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最近在朋友圈看到一则新闻,“新加坡政府以不环保为由给特斯拉一位车主开了一张排放超标的罚单”。乍一看还以为是标题党,因为大家都知道,特斯拉是纯电动车品牌,纯电动的,根本就没有排放这么一说,又何来的排放超标呢?但是细读文章,才发现,新加坡政府是按照电动汽车耗电量转换的排放量。根据他们的算法,特斯拉Model S每公里要消耗444瓦时的电量,根据新加坡的法规,所有电动车消耗的电量都要按1瓦/时=0.5克转化为二氧化碳排放量来 相似文献
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厦门公交集团集美公司959路的司机黄云长把标有“忍!让!慢!”的警示语放置在驾驶位边上提醒自己,让一网友拍下图片往微博上一放,瞬间吸引了媒体记者的眼球, 相似文献
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脱离刻板
初见全新奔驰S级.你会被他迷人的腰线所吸引,形似溜背轿跑的造型设计使你很难想象到它是一款专为“西装革履”所准备的座驾。在经过了九代车型的洗礼与蜕变后,新一代S级拥有了更强势的气场.全新的家族设计语言也让其不再老态龙钟。得益于整车的流线型设计. 相似文献
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24岁小伙的第一个“公交年”
公交669路驾驶员郭宏彬是一名公交新人,去年6月份刚入职.今年这个猴年不仅是他的“本命年”,更是他的第一个“公交年”.
谈起过年期间依然要坚守工作岗位,郭宏彬言语间反而透露出一丝兴奋.“过年好啊,您慢点!”每名乘客上车,小郭都会主动向其问好.“估计很多单位这会儿大家都赶着回家包饺子了!”以往大年三十他在家早上睡到自然醒,下午帮父母准备晚饭,但今年小郭早上5点多就骑电动车来到了车队,认真做好车辆例保后,准时出车.“今早临出门前我妈叮嘱我要好好开车,说等我回去一起吃年夜饭.”小郭的笑容里透露着欣喜和满足. 相似文献
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在上海乃至全国的轨道交通设计领域.有一位老人.他在时代所赋予的机遇下.用才智与汗水在轨道交通建设史上抒写下宏伟篇章。从1965年大学毕业后开始城市轨道交通的研究工作.十年动乱期间地铁研究的暂停使他拿起画笔画了十年油画.80年代后地铁建设重新提上日程.如同遇到了第二春.他把聪明才智描绘在上海轨道交通建设的壮丽画卷上。他,一个人.曾担负起上海轨道交通建设7条线的总体设计职责.这在世界轨道交通史上至今是唯一的.可能以后也将是唯一的。人们提起他的名字.有一种发自内心的尊敬和爱戴,并亲切地称他为“轨道交通设计大师”.他就是中国工程设计大师、上海市轨道交通学科研究发展中心领衔专家俞加康先生。身为建设部城市轨道交通专家组成员的俞加康大师。如今一年中有将近一半的时间奔波于全国各大城市的轨道交通建设规划、工程可行性研究、总体设计、初步设计及项目评审.对中国城市轨道交通的发展进程了如指掌。[编者按] 相似文献
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2011年,“微博”这个没有硝烟的战场,已经成为丁车企的“兵家必争之地”。汽车“微博”加快了汽车行业“微革命”进程,成为中国汽车市场营销的新兴力量。 相似文献
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孙军杰 《交通世界(建养机械)》2008,(10):26-27
在公路交通行业.只要提到“夏传荪”这个名字.有一定工作资历的人都知道他是一位技术高深的专家、知识渊博的学者,还是一位和蔼可亲的老师。
夏传荪老师是湖北武汉人.1933年出生.1956年毕业于中南土木建筑学院道路系.毕业后在交通部公路勘察设计院、交通部基本建设总局、交通部公路工程管理局及北京市交通局,北京市公路局从事公路建设事业。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2013,(21):78-79
10月13日.“极限挑战 寻找终极硬汉”.首届全国土方机械操作技能大赛活动荣获”2013年度中国工程机械十大营销事件”称号.“直通极限”赛事再次赢得全行业上下的瞩目。如今.18位进入复赛的勇士怀揣远大的梦想、齐聚”雪龙号”,再次把公众的目光聚焦在该项赛事上。 相似文献