Midas/Civil在码头临时平台结构验算中的运用

某码头项目因水上桩基施工需要,拟在水上搭设临时平台作为钻机、吊罐及导管放置的施工辅助平台,为确保临时平台的可靠性,需对初步设计的临时平台进行结构分析。本文采用有限元软件Midas/Civil建立有限元模型,结合规范计算设计载荷,分析了在不同的极限状态下临时平台的应力状态以及相对位移;通过对临时平台的分析发现,在极限状态下,平台各结构的应力及相对位移均小于容许值,临时平台结构满足承载力要求。同时通过临时平台验算的过程,验证了Midas/Civil在临时结构计算中具有建模便捷、计算精确、结构可视的优越性,确保了临时结构在施工过程中的安全性和可靠性,体现了Midas/Civil软件在施工过程中的应用前景。     

MIDAS/Civil在钢栈桥结构优化设计中的应用

文中以武汉三官汉江公路大桥为例,利用Midas Civil建立有限元模型,模拟分析钢栈桥结构受力体系,并通过计算分析对钢栈桥进行结构优化设计,研究表明,MIDAS/Civil为判断钢栈桥结构设计合理性提供有力依据,同时为钢栈桥结构优化设计提供了一种新思路。     

青山长江大桥副航道桥主墩钻孔平台受力分析

青山长江大桥副航道桥为主跨110m的五跨连续梁桥,主墩基础设计为钻孔灌注桩。介绍了钻孔施工平台的设计、荷载参数、荷载组合方式,采用Midas建立有限元计算模型,分析了钻孔平台受力性能,结果表明:贝雷片、分配梁、钢管桩、面板受力均在容许范围内,钻孔施工平台的强度、刚度及稳定性能满足长江高水位时基础施工要求。     

码头石料装载平台结构设计及应用

针对以色列Ashdod港某码头和防波堤施工项目防波堤堤心石(0~1 t)需求量大、石料水上抛填施工窗口期有限的不利现状,对堤心石石料装船工艺进行研究,提出了一种新型堤心石石料装船平台和工艺.并通过Midas Civil有限元软件对装载平台梁系、钢格板进行三维建模,采用英标、欧标规范,分析了平台结构内力和变形,确保其安全性和可靠性.经现场实际石料装卸作业验证,平台操作便利、装载效率高.     

怀邵衡铁路跨资江独塔混合梁斜拉桥方案设计研究

资水特大桥主桥在国内铁路项目首次采用独塔混合梁斜拉桥型。文中利用 Midas/Civil建立有限元模型,对钢混结合段的合理位置、结构刚度的控制、结构的力学行为等进行研究分析。分析结果表明,此类桥型可以满足铁路桥梁设计的相关规范要求。     

不同设计参数对连续刚构桥结构特性和受力的影响

连续刚构桥是一种应用广泛的桥梁结构。文章利用有限元软件Midas Civil对其建立模型,分析对比不同设计参数对连续刚构桥结构特性和受力的影响,分别得出相关结论。     

2x130m独塔斜拉桥计算与分析

本文以实际工程为背景,利用Midas软件建立有限元模型对某独塔斜拉桥成桥状态和运营状态进行了静力分析、疲劳计算和稳定分析。研究结果验证该设计方案的合理性及安全性:该独塔斜拉桥在成桥阶段、运营阶段静力验算满足规范要求,疲劳计算满足规范要求、结构刚度满足规范要求、结构整体稳定性满足规范要求。该桥的结构设计和计算分析可供今后同类桥梁的项目参考。     

船台工程结构的安全性评估

对达到或超过设计使用年限、擅自提高使用功能的船台,需对其进行安全性评估,分析和论证船台的造船和大修能力。安全性评估应在现使用荷载条件下对结构构件进行复核验算,验算内容应包括结构的受力、配筋或位移变化情况,并结合现场调查和检测情况综合分析。结合工程实例对船台工程结构的安全性评估进行阐述,可作为其它结构物评估的参考依据。     

城市高架桥顶推施工中的支架系统结构安全性分析

以武汉市高架桥某钢箱梁顶推施工项目为依托工程背景,采用Midas Civil 2015建立全桥施工仿真模型,根据顶推施工工艺及施工步骤,选取四种最不利工况对承重支架系统的结构安全性进行全面分析。分析结果表明:支架系统结构位移与受力最不利状态分别为导梁到达前立柱工况下和导梁根部剪力最大工况下。通过科学合理地设计支架系统构件,能够保证施工过程中支架系统结构的刚度、强度及稳定性满足结构安全需求。     

化学植筋在某液体化工码头引桥墩加固改造中的应用

针对某液体化工码头施工后引桥墩桩基承载力,采用空间有限元Midas Civil分析软件进行桩力计算,得出部分桩基承载力不足。选用化学植筋方法将原有墩体和现有墩体牢固连接的加固措施,并介绍该方法的设计过程,运用Midas Civil软件进行计算复核,结果表明,加固后的引桥墩满足承载力要求,南北两侧扩增引桥墩加固方案可行。