2013中国年度家用汽车火热参评

很久很久以前，幸福很简单，有衣蔽体有食裹腹，十几年前，幸福也很简单，有车有房，十几年后，幸福很复杂，变成了有什么样的车和有哪儿的房。当越来越多的汽车进入家庭，当越来越多的汽车主打“家用”，汽车逐渐成为了日常生活的必需品，家用也成为了大部分人购车的首要用途，于是一辆车的好坏与否、经济与否、售后的贴心与否直接关系到一个家庭的幸福感指数。《家用汽车》关心汽车，更关心家庭，结合实际消费者的需求，重磅推出2013中国年度家用汽车评选。如果你关心中国家庭用车，以中国家庭为目标受众，那就来2013中国年度家用汽车评选一较高下。     

2013中国年度家用汽车即将揭晓

很久很久以前，幸福很简单，有衣蔽体有食裹腹，十几年前,幸福也很简单,有车有房,十几年后，幸福很复杂,变成了有什么样的车和有哪儿的房。当越来越多的汽车进入家庭，当越来越多的汽车主打“家用”，汽车逐渐成为了日常生活的必需品，家用也成为了大部分人购车的首要用途，于是一辆车的好坏与否、经济与否、售后的贴心与否直接关系到一个家庭的幸福感指数。《家用汽车》关心汽车，更关心家庭，结合实际消费者的需求，重磅推出2013中国年度家用汽车评选。如果你关心中国家庭用车，以中国家庭为目标受众，那就来2013中国年度家用汽车评选一较高下。     

一切从实用出发

相比传统汽车的百花齐放，电动汽车可以说是孤芳自赏。目前的新能源汽车市场，可以家用的纯电动汽车少之又少，我们甚至可以用一双手就数的过来。这些纯电动汽车相对于新能源汽车消费者的需求来说，简直就如饮鸩止渴一般，供应远远满足不了需求。     

汽车正在改变你的生活方式——《家用汽车》杂志创刊一周年庆典

9月27日,《家用汽车》杂志创刊一周年庆典上,中国汽车报社领导、评刊专家、热心读者和来自全国各地的汽车厂商负责人探讨了《家用汽车》杂志今后的发展方向。《家用汽车》杂志一直致力于倡导汽车消费者能够过上时尚、温情、具有个性生活方式的汽车生活。因此,从创刊伊始,《家用汽车》杂志就首创了“十大汽车生活方式最佳车型”评选。《家用汽车》杂志出版人兼总编辑王贞说:“现代社会,人与人的差异不能简单地按职业划分,汽车细     

自主品牌 品牌忠诚度大调查

上期，《家用汽车》进行的一项调查结果显示，国内消费者的汽车品牌忠诚度偏低，仅有不到10％的消费者在换购新车时仍然选择原来的品牌车型，选择优先考虑原来的品牌车型的消费者占不到20％，但细心的编辑惊奇地发现在这仅有的品牌忠诚度里，自主品牌的消费者对于自己拥有的汽车品牌却相当的忠实，这一点也引起了编辑部的高度重视。于是，2012年10月，《家用汽车》展开了对自主品牌品牌忠诚度的深度调查。     

微博控

家用汽车:#限购周年#我觉得这事得从长计议,短期内限购政策似乎看不到什么特别大的效果,但长远来看这未尝不是利国利民的一件好事。家用汽车-王驰:#限购周年#北京汽车限购令带给消费者的是买车难、卖车难、行车难,对汽车的     

础润而雨 鉴往知来

古语有云，“处事识为先，断次之”。本期家用汽车就是希望通过对各方的调查研究拨开迷雾让消费者、让厂家看到汽车行业清晰的未来。这一次我们鉴往知来，这一次我们剑指2013。     

2013中国年度家用汽车正式启动

很久很久以前,幸福很简单,有衣蔽体有食裹腹,十几年前,幸福也很简单,幸福感就是有车有房,十几年后,幸福很复杂,幸福感变成了有什么样的车和有哪儿的房。我们赶上了汽车的美好时代,从来没有过这么多的车型可供消费者选择,从来没有过这么多的"专家"给消费者选车购车支招。当越来越多的汽车进入家庭,当越来越多的汽车主打"家用",汽车逐渐成为了日常生活的必需品,家用也成为了了大部分购车人的首要用途,于是一辆车的好坏与否、经济与否、售后的贴心与否直接关系到一个家庭的幸福感指数。《家用汽车》关心汽车,更关心家庭,结合实际消费者的需求,重磅推出2013中国年度家用汽车评选。     

中国都市家庭用车2013消费新趋

时代在更迭,趋势在变化,历经六个月,覆盖30个城市,走访近千名汽车消费者。理想汽车生活画卷五彩纷呈,逐渐凸显。竞争带来生机,需求带来改变。家用汽车编辑部倾力打造,2013向你走来。     

《家用汽车》全年优惠征订啦！

《家用汽车》杂志以汽车为载体，以家庭为核心，以时尚生活为半径，为广大读者提供与众不同的家用汽车消费信息。《家用汽车》是你细致的买车顾问，贴近的用车指导！ 《家用汽车》杂志每月一期，定价15元/期，2006年优惠价10元/期。     

比业迪M6

7月20日，比亚迪汽车政商家三栖车型M6全球首发上市，追求公务、商务、家用皆宜理念的比亚迪M6，将给消费者带来更尊贵、安稳的完美驾乘体验。     

女性用车大调查

超过500通电话采访,回收1000份调查问卷,历时一个月的实地采访,家用汽车在女性独有的节日之前,收集了上千个女性消费者的用车偏好与感受,她们或激情澎湃、或高大威猛、或稳重商务、或迷你可爱,这一次《家用汽车》深度的挖掘出了女性的汽车力量。     

中国2008年度家用车评选倒计时

树立中国家用车标杆7235万辆的私人汽车数量宣告了中国已经进入了一个爆发式的家用车时代。在这一"百车争鸣"品牌繁多的时代,汽车品牌如何脱颖而出,成为消费者心中完美的家用车?答案尽在"中国2008年度家用车"。《家用汽车》组织测评年度家用车。将为中国的消费者练就选车的"火眼金睛",为汽车企业树立制造家用车的标杆。     

妙手仁心——中国城市医护工作者汽车消费调查

目标锁定 还记得我们连续三年的选题．对于教师群体的用车调查吗？我们将一个个教师精英。一段段鲜活的故事，一条条温馨的期望，汇聚成一个生动的教师汽车消费者群体，展现他们的汽车生活。2014年，《家用汽车》又将焦点投向了另一类群体．对他们的用车生活展开了调查，这类人群就是我们的自衣天使，医护工作者。     

超越同级车（One Class Above）——专访卡罗拉主任设计师江崎 利先生

《家用汽车》:从卡罗拉首发中国能看出丰田对中国市场的看重程度,在设计上,卡罗拉有多大比重是依照中国市场研发的呢?江崎利:可以说有80%,为了设计这款车我亲自到中国考察数十次。但卡罗拉是一款全球车型,细节配置上每个地区都会有自己的特征。《家用汽车》:卡罗拉在中国的消费者定位是什么?江崎利:1.8L卡罗拉在中国的目标消费者是30     

长城率先实施“三包”

10月1日．国家质检总局颁发的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》开始实行。随着三包的正式实行，很多人都担心自主品牌将面临三包的巨大挑战．但长城汽车就肯做”吃螃蟹”的第_人，长城汽车于近日宣布．自2013年9月1日起购买长城汽车旗下哈弗品牌：H6，H5．H3以及长城品牌：C30，C50．V80、C20R、M2、M4车型的家用消费者可提前享受汽车“三包”政策。     

第二辆汽车消费调查

快速发展的中国经济使得很多家庭变得殷实,伴随着汽车产销量跃居世界第一,很多家庭也终于进入“第二辆车”时代。对于“第二辆车”的选购,消费者往往更为理性、更睿智,需求也更加明确,目标也更加精准。如何把握“第二辆车”购买者的消费心理,将对汽车厂商占领这块颇具潜力的蓝海起决定性作用。本月《家用汽车》对全国200个有车家庭进行了问卷调查,对消费者第二辆汽车消费的心理进行了全面解析。     

陈泽锋：DS是一个能在中国创造奇迹的品牌——访北京博瑞祥宇汽车销售服务有限公司 总经理

2014年1月22日，在《家用汽车》杂志社2013中国年度家用汽车评选测试现场，缓缓驶入两辆DS，下车的人正是陈泽锋。也正是缘于这样一个偶然的邂逅，使我有机会走近陈泽锋，畅谈他的DS逐梦之旅。     

责任 精致 真诚 创行——《家用汽车》杂志100期发布仪式暨2013中国年度家用汽车颁奖典礼

以关注汽车、家庭、消费为办刊宗旨的中国家庭汽车消费第一刊——《家用汽车》,在2014年的春天迎来了它创刊的第100期。2月28日,《家用汽车》杂志100期发布仪式暨2013年度家用汽车颁奖典礼在北京隆重举行。中国能源汽车传播集团副董事长副总裁、中国汽车报社总编辑李春雷．中国能源汽车传播集团副总裁．《中国汽车报》社有限公司总经理、中国汽车报社副社长辛宁出席了庆典活动．并发表致辞。此外还有许多业界的专家、权威代表和汽车企业代表以及《家用汽车》杂志社的忠实读者、俱乐部成员共襄盛举,共同见证了《家用汽车》杂志100期的盛大发布以及“2013中国年度家用汽车”各项大奖的最终归属。     

“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”

作为国内一直关注汽车消费、汽车产品并致力于推动行业健康有序发展的汽车媒体,家用汽车杂志区别于同类杂志的"品牌"活动,贴心消费者,走进汽车家庭。在杂志社所有员工历经10个多月的认真仔细调查,并联合多家汽车主流媒体对2011年汽车市场上销售的相关车型进行分类、对比,调研了各阶层家庭的用车情况、幸福指数、服务贴心度,坚持客观、公正原则,重磅推出年度中国家庭轿主评选。旨在为消费者提供专