硬派小生 上海大众斯柯达Yeti野帝

上海大众斯柯达旗下车型的命名方式经历了从＂锐＂字辈到音译的转变,个人认为,野帝是音译得最成功的,不仅与Yeti＂严丝合缝＂更将车型的硬派特征表现得淋漓尽致。上海大众斯柯达Yeti野帝硬派小生独树一帜Yeti与途观同平台,但因为定位的不同,外形因此分阿别户。与途观的＂大众脸＂不同,Yeti自2009年在欧洲诞生就饱受争议,就像当年哼哈弹唱的周杰伦,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人又特别讨厌。     

斯柯达全球总裁范安德:正在考虑Yeti是否在中国投产

<正>9月30日,巴黎车展开幕,刚刚从大众中国区总裁兼CEO升任斯柯达全球总裁的范安德博士,特别在明锐Green E Line Concept发布会后与来自中国的媒体会面。范安德之前在发布会中提到的Skoda小型SUV Yeti,成为了话题的开始。媒体:Yeti是否是斯柯达的核心产品。范安德:目前Yeti在欧洲卖得非常好,需要增加产能才能满足市场需求。而且Yeti这款车是斯柯达汽车的一款主要产品,也是非常具     

微博控

家用汽车：#车展维权#福特在这次车展上算是“风风火火”的红了一把．维权的“火灾”让福特在广州狼狈不堪．为何车展现场维权愈演愈烈．厂家的不作为．消费者也是被逼无奈。     

卷土重来 试驾上海大众斯柯达Yeti

<正>12.98万元—24.18万元,Yeti已经正式杀入了小型SUV的售价区间,可谓来势汹汹。全面的实力,百年的品质,种种改动,上海大众斯柯达Yeti蓄力再出发。斯柯达的Yeti一直是一款在欧洲市场颇受欢迎的车型,诞生于大众集团PQ35平台的Yeti把车身尺寸控制在了一个合理的范围,不到4.5米的车身长度使其在城市中更自由。进八中国后,上海大众斯柯达也根据中国消费者的喜好对它进行了一些小改动,但中国消费者似乎不太买帐,其实我一直不太明白,这     

车坛动态

斯柯达启动进口车业务按照斯柯达汽车全球董事会主席范安德的规划.斯柯达进口车业务即将在中国启动。日前在日内瓦车展上,范安德表示:"今年下半年.斯柯达将进口昊锐旅行版和Yeti两款新车到中国销售。"据了解.有关斯柯达渠道和职能方面的规划,将在4月上海车展期间公布。同时.业界传出消息称.斯柯达在华进口车的规划已经完成,将于今年4月正式启动.计划年内建立8家进口车销售店:不仅如此.斯柯达进口车还将在大众进口车和上海大众两个销售渠道中.采用"店中店"的形式进行销售。范安德曾表示.斯柯达需要车型营销.更需要建立良好的品牌形     

政策与对策

广州车展期间．国家正式颁布的《党政机关厉行节约反对浪费条例》明确规定．取消一般公务用车．保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆”。不想去谈这样的政策到底对中国廉政之风有何作用．更不想去研究政策到底对汽车市场有何具体的影响．而让我感兴趣的却是不同的政策迫使企业拿出了什么样的对策。     

翼虎路虎双双遭维权——广州车展狂欢背后

正在举办的2013年广州车展在吸引了无数目光的同时，也出现了不少的“花絮”，给热闹的车展带来一丝不和谐的音调。在车展期间发生了数起消费者现场维权事件。11月21日车展开幕第一天（媒体日）．在长安福特的发布活动上就有消费者因为翼虎断轴问题登台维权．而后路虎展台也发生维权事件。     

混动是电动的初级阶段

这次广州车展上．有网站要我过去做个访谈。问的问题都挺实在，几个问题里，第一条就是关于新能源的：你有没有觉得今年车展跟往年比．新能源的多一些？     

百花齐放 从2015广州车展看2016年中国车市

每年的十一月下旬,广州车展都会如期而至。如果把轮番举行的北京车展和上海车展看作一个车展的话,每年都按时举行的广州车展甚全可以称得上中国最重要的两大车展之一。同时,因为时间和地域的特殊性,广州车展一直有中国车市风向标的作用。从中,我们或许可以看出一些端倪,并因此大胆预测一下2016年中     

邂逅惊喜 斯柯达Yeti 4×4

短小精悍,是斯柯达Yeti给人的第一印象。短轴距、大功率、四轮驱动,与生俱来的优势让斯柯达Yeti有着一种桀骜不驯的气质。这也让此次"越趣之行,大美赤峰"的活动多了一份期待,大家似乎都想让斯柯达Yeti能带来更多的惊喜。     

字通再获BAAV大奖，中国客车工业力量缘何屡受肯定？

11月23日，BAAV车展颁奖典礼在广州国际车展会场盛大举行。宇通一举捧得“年度最佳客车制造商奖”、“2012年最佳校车制造商奖”、“B．A．A．V最佳校车管理系统奖”、“BA．A．V．最佳校车安全奖”等4项大奖．成为本届BAAV车展上耀眼的明星。据记者了解，这也是宇通第7次捧得BAAV车展的最高奖项一“年度最佳客车制造商奖”。宇通客车副总经理、国内销售总监王文兵在接受媒体采访时说道：“这不仅是对字通客车的肯定，更是对中国客车制造业的认可。”     

华晨展示辉煌成就 新能源车亮相广州车展

2010年12月20日,以领先科技、共创未来为主题的2010年广州车展正式拉开帷幕。国内自主品牌汽车企业华晨汽车以书写中华新篇章,铸就金杯更辉煌为主题,携旗下9款精品车型、四款发动机以及一款Plug-in工作原理模型强势登场。本次车展上,华晨汽车共有14款产品高调亮相,包括中华新尊驰、中华新骏捷、中华骏捷FRV、中华骏捷FSV、中华骏捷     

浮华背后 2015广州车展随笔

匆匆而来。11月20日,一午一度的广州车展如期而至,作为中国大地上下半年最重要的车展,没有之一,它吸引了无数与汽车相关不相关的各路人士参加。22万平方米的展馆面积,1000多辆展车的参展规模,相比往年并没有太多大变化。然而,洗去铅华,退却光鲜,本届广州车展仍然是一届热闹有余,内实不足的车展。     

一丰合资自主品牌“朗世”问世

日前．一汽丰田正式对外发布了全新合资自主品牌——朗世Ranz，并透露其首款EV纯电动概念车型将于上海车展实现首次亮相。     

英菲尼迪开启Q纪元时代

2013年成都车展上．豪华汽车品牌英菲尼迪携全新命名全系车型盛装亮相．这意味着英菲尼迪全新Q纪元的正式开启。“全新英菲尼迪Q50令人激动．它突破了运动型轿车的界限．代表着英菲尼迪大胆．全新的方向。”英菲尼迪汽车有限公司总裁约翰·德·尼琛（JohandeNysschen）先生骄傲地言道。     

粤品粤有味——第十届2012广州国际汽车博览会

第十届广州国际汽车展览会于近日开幕。在广州首度实行限购、日系车份额下滑、车市微增的背景下，今年广州车展无论是参展规模还是新车发布数量都未受到影响，整体规模达20万平方米，参展车型达950款。国内首发车型包括备受关注的全新桑塔纳、国产凯迪拉克XTS、新款奥迪Q5、新宝来等等。由于展期从往属的7天延长至10天，今年广州车展也被称为“史上最长”。当然我们也就有了更多的时间来细品其中滋味。     

梅赛德斯-奔驰阵容空前

梅赛德斯-奔驰携多款重量级新车亮相成都车展．以充沛实力展现耀目风采。其中，备受期待的新一代E级车在本届成都车展正式上市，并专门为中国市场提供轿车和运动轿车两种车型选择，通过外观、配置，性能等全方位的升级．新一代E级车演绎出更加丰富的个性风采，以不凡实力为奔驰在华表现注入一剂强，心针。     

成都车展的堕落

最近的车坛盛世真是不少,素有"车坛奥运会"的法兰克福车展当然是不容错过的盛宴,可我们自己家的西南角也并不冷清,成都车展作为汽车产业的西部第一大展,近年来无论规模和档次都迅速提升,俨然成为继北京车展、上海车展和广州车展之外的国内第四大车展。可是发展太快,问题也暴露的更多。超级模仿秀这次成都车展上出尽风头的并不是什么天价的名车,而是一个国产品牌,川汽野马。它的一     

众车企掀起澳门风云

近目，为期3天的第四届澳门国际车展于澳门威尼斯人金光会展中心正式揭幕。围绕“品牌、桥梁、机遇”这个主题。澳门车展旨在打造一个高规格、国际化的车展。     

新能源汽车的地位去哪了？

在今年的北京车展上,笔者用将近两天的时间,从W1-W4,从E1-E5全部走一遍,心中不免就泛出了这句流行语——“新能源汽车的地位去哪了？”回顾近几年的北京、上海、广州车展,新能源汽车一直被当做“看点”无私地为每届车展的宣传增添着色彩,“蓝驱”、“绿动”,各种能够彰显节能、环保的颜色,把车展装扮得清新亮丽。然而,除了能给车展当“花瓶”以外,新能源汽车在车展上真的有地位吗？