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上期杂志我们还在讨论车内空气污染无法可依,不久就传出《车内空气污染物浓度限制及测量方法》(以下简称《方法》)即将出台了。最近几年,很多经常开车的车主出现头晕、恶心等病症,他们怀疑是车内污染物超标导致自己出现这些症状。即将出台的《方法》将对车内甲醛、苯、甲苯、二甲苯和总挥发性有机物等污染物的限值首次进行明确规定。 相似文献
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2011年11月16日,环保部《环境空气质量标准》二次公开征求意见.征求意见稿的最大调整是将PM2.5、臭氧(8小时浓度)纳入常规空气质量评价,这也是我国首次制定PM2.5标准。按照现行的空气质量标准. 相似文献
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新车空气质量一直是众多车主关注的重点.如何在短时间内消除新车异味,有六点建议供参考.一是新车行驶前6个月内,车主应该尽量少用空调,时常开窗以加强车内通风换气.二是车内装潢、饰品须严格挑选,防止把含有有害物质的脚垫、座套和其他装饰放到车内.如新购买的座套等纺织品,应先用清水漂洗后再使用.三是慎用香水.目前许多香水是化学合成品,本身就有一定的污染,在选择购买时应谨慎,尽可能选择天然材料制作的.慎用车内空气净化器和其他净化剂,一定要注意选择效果较好且副作用小的. 相似文献
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近年来,国家对空气质量问题予以了高度重视,先后组织有关专家将空气卫生质量的研究成果收编入国家技术标准内。开展对封闭容器内空气质量问题的讨论,是为了引起社会有关方面人员的关注,以便更好地贯彻落实已有的国家空气卫生质量标准。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2014,(24):102-103
近日,环保部发布《2014年上半年全国环境质量状况》,依照《环境空气质量标准》(GB3095-2012)的年均值为标准,对实施空气质量新标准的161个城市进行评价,仅舟山、深圳、珠海、湛江、云浮、北海、海口、三亚、拉萨9个城市达标,其余152个城市环境空气质量均未达标。在三大重点区域中,京津冀区域的空气质量依然最差,京津冀仍是重灾区。 相似文献
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为了更好地控制车内空气质量,降低空调能耗,节能减排,同时减轻驾驶人员的工作强度,提升驾驶安全性能,对汽车空调循环系统进行智能化控制研究。通过各个检测模块将车内、外温度和空气质量的数据反馈给PLC,经过PLC数据处理和逻辑判断,驱动控制机构改变空调的空气循环模式,改善车内空气质量。 相似文献
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基于Labveiw的低开发成本及强实用性的特点开发了一套车内噪声源识别系统,实现车内噪声信号的采集与存储、功率谱分析、混合噪声分离等功能,快速定位车内噪声源,具有较强的实用价值。 相似文献
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司康 《交通世界(建养机械)》2009,(10):87-94
2009年3月,在季节周期和《汽车产业调整和振兴规划》细则正式出台两重因素的刺激带动下.汽车行业产销双双达到110万辆,创历史新高。然而,由于《规划》中的利好政策主要针对乘用车,故3月及一季度商用车市场明显要弱于乘用车。据中国汽车工业协会统计数据显示,2009年一季度全国总计销售汽车267.88万辆,同比增长3.88%。其中,乘用车销售199.57万辆,同比增长7.81%;商用车销售68.31万辆.同比下降6.13%。 相似文献
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车内空气污染不容忽视。随着环境条件的不断改善,人们开始注重城市公交客车车内的空气污染问题。公共汽车车内的空气过于浑浊,出租车内的空气唯恐带有传染病菌,长途卧式客车内的空气带有难闻的气味而令人作呕,不久的将来,地铁车站的站台和轨道间安装了隔离门后,地铁车厢内的空气洁净度可能恶化等等。凡此种种,已经引起多方重视。 相似文献
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近日.作为《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》(下称(核算办法》)推手之一的工信部.首次在官方网站披露2012年下半年的企业平均油耗详细报告。 相似文献
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精点 《交通世界(建养机械)》2015,(5)
<正>目前,车内空气污染问题已经被世界卫生组织明确为人类健康十大威胁之一。呼吁人们关注车内空气质量,提高车内环保意识,既是一种企业责任,更是一种社会责任。2015年5月11日,适逢2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京国家会议中心隆重举行,由北京卓越精点文化传播有限公司与北京泓兴浩杨科技有限公司联合主办的主题为"关注车内污染尊享健康驾乘"的车内空气质量研讨会暨美国Free Air车载净化器推介会同期举行,受到了汽车行业各界人士的普遍关注。研讨会现场有来自国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、 相似文献