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本文以苏南运河镇江段Ⅲ级航道整治工程陵口镇~西战备河段护岸工程为例,对小木桩处理内河航道护岸软基的结构受力做出详细的分析计算,试图剖析它的内在机理,为今后设计提供半理论半经验依据。 相似文献
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新型生态护岸在连云港港疏港航道中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
传统的内河航道护岸结构往往只片面强调岸坡的耐久性,较少考虑护岸与河道生态之间的关系,而如何在满足内河航道航运功能的前提下,实现护岸结构耐久性与生态性的有机结合,最终达到恢复河岸生机的目的,是近年来护岸建设和研究的一种趋势。文章介绍在连云港港疏港航道工程中成功应用的新型生态护岸结构,为在内河航道中应用生态型护岸提供借鉴。 相似文献
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由于港口护岸衬砌工作条件特殊性以及材料使用单一性,常常因外部荷载的作用导致其破坏。在新型材料研究基础上,结合柔性水泥混凝土(FCC)材料自身的优越的自适应性能以及护岸结构受力特点,将柔性水泥混凝土引入港口护岸工程中,提出一种新型的护岸衬砌结构。通过数值模拟应用实例,对比上面层FCC厚度一定、下面层普通混凝土(PCC)厚度变化时,上面层与下面层中心点处应力-应变变化趋势。结果表明:柔性水泥混凝土(FCC-PCC)符合衬砌护岸满足护岸堤防设计的要求,而且在外部荷载的作用下应力-应变变化均较小,是一种实用的护岸衬砌手段。 相似文献
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分析了复杂恶劣工况下取料机头部拉杆结构的受力及应力,针对北方冬季低温的特殊情况及实际运行中的结构受损问题,提出优化改进设计。实际应用表明,该优化设计可提升设备安全运行性能。 相似文献
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人工岛直立式沉箱护岸具有对环境影响因素小,开挖方量少,结构坚固耐用,对地面荷载变化不敏感以及能够承受较大的水平荷载等特点,直立式护岸是依靠与岸壁构筑物底面直接接触的基槽的可靠承载力来维护整体护岸的安全使用。因此,基床是直立式护岸的基础,基床夯实及整平质量的好坏直接关系到整个工程的稳定性和耐久性,施工质量控制的不好,容易引起沉箱安装后移位以及沉降过大等质量问题。珠澳口岸人工岛工程的西北护岸是直立式沉箱结构,以此为例阐述直立式护岸结构施工中基床施工工艺及其施工要点。 相似文献
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针对沿海地区港口工程软弱地基上护岸的稳定问题,以珠海某码头工程为例,对CFG桩在港口工程护岸加固中的应用进行研究。通过理论分析证明CFG桩在护岸加固中的适用性并提出加固方案;通过SLIDE软件计算得知CFG桩处理后复合地基满足护岸整体稳定要求。施工过程中需考虑CFG桩的挤土作用并采取隔行跳打等工程措施以减少对现有护岸的影响。施工后桩身强度验证及小应变动力试验表明,CFG桩成桩符合设计要求。结果表明,在采取一定的工程措施后,CFG桩具有良好的护岸加固效果,具有较大的经济优势,可广泛应用于高桩码头护岸结构的加固。 相似文献