术对GPS仿真系统界面进行布局,实现了仿真界面的自动适配功能。基于HTML5技术进行系统的跨平台开发,实现了PC端和移动端JLR-7700MK2型GPS设备的仿真。该系统实现了GPS真机的主要功能的基础上,有效的弥补了真机受场地约束的缺陷,并能够跨平台使用,可满足航海院校及培训机构学生的实操培训需求。     

科海拾贝

世界最小的GPS信号接收器新西兰雷康公司研发出一型全球最小的 GPS导航信号接收器,大小仅相当于儿童的一个指甲盖。在各国多家卫星导航设备生产商都对微型接收器“情有独钟”时,新西兰雷康公司推出“即插即用”的超微型GPS接收器,建立了普及GPS接收器的里程碑。接收器虽小,但其具有极高的灵敏度,即     

KODEN KGP-911型全球定位系统(GPS)天线高度的设置

全球定位系统全部由美国国防部(DOD)操作和维护。目前，GPS设备在商船、军用船舶、航道测量、地质勘探及渔船上得到了广泛的应用。为了更有效地发挥该设备的功能，就目前船上较常用的KODEN KGP-911型GPS的天线高度设置作一介绍，供有关人员参考。该设备仅仅是航海方面的一个辅助仪器，在实际应用中，应把你船的GPS导航仪上的数据与其他的导航仪器作详细比较，从中做出良好的判断。     

河船目测船位的原理及应用

船舶航行在海洋上是用天文航海、地文航海、雷达、电测向仪和GPS等方法测定船位,将测定的船位绘在海图上再制定航向,船按该航向航行.内河航道狭窄、弯曲,要求驾驶员时刻掌握本船在航道上的位置,以正确的航向航行,安全地操纵船舶.     

EAM港口企业参与竞争的新武器

<正> 美国Datastream公司是专业从事资产管理的公司,在该行业中有很高的信誉和影响。该公司研制的资产设备管理软件(EAM)在全世界被广泛运用。近年来,该公司与拥有多年在集装箱港口、集装箱堆场计算机管理系统开发与实施及在港口装卸设备维修维护丰富     

东南大学导航与测控技术学科（二）

东南大学仪器科学与工程系GPS导航定位研究方向是以GPS技术为核心，研究领域涉及GPS、INS、GIS等。该方向现有教师、博士后及在读研究生30余人。1992年起开始从事GPS导航定位领域的研究，先后在GPS城市综合定位系统、特种车辆监控、GPS国土资源调查、GIS开发等方面取得了一定的研究成果。     

基于PDA和GPS实时坐标转换系统的设计与实现

为了满足GPS海上打桩定位的需要,开发了相应的PDA实时坐标转换软件。介绍了基于PDA和GPS的实时坐标转换系统的基本原理和串口通信模块。详细介绍了该系统的开发和设计,介绍了系统与GPS打桩定位系统的集成。试验结果表明,该系统精度高、操作简单,提高了打桩定位的精度和效率。     

个人计算机可用作GPS接收机

只要安装一台英国 Navstar 公司研制的IBM 兼容插件板,就可以将个人计算机作为GPS 接收机使用。这种型号为 XR4—PC 的插件板是一块从该公司的 XR4 GPS 接收机分出来并扩展的大型插件板。无论是在荧光屏上     

航海GPS导航仪的资源利用

GPS是船舶驾驶台重要的航海定位仪器,是当代航海现代化发展的重要组成部分,为航海者提供了丰富的资源信息,但其具备的部分信息资源并不为广大驾驶人员所利用.文章介绍了该设备的导航功能,锚更报警功能等,并以GP-80/90型GPS接收机为背景,为驾驶员使用GPS提供操作上的指导.     

新工艺新技术

最近,在报刊广告、展览会上,频频出现一个新名词—电脑刻绘。而且神雕、笔神、博龙等刻绘软件也纷纷问世,ROLAND、GRAPHTEC、MIMAKI等高档刻绘机也先后投入市场,一些专业性公司也悄然兴起。电脑刻绘正吸引着人们的注意力。     

OmniSTAR定位系统介绍

美国政府控制的全球定位系统最初是为军事目的开发的。该系统为指定的军事用户提供约10m的水平定位精度。但是,适合于民用的GPS性能被降低了,单点定位精度只有100m。过去几年里,GPS在民间得到了广泛的应用,现在GPS被普遍看作是一种标准定位和导航工具。而GPS增强系统的出现,明显提高了该系统的独立应用精度。 Fugro集团是卫星定位系统和定位技术拓荒者之一。1986年,Furgro的美国子公司“JohnE.Chance”推出世界上第一套具备24h运行能力的精确的卫星定位系统。几年后,Fugro集团利用自己卫星和定位技术上的专长,开发出几乎可在全球范围内实时提供亚米级定位精度的GPS增强系统。此增强系统通称为差分GPS。 Fugro集团的DGPS的地面固定基础设施有70多个基准站、全球性通信网以及三个分别位于美国、欧洲和澳大利亚永久性人工控制站。基准站的功能是用来测定GPS系统的误差,由此得出应用于一定范围内任何GPS接收机的修正值。每个基准站的数据连续发送给三个控制中心的一个或一个以上的控制中心,数据在控制中心得到确认后通过通信卫星星座发送给全球范围内的移动用户。此修正数据输入到GPS接收机,其水平定位精度可提高到米级。     

基于USB和FPGA的GPS中频信号采集平台设计

使用GP2015芯片设计了射频前端,将GPS射频信号下变频到数字中频。通过编写USB设备的固件程序、上位机程序和FPGA传输大量中频数据的Verilog程序,实现了GPS中频数据的接收、传输和保存。在此基础上搭建了GPS中频信号采集平台,通过实验表明该中频信号采集平台能完整地保存GPS中频数据,并且数据能满足后续信号处理的要求,为GPS基带处理算法的研究提供了可靠的原始数据。     

基于NMEA-0183协议的船载GPS信息采集与解析系统

为了方便船载全球定位系统信息的导出,更好地实现船舶设备间数据共享,设计了一种基于Visual Basic 6.0的船载GPS信息采集和解析系统。该系统基于NMEA-0183协议,通过编程实现了GPS信息采集和数据解析,设计了GPS信息接收和输出端口,实现了串口通信,并调用外部软件MATLAB对提取的位置信息进行了可视化处理。最后,对"育鹏"轮的船载GPS进行试验验证,试验结果表明:该系统可有效地采集和解析基于NMEA-0183协议的船载GPS数据,并能够实时输出船舶位置信息以及GPS定位信息。该系统可广泛应用于船舶信息集成及船舶运动仿真领域。     

船用动态GPS／INS模拟器的设计

本文设计了一种实时的动态GPS／INS组合模拟器，为测试GPS／INS组合系统精度、考查组合系统性能提供了一种多功能的实验设备。本文推导了GPS／INS模拟器的数学模型，利用该模拟器，对本文提出的两种船用组合方案做了比较，其中一种方案已经通过了1994年在南海进行的海上试验。实际应用表明石GPS／INS模拟器可以模拟不同性能、不同工作状态及不同精度的GPS和惯导系统，具有较高的实用价值。     

GPS测量定位基本知识

GPS全球卫星定位系统英文为：Navigation Satellite Time And Ranging／Giob Positioning System，简称GPS系统。该系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，具有全能性、全球性、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的功能，能为各类用户提供精密的三维坐标、速度和时间。整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、用户设备3大部分。     

INS与GPS系统的组合应用

本论述和介绍了INS与GPS组合系统的工作原理及相关问题，该系统为解决民用GPS或GLONASS全球卫星导航系统存在的问题提供了另一个有效的途径。由于传统的惯性导航系统设备是分离式的，且精度又较低，加上高价位的惯性导航系统的传感器是阻碍它被广泛应用于与GPS进行组合导航的主要原因，但近年来出现的低价位、高精度的传感器，使得惯性导航系统集合化、小型化成为现实，这也就使得惯性导航系统与全球卫星导航系统的组合导航系统成为可能。     

基于PXA270的GPS导航仪硬件平台设计

该文介绍了一种车载GPS导航仪硬件平台的设计方法,系统采用Intel的PXA270作为核心处理器,配备相应的外围硬件设备,包括主处理器、GPS、电源管理、音频、LCD等模块。实验证明,该车载导航系统能够准确确定车辆的当前位置和路况,从而帮助驾驶员选择合理的行驶路线,快速并安全地到达目的地。