全球推力最大的电动振动台在天津测试完成

据中国运载火箭技术研究院702所介绍,由该所自主研发的70吨超大推力电动振动台测试工作已在天津顺利完成,其推力为现有最大推力35吨振动台的两倍,是目前全球推力最大的电动振动台。702所振动台总设计师张巧寿接受记者采访时表示,电动振动台能够模拟航天器在运输、飞行等使用过程中的振动环境,是火箭、卫星研制的     

宏图远大，步步为营——毅宏游艇工业有限公司常务副总张东波专访

2008年3月12日．漳州毅宏游艇工业有限公司在该厂的水上测试区为SEA STELLA 12.20 AFT CABIN,SEA STELLA 16.20 PILOTHOUSE SEA STELLA13.90 EXPRESS HARD-TOP等8艘游艇举行了盛大的下水仪式暨交船仪式。众多业内外人士抵达现场观礼．场面宏大而热烈。式后．该公司常务副总张东波先生接受了本刊记者的专访。     

驶向梦的海洋……--访中央国家机关巾帼建功先进个人万晓跃

说实话,在采访万晓跃之前,记者对她颇有点微词。因为她一而再,再 而三地往后延迟采访时间,让记者尽早完成采访任务的愿望落空。记者心想,既然答应了,就要按时兑现!　她说实在没有时间。可当记者见到了万晓跃,却发生了一百八十度的大转弯。没错,她的确是很忙。当时,她正在布置工作,见到记者,万晓跃灿然一笑说,真是抱歉,稍等。之后,她继续有条不紊的布置着任务,记者在侧面看着、听着。此时,记者的第一感觉就是她的心里装的是船舶和整个海事界……     

激情跨越再攀高峰——国防科工委系统工程三司副司长张相木谈船舶工业发展

2006年10月下旬，美丽的海滨城市大连秋意正浓。在星海会展中心，一场精彩的国际海事论坛正在召开。在这里，记者有幸采访到了国防科工委系统工程三司副司长张相森先生，其谈吐与风采给记者留下了深刻印象。     

佛山告别有船搁浅的历史——“走进珠江看巨变”系列报道——佛山篇

＂目前,珠江佛山区的航道无论是航道等级还是航道的现代化水平都是处于广东省前列,年货物流通量已超过2亿吨。＂在采访团抵达佛山时,佛山航道局总工程师姜礼宾开门见山的告诉记者。这份自信缘何而来？记者在一天     

大通道 大交通 大开放——访广西壮族自治区交通厅厅长黄怀文

在党的十六大即将召开的大喜日子里，记者就广西建设西南出海大通道取得的成就，采访了广西壮族自治区交通厅厅长黄怀文。 黄厅长在办公室里热情地接待了记者。他说，中央十……     

天行健 君子以自强不息

<正>据报道,温家宝总理在今年1月24日听取对《政府工作报告(征求意见稿)》的意见时说,2008年恐怕是中国经济上最为困难的一年。在两会的记者招待会上回答记者提问时,又说了同样的话。温总     

上海召开南极考察与创作科普笔会

四月十一日,是南极考察勇士凯旋返回祖国的第二天。上海市科普创作协会、上海新闻工作者协会邀请了考察队员中《光明日报》记者金涛、中央人民广播电台记者杨时光、《解放日报》记者李文祺和《文汇报》记者陈可雄,与上海数百名科普作者、编辑、新闻工、     

责任 远见 创新——格兰富举办海事媒体推介会

2010年9月6日,格兰富集团工业部门在位于丹麦边昂布的集团总部举办了格兰富海事媒体推荐会,作为参加德国汉堡SMM展会的前序活动。活动中,记者们参观了格兰富电子工厂、离心泵工厂、检测中心等设施,初步认识了格兰富公司整个产品生产环节。出席此次活动的有来自全球多家权威海事媒体的记者。《船舶工程》杂志记者也有幸受邀参加此次活动,并对工业部门Kim Kirkegaard先生进行了简短的采访。     

打造亿吨黄金水道 开启广西水运春天

三年前，记者跟随“船老大”，自珠三角东莞始，溯西江而上，达广西桂平，560公里航程，历时5天。船上的5个日夜，记者听到船老大太多的叹息；三年后，记者再次随“走进珠江看巨变”采访团驱车前往桂平，详细阅读西江沿岸表情时，看到的是西江的繁忙与笑脸，光明与希望。西江的变化，不再让船老大们忧心忡忡，令记者这个水运的旁观者振奋不已。     

中国水运报 中国水运杂志 2011年全国记者(通联)站工作会议在昆明举行 高宏峰副部长出席并作重要讲话

本刊讯(记者张涛)9月14日至15日,中国水运报、中国水运杂志2011年全国记者(通联)站工作会议在云南省昆明市成功举行,交通运输部副部长高宏峰出席会议并作重要讲话(见卷首语)。来自全国交通水运系统的编委以及各省、自治区、直辖     

舰船主变流机组测试性需求分析

针对舰船主变流机组时常出现火花偏大、功率不足等问题,对舰船主变流机组进行测试性研究。测试性需求分析作为测试性设计的首要步骤,在整个测试性设计工程中起到至关重要的作用,很大程度上决定了测试性设计的成败。本文在总结前人研究成果的基础上,首先介绍了舰船主变流机组的总体功能结构;其次,根据《装备测试性大纲》,对舰船主变流机组进行测试性层次划分;然后,采用基于故障率的测试性分配方法,将系统测试性指标分配至现场可更换单元(LRU)层级,用于指导各现场可更换单元(LRU)的测试性设计,为后续机组测试性的深入研究奠定基础,也为测试性从业人员提供一定的参考。     

一种新型电源板卡一体化多功能测试平台

本文提出了一种新型电源板卡一体化多功能测试平台,对电源待测板卡的测试需求进行了分析与研究,建立其测试电路模型,基于LABVIEW虚拟仪器及Teststand测试序列进行分析,在此基础上完成了一体化多功能测试平台的软硬件设计与功能试验测试。试验验证了该测试平台能够对电源装置待测板卡进行快速且稳定的检测,并且系统的检测性能优于传统的板卡测试系统。     

网络损伤模拟测试分析设计

系统阐述网络损伤模拟测试在系统测试中的重要性及其具体的测试组网设计，结合开放业务交换平台，通过具体测试实例，说明了网络损伤模拟测试在网络产品测试中的重要地位。     

如何辨别新闻记者证真伪?

<正>支持记者采访保护公众权利方式一二维码扫描用智能手机扫描照片下方二维码,核验新闻记者证信息,如显示被查询人的样证信息和照片,说明是真记者证;如不显示,说明不是真记者证。方式二短信查询移动手机用户发送"CXXM记者姓名#单位名称"到10660840查询,如收到被查询人的证件信息,说明是真记者证;如收到"您查询的记者信息未找到……"等字样,说明不是真记者证。     

为江河呐喊为交通建言——2007年全国"两会"海事提案扫描

2007年3月3日,记者在新春过后的第一场细雨中,来到了北京西四环“两会”代表委员们下榻的宾馆。在众多委员中,洪善祥、刘德洪、杨尊伟三位是海事界的代表。整整一年时间过去了,一年之后的相约,记者从委员们身上感受到的是不变的工作态度,他们为江河安全、为水利交通、为生态环保而发出的声声呐喊震撼着记者的心。     

得逻辑新产品为港口添翼——访得逻辑公司大中国区总经理朱蕴女士

当前我国港口正从港口大国向港口强国迈进,港口信息化是港口强国必备内涵和必要标志。得逻辑公司是在无线数据领域和移动电子装置方面占据优势的一家国际品牌公司,其产品在港口企业中有不错的口碑,近日,记者遇见得逻辑公司大中国区总经理朱蕴女士,与朱蕴女士作了一番长谈。记者     

目击船检

10月27日,记者正在天津采访,忽闻有船靠港,要进行船上安全检查。记者火速赶往塘沽,登上了停泊在港的“高州海”轮。高州海轮是中远散运(天远)公司的一     

船舶工业总公司精密测试技术研究所

船舶工业总公司精密测试技术研究所位于庐山脚下。该所主要从事精密测试技术、精密加工工艺和测试设备的研制。该所在陀螺仪漂移测试技术和测试设备、高速、中速、低速旋转体振动的测量与平衡、角度计量仪器、精密测试元件以及计算机在测试技术的应用等方面做了大量研究、研制和开发工     

梅江堵船事件解读

编者按:"最近,在梅江蓬辣电站上游,近300艘货船被堵在此已近一月."本刊接到读者报料电话,第一时间派出记者前往采访.经过记者一番艰苦、深入、细致采访,终于找到了症结--兴水电、废航运.