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国产奔驰E280 V6发动机排量为2996mL，升功率为56.7kW/L，升扭矩达到惊人的100.1Nm/L。 相似文献
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06款RL采用了铝合金的3.5L SOHC VTEC V型6缸发动机，比上一代动力有大幅度提升，功率从151kW提高到217kW（295ps）/6200r/min，升功为62.5kW/L（也在04年9月首次打破了日本业内量产车功率不能超过280ps的规定）。发动机最大扭矩从297Nm提高到347Nm/5000r/min，升扭矩为100Nm/L。 相似文献
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Civic搭载的是全新开发的1.8L i-VTEC发动机。从数据上看，Civic的最大功率达到103kW/6300r/min，升功率为57.25kW/l，最大扭矩为174Nm/4300r/min，升扭矩96.72Nm/L，已经达到了2.0L发动机的动力水平了。在环保方面也达到欧Ⅳ排放标准。 相似文献
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V6 3.0 Dual VVT-i发动机每升排量有56.8kW，升扭矩为100.2Nm/L，已经同宝马的直63.0不相上下了。 相似文献
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萨博9-3 Vector选用的发动机为2.0TS Ecopower全铝直列四缸强增压机型，涡轮增压值最大达到1.45 Bar。最大功率为155kW/5300r/min，升功率77.6kW/L。最大扭矩为300Nm/2500r/min，升扭矩达到惊人的150.2Nm/L。由于Saab很好地解决了涡轮增压器在发动机低转速时表现不佳的问题，动力输出近乎线性。 相似文献
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全新调校的Hemi发动机共有三款，除了顶级配置的5.7L V8发动机以外，还有两款V6发动机，分别是3.5L和2.7L。其中3.5L V6发动机最大功186kW/6400r/min，最大扭矩339Nm/4000r/min。 相似文献
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全新BMW Z4敞篷跑车搭载新款3.0L V6发动机，6600r/min时最大输出功率195kW，最高发动机转速为7000r/min，并且发动机可以在2500-4000r/min的范围内保持315Nm的峰值扭矩。 相似文献
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力帆520 1．6L
选择全进口的TRITEC 1．6L发动机，这款装备在宝马MINI上的发动机相比其他1．6L发动机可以输出更强的动力．升功率达到53．2kW／L，升扭矩达到93．4Nm／L。变速器采用杭州齿轮厂制造的五档手动变速器，感觉档位间隙紧密．行程短，但进档过程发涩。踩离合器点火挂档，离合器的接触点略高，在距起始点1／2行程处才开始接合。 相似文献
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Polo劲情配备的1.4L发动机，最高车速可达到172km/h，1.6L最高车速为188km/h，车辆动力性能充足，起步加速功力十足。1.4L在3750r/min转速时即可达到最大130Nm扭矩值，额定功率55kW：1.6L的最大扭矩为155Nm，额定功率可达到77kW，额定功率提高4.1％。 相似文献
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<正>雷诺也推出了自己的百公里油耗仅为1升的混合动力车EOLAB。这款全新的概念车搭载了Z.E.混动系统,由一台1.0L排量3缸汽油发动机和电动机组成。汽油发动机最大功率75hp、峰值扭矩95Nm,电动机最大功率68hp、峰值扭矩200Nm,电池组容量为6.7kWh。就像上面提到的,EOLAB的每百公里综合油耗仅为1升,采用纯电动驱动时,续航里程为60km。 相似文献
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沃尔沃S40 T5集超强动力与高端品质于一身,足以称霸国内A级车市场。曾经,以驾驶者之车自居的大众宝来,为国内A级车市场带来了一股动力之风。它所搭载的1.8T发动机开启了国内废气涡轮增压发动机的先河,凭借着近85hp/L(约62kw/L)的升功率及2000～4600rpm广泛区域内的220Nm扭矩平台,折服了无数狂热的速度爱好者。 相似文献
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福美来2代装配的是马自达ZM-Ⅱ型发动机，排量1.6L最大功率70.7kW/5000r/min，最大扭矩140.2Nm/7000r/min。 相似文献
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配备1.6L 16V和1.6L 8V两种发动机，与上一代相比，新的1.6L 16V发动机最大功率由65kW提高到了78kW，最大扭矩由135Nm提高到了142Nm。整车动力性能有所提升。 相似文献
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搭载了吉利自主研发的拥有可变进气门正时的CVVT技术，代号为JL4G18发动机，这也是与同类自主品牌车型的最大差别。这台1.8L发动机最大功率为102kW，升功率为57.2kW，最大扭矩172Nm/4200rpm。此发动机的CVVT目前还只是改变进气门的生程，排气门还没有此功能，不过从动力感觉来讲，已完全能够满足该车的需要。可以说是目前吉利家庭动力性最好的车型。 相似文献
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匹配借鉴丰田8A-FE的5A-FE技术自主研发、生产的1.5L，1.6L二款汽油发动机。设计结构为双顶置凸轮轴、四缸16气门。最大功率、扭矩分别为78.6kW/6000r/min，137Nm/5200r/min，这是一台性价比较好的发动机，其动力性能对于日常使用已经足够。排放达到欧Ⅲ标准。 相似文献
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赛拉图1.6L延用了起亚千里马的发动机。这款发动机在同级别车型中显然有着自已的特色，升功率高达47.8kW/L，可让许多同级车自惭形秽。该款发动机怠速运转宁静平稳，加速时发动机声浪清脆硬朗，动力性能较好。 相似文献
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配备奔驰公司设计的3.2L的6缸发动机最大功率可达162kW，4600r/min时达310Nm的最大扭矩，在越野车底盘基础上开发出来的路帝自重惊人，达到2850kg（4WD）。 相似文献
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奥迪混合动力版Q7车款是和保时捷的Cayenne Hybrid混合动力车款一同研发的。该车动力搭载了一款206kW/376Nm 3．6L V6FSI直喷汽油发动机和一台285Nm电机，据奥迪公司称，该车0～97km~的加速时间在7．6s以内。 相似文献
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<正>雪佛兰全新一代科鲁兹动力总成发布近日,上海通用汽车正式发布雪佛兰全新一代科鲁兹动力总成。作为率先运用通用汽车全球最新一代Ecotec小排量发动机技术的车型,雪佛兰全新一代科鲁兹将搭载全新开发的同级首款1.4L中置直喷涡轮增压发动机和首款1.5L中置直喷自然吸气发动机,分别配以通用汽车全新7速DCG双离合变速器、全新6速手动变速器,以及第三代S6六速手自一体变速器。其中,1.4L中置直喷涡轮增压发动机最大功率可达110kW,峰值扭矩为235Nm,而1.5L中置直喷自然吸气发动机的最大功率为84kW,峰值扭矩146Nm,在同级车型中处于领先地位。搭载全 相似文献
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阿斯顿·马丁近日全面升级了旗下这款四门跑车Rapide,并加入了让人一眼就能看懂的后缀名S。全新的Rapide S得到了脱胎换骨般的进化,6L排量的V12发动机进过重新调校后得到了17%的性能升级,最高输出功率可达558PS/6750rpm。扭矩输出则稍微保守一点,从原来的600Nm升级到620Nm/5000rpm。 相似文献
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