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由澳门会议展览业协会、南光《集团)有限公司、中国机械工业集团有限公司主办.南光国际会议展览中心,中国汽车工业国际合作总公司.澳门派意市场推广服务有限公司承办的第三届中国《澳门)国际汽车博览会(简称”澳门车展“)将于2013年11月1—3日在澳门威尼斯人度假村酒店金光会展中心再度举行.为港澳地区规模最大的汽车品牌展览会。该展会得到了澳门特区政府、 相似文献
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《广东交通》2005,(6):48-49
中国汽车经过50年的漫长发展,在“十五”期间迎来爆发期,2004年汽车产量已超过500万辆,成为世界上第三大汽车生产国。蓬勃发展的同时,中国汽车业面临的问题同样严峻。从2004年4月开始,车市高速增长的势头开始放缓,降价不断,亏损面增加,更严重的是,由于缺乏自主创新,缺乏自主品牌和自主知识,中国汽车业正沦为跨国公司的附庸。
在这样一个关头,中国汽车行业可以说十分期待“十一五”规划的出台.期望寻找到一个走出困境的契机和支撑。“十一五”期间,中国汽车市场是否还能继续发展?汽车自主品牌是高调崛起还是无奈衰亡?中国汽车集团能否走出一条自主创新的新路子? 相似文献
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司康 《交通世界(建养机械)》2008,(14):45-47
汽车产业作为国民经济的支柱产业.其兴与衰都与国家经济环境息息相关。汶川地震对未来中国汽车产业有何影响.中国汽车能否经此一“震”?有言论称地震只是突发事件.短期影响不大.长期更不会影响中国汽车工业的快速发展;也有言论称汽车业外部环境本已严峻,地震更是雪上加霜,中国汽车产业可能从此转入发展低迷期。 相似文献
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随着前几年中国汽车市场的迅猛发展,中国汽车业开始走入结构调整时期。汽车产业将遵循市场经济的发展规律,实现产业整合和重新布局。中国汽车业在完成这轮整合的进程中,整个产业将走向平稳发展,价格和利润率都将保持合理和稳定,产业价值链的分布将逐渐转向产品质量和售后服务上。 相似文献
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第二届中国澳门)国际汽车博览会(以下简称“2012澳门车展”)于近日落下帷幕。在澳门特区政府、中央驻澳联络办、国家工信部、国家商务部、国务院国资委、国务院港澳办等的大力支持和指导下,本届车展展出面积从上届的5.1万平方米扩大到5.5万平方米, 相似文献
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司康 《交通世界(建养机械)》2008,(10):64-67
中国柴油汽车市场依然由商用车独霸
近年来.全球汽车业都在迫切地寻求节油以及替代能源的方案,并且认识逐步趋于一致,即“三步走”:近期,推广柴油.以及非石油产品的天然气、乙醇等,中期.油电混合动力;远期为资源丰富、污染为零的氢动力燃料电池。 相似文献
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伍越 《交通世界(建养机械)》2009,(18):56-57
没有市场,新能源汽车就不可能实现产业化;没有产业化.新能源汽车也不可能得到大发展。因此.早在2001年科技部就在“863”计划中设立电动汽车重大专项,并提出“三纵三横”研究开发布局.到2008年“十城干辆”新能源车推广计划出台,再到本次达沃斯选择新能源车的落地举措,中国汽车新能源产业在利好环境下终于走上“快车道”。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2013,(9)
第三届中国(澳门)国际汽车博览会(简称“澳门车展”)将于2013年11月1~3日在澳门威尼斯人度假村酒店金光会展中心举行。继2011、2012两届澳门车展的成功举办后,第三届澳门车展将延续“品牌、桥梁、机遇”的主题,以崭新的姿态、开放的视野、国际的水准、一流的服务,为中国汽车品牌走向世界搭建更好的平台。 相似文献
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乘着中央“新八条”的东风,中国汽车业一直以来“省部级领导应带头乘坐自主品牌汽车”的呼吁。终于有了实质性进展,多省政府出台文件规定领导人换乘公务用车需选择国产自主品牌。 相似文献
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2013年11月1日.一年一度的澳门车坛盛事——中国(澳门)国际汽车博览会在澳门威尼斯人金光会展中心拉开帷幕.展会为期三天,今年已经是这一盛会举办的第三个年头。 相似文献
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杨帆 《交通世界(建养机械)》2014,(33):78-80
随着中国汽车保有量的不断增长,中国汽车业已经实现了从“卖汽车”向“卖服务”的逐渐跨越。汽车产品在发展到一定程度上,制造技术已相差无几,这也是汽车市场从产品转向服务的主要原因。有句话说得好,第一台产品是销售人员卖出去的,但后续的市场拓展服务是关键。所以,将产品的售后服务做好、做细,提高用户使用体验,不仅能提升顾客的满意度和品牌忠诚度,而且能赢得更大市场。 相似文献
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日前,在北京人民大会堂澳门厅,中国汽车报隆重举行的“中国汽车高端人才发展研讨会暨2008年度中国汽车全明星阵容评选颁奖典礼”,恒通客车总经理邓平获得“08年度最具成长性企业总裁”的殊荣,成为全明星阵容里一颗耀眼的明星。这位恒通客车的掌舵人带领的恒通客车实现跨越式发展的辉煌业绩再次得到业界的肯定。 相似文献
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对汽车物流的产业环境而言,汽车物流无疑是朝阳产业。但是在我国,高速增长的汽车业刚刚触及汽车供应链管理的边缘,真正意义的汽车物流才刚刚起步。有数据显示,欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例为8%左右;日本汽车厂商这一比例达到5%;而中国汽车生产企业物流成本占销售额的比例要达15%以上。可见,中国汽车生产商从物流环节降低成本尚有很大空间。 相似文献
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当前,汽车业正在成为新的经济增长点,会进一步促进中国经济的发展。通过分析汽车业的重要性和我国汽车消费现状,提出促进汽车消费、推动经济增长的对策与建议,具有一定的社会、经济意义。 相似文献
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雷鸣 《交通世界(建养机械)》2009,(10):102-103
在能源危机和环境污染等问题日趋严重的态势下,目前国际汽车发展方向逐步转向了绿色汽车、新能源汽车.这是全球节能减排的大势所趋。国内外各大汽车巨头八仙过海.各显其能,各种新能源汽车被相继推出。采用混合动力技术的轿车在全球的保有量已经有几十万台了。记者去年在德国汉诺威商用车展上也明显感受到,作为全球商用车潮流引领者的欧洲已经在公交车、中重型卡车上普遍采用混合动力、天然气发动机技术,全球汽车业开始步入低碳时代。 相似文献