运动的美感 2011款雷克萨斯LS 460 Touring Edition

将运动元素与豪华的艺术品相结合,这就是雷克萨斯传递给年轻时尚一族的理念。6月中旬,美国雷克萨斯在北美发布了2011新款LS460 Touring Edition车型的官方图片,新车采用了更加运动化的外观套件,19英寸的大号轮毂。采用Smoky Granite Mica石墨黑色烤漆,用以衬托细腻的车身镀铬线条。雷克萨斯公司还为年轻的客户专门推出了限量版运动套装。雷克萨斯LS 460 TouringEdition提供了后驱和四驱两种车型,后     

吞噬路面/2014雷克萨斯LF-C2概念车

<正>雷克萨斯在2014年洛杉矶车展发表名为LF-C2 Concept概念车款,是一部2+2型式的Roadster跑车,除大家熟悉的家族风格设计外,更融人许多时尚、优雅的元.素,借此展现雷范萨斯品牌未来的设计风格。从外型看来,LF-C2概念车与已经正式销售的RC车型有一定相似度,并且471 5mm~*1 840mm~*1385mm的车身尺码也与RC车型相仿,因此推断该车为RC Connvertible概念车型,更可能是IS-C车型的接班人。外型设计上则是充分展现雷克萨斯的家族设计风格,招牌的纺锤型格栅经过     

挑战超值--2013欧宝Cascada

软顶敞篷提供三种颜色供选配．车身颜色则有10种颜色。这款Cascada敞篷车车身长，宽分别是4697mm．1840mm，车身长度比欧宝雅特敞篷长221mm，轴距2700mm，比欧宝雅特敞篷长71mm．显而易见．全新Cascada敞篷的腿部空间提升；轮辋则有18到20英寸的多种选择。软顶敞篷开启仅需17s．以50km／h的速度完成关闭，而欧宝雅特敞篷配鼹的是可升降式硬顶敞篷。     

雷克萨斯CT200h全城示爱

近日，在2014年情人节来临之际，专为年轻时尚消费群体打造的爱的礼物——LExus雷克萨斯新款CT200h在全国各地上市．演绎1314爱情故事的同时，也带给众多消费者时尚而又环保的新汽车生活，新汽车自然有新价格．2014LEXUS雷克萨斯新款CT200h价格区间从269万到348万元。     

超级熊猫：Fiat Panda 4x4

菲亚特的500系列小车为大众所熟悉,但是除了菲亚特500小车之外的熊猫小车相信大家可能会感到陌生,近日,菲亚特2013款熊猫4x4在巴黎车展之前曝光,且官图也曝光。 新款熊猫4x4被称为“超级熊猫“（superPanda）．从曝光的官图来看,新款熊猫4x4车身充满越野感的套件包裹．其中包括塑料车体护套、下包围以及铝制装饰条：车身底盘增高．提高了通过能力：轮辋采用了15英寸铝制轮辋。内饰方面．中控台采用了与车身颜色相呼应的军绿色,座椅采用了全新的造型。     

新对手CT 200h

雷克萨斯日前正式公布了这款CT 200h混合动力车型的全部细节。这款车的设计保留了雷克萨斯在LF-Ch概念车上使用的L-finesse设计哲学元素,除此之外还有一些更接近量产的设计。车内,雷克萨斯采用了非对称式仪表台设计,在中央仪表台的上方拥有一个8英寸的LCD多功能显示器,下方则是操控区域.     

新车速递

<正>新对手CT 200h雷克萨斯日前正式公布了这款CT 200h混合动力车型的全部细节。这款车的设计保留了雷克萨斯在LF-Ch概念车上使用的L-finesse设计哲学元素,除此之外还有一些更接近量产的设计。车内,雷克萨斯采用了非对称式仪表台设计,在中央仪表台的上方拥有一个8英寸的LCD多功能显示器,下方则是操控区域,包括一个换挡杆和雷克萨斯遥控触摸     

进化 LEXUS雷克萨斯RX350

全新RX350较上代车型车身长度增加30mm，达到了4770mm;车身宽度增加40mm．达到了1885mm；轴距增加25mm．达到了2740mm．同时保持了57m的最小转弯半径。     

百变大黄蜂/2016雪佛兰科迈罗

<正>雪佛兰发布了全新一代科迈罗,目标竞争对手为新款福特野马。相比旧款第五代车型,第六代科迈罗的车身短了57mm,窄了20mm且矮了28mm。编辑观点雪佛兰科迈罗车型与竞争对手福特野马、道奇Challenger一起作为美国肌肉车型的典型代表。2016款雪佛兰科迈罗车型,造型获得全新设计,性能依然出色,值得期待。新款科迈罗保持了其标志性的前进气格栅,但侧面轮廓看上去更像是一款溜背车型,更加宽大的轮拱则为新车赋予了更具霸气的外形。     

势不可挡 2013款雷克萨斯GS

印象中的那辆外圆润的GS已经不复存在,内外兼修的它正在以全新的姿态展现在我们面前。日前,2013款雷克萨斯GS车型在北美加州卵石湾车展上正式亮相。这款采用运动外观设计的新款雷克萨斯GS车型将会在明年发布上市。新款的雷克萨斯GS车型借鉴之前在北美纽约车展上发布的LF-Gh概念车,整体外观以及内饰均较现款有了很大程度的提升,漏斗形的前格栅,锐利造型的LED行车灯,双尾排的造型以及小尾翼,     

可靠的伙伴 北京现代悦纳 2017款1.4L TOP自动精英版

正北京现代悦纳其实就是瑞纳的换代车型,相比瑞纳有着颠覆性的进步、整体更加运动。完美的展现了北京现代流体雕塑2.O设计语言以及"Keen-edged"锋芒的设计理念。车身尺寸方面,现代悦纳的长为4380mm,宽1728mm,高1460mm,轴距为2600mm,略大于现代瑞纳。平淡之美更长久外观方面,北京现代悦纳采用六边形多辐镀铬中网,有些奥迪的影子,提升了不少质感。不规则造型的卤素前车灯,采用了开眼角设计,紧追时下潮流。车身侧面线条流畅,比例协     

深藏不露 大众进口汽车新途锐混合动力

新途锐混合动力的外观虽然称不上惊艳．却有让人过目不忘的设计美感。延续上一代的设计理念．新途锐混合动力车型拥有全尺寸SUV的车身（长×宽×高：4795mm×1940mm×1709mm）．车身整体比例协调、匀称，视觉上大气稳重。     

混动精英出动2015宝马i8

宝马i8量产版采用了双门四座布局，车身尺寸长宽高分别为4689mm／1942mm／1293mm．由于采用了轻量化的碳纤维增强塑料（CFK）车身，整车质量控制在了1490kg以内。新车将选装宝马最新研发的激光大灯．它将是世界上首款搭载这一技术的量产车型。     

新车纵横 福特灵魂：2015福特野马敞篷版

野马敞篷版车顶采用了多层的软顶设计．使其看起来具有高档车的气质，另外虽然采用了软顶的设计．但是它的隔音效果很优秀。敞篷的展开或者收回可在10s内完成。在车顶展开情况下，整体车身线条极具流线感。另外车顶厚度只有67英寸，相比它的前任要薄不少．福特称这样更符合空气动力学的设计。除此之外．用于展开和收起车顶的机械装置占用的行李箱空间也是相当小的。     

窈窕绅士 雷克萨斯ES250

雷克萨斯这个品牌在中国消费者心理似乎比桑塔纳还要久远,高档的定位,绅士的派头深深地烙在人们心中。如今新的家族元素让雷克萨斯ES系列车型更加运动,更加时尚,俨然变威了一个窈窕绅士。文质彬彬全新一代ES250延续了雷克萨斯全新家族式特征,锋锐动感的纺锤形格栅与醒目的L型LED日间行车灯共同勾勒出大气而又动感的车头布局。当视线转移至车身侧面,干净流畅的腰线从车头延展至车尾,诠释出更为灵动的豪华风范。L型组合式后灯和独特的排气管设计是车尾的点睛之笔,ES250采用颇具动感的双排气管设计,车身四个角朝车轮辋方向收紧,配合更为沉稳的整体姿态,一改前几代雷克萨斯车型的"老学究"形象,成为了拥有朝气的年轻"文化人"。     

雷克萨斯GS300——运动装下的绅士

雷克萨斯GS系列定位于运动型轿车,但通过对GS300的试驾,我觉得它似乎更偏重舒适性。近5m长的车身很难实现灵活的操控性,主要靠强劲的动力来体现其运动的定位。在这方面,采用V8发动机的GS430显然更有说服力。相比之下,GS300更适合日常使用,一周的试驾体验充分证明了这一点。     

科技先驱——试驾沃尔沃新款S80L

英俊绅士 新款S80L外观上并没有彻头彻尾的改变，但作为一款中期改款车型，它又似乎在竭力进化。修长而稳重的车身延续了家族的经典设计，中网的设计加入了更多线条．更加圆润。城市安全系统也巧妙地融入其中。一体式的下格栅整体感很强，大气又不失动感。大灯设计与老款相同．但灯组中间加入了竖型的LED示宽灯．     

再添新丁 广汽丰田进口车ZELAS杰路驰、VENZA威飒

全新概念SUV 定位于“时尚都市SUV”的VENZA威飒车型颠覆了人们对SUV的粗犷印象。外观设计充满了轿车风格．通过蓄势待发般的车身设计、流畅修长的车身比例、活泼鲜明的车身线条,体现出动感与力量的完美融合。而前脸的T型格栅,以及19英寸大直径车轮的应用．又让人一眼看出这是一辆SUV,给人强壮、大气的感觉。     

领跑员 雷克萨斯CT200h

<正>作为混合动力车型的领跑员,雷克萨斯CT200h从2011年就开始领跑混合动力领域。如今中期改款让CT200h又焕发出新的生机,虽然速度不是最快的,但省油已经与CT200h如影随形了。人气2014款CT200h为中期改款车型。新款CT200 h秉承LEXUS雷克萨斯L-finesse的设计理念,采用雷克萨斯家族式沙漏型的前脸设计,格栅中心前移,雕刻出更为立体的造型。而尾部方面,新车也进行了改动,反光灯周围采用了凹陷     

小虫骑兵：大众甲壳虫 Black Orange

作为大众进口汽车在2010年引进的主打个性化产品，新甲壳虫墨橘版车身外漆选用了炫动时尚的橙色和劲酷个性的黑色，并配备黑色车顶和靓丽的车身彩贴。与炫酷车身相搭配的是17英寸合金轮毂“Sarasota”，银色与黑色两种颜色可由消费者自由选择。