海底管道原油油气燃烧爆炸实验与数值仿真模拟

为了了解海底管道的燃烧爆炸的原理,搭建了海底原油管道模型系统,并且在海底原油管道模型中做了原油燃烧爆炸实验。通过数据采集系统,得出原油油气浓度是决定海底管道是否发生燃烧爆炸的因素;在原油浓度2%~3%的区间出现最大压力,最大压力能达到1.076MPa。在运用FLUENT软件模拟海底原油管道燃烧爆炸,得出的模拟数据和实验数据相吻合。     

中国石油供给更加多元化

随着中俄原油管道于今年九月下旬竣工，中国的原油供给和原油进口渠道变得更加多元化，这也标志着中国向确保未来能源安全的目标又迈出了一步。最终，中俄原油管道的输送能力将达到设计能力的每年1500万吨，这相当于中国2009年陆运进口石油总量的90％，所以这条管道的建成已经将中国的陆运石油进口量提高了接近一倍。而海运贸易会将因此受到影响么？     

加剂输送技术在锦州20-2油气田海管的应用

在含蜡原油输送中，添加降凝剂可以有效地改善含蜡原油的低温流变性，是实现原油常温输送的有效途径之一，也是重要的原油输送安全保障技术之一。综合分析了国内外降凝剂的陆上和海上管道应用状况，探讨了锦州20-2油气田海底管道应用加剂输送技术的可行性，研究了降凝剂对锦州混合原油流变性的影响，论述了降凝剂的筛选、不加剂和加剂对原油凝点的影响及降凝剂改性效果的稳定性。研究结果表明，降凝剂使原油的凝点降低，原油的牛顿流体温度范围变宽，原油的稳定性良好。     

一种新型的置换海底子母管道技术

在BZ34—3／5边际油田海洋工程开发过程中，考虑到渤海海域的环境气候与所产原油的凝点，混输管道在冬季停输的情况下，管内原油容易在较短时间内凝固而堵塞海底管道，因此设计中须考虑管道的应急置换措施。为规避风险及符合边际油田开发投资成本小的宗旨，设计者引入了一种新型的管道结构形式-子母管道（Bundled Pipeline）。在停输的情况下，利用周边油田的已有设施，将子管内柴油反向输送至混输管道（母管）入口，将管内原油置换出来。介绍了子母管道在设计、安装过程中与传统海底管道的不同之处。混输、置换（子管）管道通过绑扎于一体进行安装铺设，这样在很大程度上节省了海上工程的费用与时间，目前该油田已投产且运转正常。     

30万吨级原油码头溢油风险分析与防控对策

随着港区后方配套的原油管道建成投入使用,日照港将最终建设4座30万吨级原油码头。结合30万吨级原油码头的实际,对可能导致溢油风险的因素进行系统分析,从降低事故风险概率和减轻事故后果两方面提出避免溢油污染事故发生的防控对策。     

缅甸马德岛港简介

正0引言中缅原油管道起于缅甸孟加拉湾沿岸的皎漂(Kyauk Phyu)湾马德岛(Made Island)港,途经缅甸若开邦、马圭省、曼德勒以及掸邦,从云南瑞丽进入中国。目前其终点为云南昆明,在长期规划中将延伸至重庆。中缅原油管道是继中哈原油管道、中亚天然气管道和中俄原油管道之后又一条重要能源进口通道,不但能缓解中国对马六甲海峡的依赖程度,而且能降低海上进口原油的风险,对保障我国的能源安全有重要意义。     

再谈拓展我国的VLCC（巨型油轮）国际运输（下）——收到国家计委感谢函后的思考

4.管道、铁路等输送方式进口原油,能起到一些作用;但管道、铁路等不仅成本较高,而且输送量有限,更缺乏灵活性且充满诸多变数。年进口原油的“大头”,仍将是以海上运输为主。打造VLCC船队势在必行今年3月13日,俄罗斯政府工作会议确定了东西伯利亚原油出口管道分两期施工的方案,同时,决定第一期实施从安加尔斯克到大庆的管道。要知道,在2001年7月17日,中俄双方于莫斯科签署协议时,原定管道的走向是从贝加尔湖西南的安加尔斯克,直接由我国的满洲里入境,终点为大庆的安大线。现已改为与日本提出的、从安加尔斯克到远东地区港口城市——纳霍德…     

述评 国际原油市场

回顾 1．原油 3月国际原油价格波动加剧，WTI走势震荡上升，布伦特原油价格先降后升。受美国经济持续改善，原油管道逆输缓解库存运输瓶颈问题．以及美联储暗示将推进刺激政策等凶素影响，WTI原油价格持续震荡上升，但布伦特原油价格受欧元区经济低迷、     

浅谈公路市政化改造中的雨水管道设计

本文以亭卫南路城市化改造中的雨水管道设计为例,通过对公路计算模式及市政计算模式下的雨水计算参数进行了选择,并对分别计算得到的径流量进行了比较,为改造后的管道规模设计提供了一定的参考.     

中国石油供给更加多元化

随着中俄原油管道于今年九月下旬竣工,中国的原油供给和原油进口渠道变得更加多元化,这也标志着中国向确保未来能源安全的目标又迈出了一步.最终,中俄原油管道的输送能力将达到设计能力的每年1500万吨,这相当于中国2009年陆运进口石油总量的90%,所以这条管道的建成已经将中国的陆运石油进口量提高了接近一倍.而海运贸易会将因此受到影响么?     

建立VLCC船队 应走联合共赢之路

考虑到中哈石油管道的建设，2010年我国原油进口海运量在1亿t左右。从进口来源看，2002年，我国进口原油6941万t，其中49．6％来自中东，22．8％来自非洲，15．2％来自东南亚，海运量约6450万t。随着中国石油进口多元化，西非在中国石油进口中的地位将进一步增强。但在相当长一段时间内，中东仍将是我国的主要原油进口来源地。     

原油长输管道密闭输送常见问题及其对策分析

分析了长输管道原油密闭输送中存在的问题,指出了原油输送过程中降低油气损耗、消化原油结蜡、缓解压力波动、降低摩阻等问题的解决方法。     

法研究用雨水发电

据法《科学与未来》3月号报道，众所周知，雨水可用来清洗车辆、灌溉农田。而法科学家最近成功地发现，可用雨水发电。法原子能委员会电子和信息技术实验室的研究人员，让水滴从两米高处落下，落在一个微小的薄片上，这一薄片具有压电性质，即当它受到外力的作用而发生变形时，     

述评国际原油市场

1．原油 1月受美国暂时避免跌入“财政悬崖”、沙特产量大幅下降、Seaway管道项目完成及扩建项目开工、全球主要经济体部分经济数据向好、中东北非地缘政治局势动荡、石油库存水平居高不下等因素影响，WTI原油和布伦特原油价格维持小幅震荡上升走势。     

30万t级原油码头输油管道配管分析

中国外贸原油进口量将持续增长,在市场需求的推动下,我国沿海新建原油装卸码头也趋于大型化。由于大型油轮卸船流量较大,这原油码头与原油库区之间输油管道配管提出了较高的要求。本文以30万t级原油码头为例做管道配管分析。     

考虑声固耦合效应的输流管道声振特性分析

[目的]为准确掌握输流管道的声振特性,对其开展数值模拟研究.[方法]首先,基于声固耦合理论建立输流管道数值模型;然后,通过参数化扫描求解管道声振模态的频散曲线,分析弹性壁输流管道内部分别为空气、水和原油时的频散特性以及管道绝对声压应力分布情况,研究管壁厚度、弹性壁和硬声场壁对管道频散特性的影响.[结果]结果显示:管壁厚...     

“海绵城市”理念在集装箱堆场的应用探讨

集装箱码头堆场地表雨水都是通过径流,经排水沟、集水井收集后,流经排水管从码头前方直排进海里,造成水资源的浪费。将"海绵城市"设计理念和方法具体应用到集装箱码头堆场设计中,一方面通过雨水渗透、净化和涵养,减少雨水外排量,避免水资源浪费,另一方面减少雨水溢流量,进而可以把雨水管道管径减小,从而降低工程造价。     

骏马输送者轮与海角轮碰撞事故调查

2004年7月8日1321时，马绍尔群岛籍大型原油轮“Genmar Transporter（骏马输送者）”轮与马绍尔群岛籍大型原油轮“Cape Bowen（海角）”轮在泉州港湄州湾口剑屿以东1．6海里处发生碰撞，造成两船船体不同程度损坏的重大事故。     

阿布扎比某港堆场改造对已建雨水管的影响

阿布扎比某港口根据自身发展需要,拟对已建集装箱堆场布置形式进行改造。针对堆场改造后有较大活荷载作用在已建雨水排水管道,对已建雨水排水管道是否存在破坏,是否需要对已建雨水排水管道采取加固措施的情况进行分析,拟采用当地使用的美国标准对玻璃钢管道环向挠曲变形进行计算复核,得出现场已建玻璃钢雨水排水管道能够满足堆场改造后的使用要求,不需要对已建雨水排水管道采取加固措施。     

正确认识海洋原油排干卸净问题

随着国家陆岸油田产量的逐年下降和政府能源政策结构的调整,从传统的北方管道原油海运变为南海海洋原油北运并东进长江中、下游炼油厂。海洋原油在未来的岁月将成为能源主角之一是显而易见的。因此,海洋原油的运输意义特别重大。