大力实施"港口强市"战略推动贵港经济又好又快发展

贵港市位于广西东南部,地处广西南宁、柳州、梧州、北海等城市的几何中心。有两千多年的历史,是一座极具发展潜力的新兴内河港口城市。1988年12月撤县改为贵港市;1994年成为国家一类对外开放口岸;1996年经国务院批准正式挂牌成立地级市,总面积10606平方公里,总人口480多万。     

实施以港兴市战略 建设辽西中心城市——访锦州市委书记佟志武

<正>锦州是一座英雄的城市,也是新兴的海港城市。虽然从古至今,锦州是关内关外交通咽喉,但是在海洋经济日益发力的今天,锦州只是陆路人流物流匆匆而过的驿站,产业难以沉淀和积聚,无论是城市经济还是港口实力,都无法与辽西经济中心的地位相匹配。面对全面建设小康社会和东北大振兴的全新格局,锦州市委及时调整发展战略,从历史、现实及未来     

上海海事局：击浪活力长江口 勇立改革浪潮头

<正>一座城市有一座城市的品格。2018年11月5日,习近平总书记在首届中国国际进口博览会开幕主旨演讲中这样评价上海,"开放、创新、包容已成为上海最鲜明的品格。这种品格是新时代中国发展进步的生动写照"。上海海事局就是长江口的击浪者,围绕上海市"五个中心"的核心功能(即国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心、国际航运中心和国际科技创新中心),紧扣"长三角一体化"战略中"一体化"和"高质量"两个关键要素,敢为人先,不断用"上海精神"刷新上海时速。     

沿江发展蓄势而发临港经济亮点纷呈

铜陵市位于安徽省中南部，长江中下游南岸，是一座新兴的现代工贸港口城市。铜陵市委市政府高度重视港口资源的战略作用，始终坚持“港为城用、城以港兴”的发展方针，制定临港产业规划、发展临港基础工业，临港经济发展渐趋成熟，并自成体系，有力促进了城市经济的全面发展。     

天津港口年内计划新增六座无水港

天津港将继续加快“无水港”建设，今年内计划新增6座“无水港”。预计到2010年，天津口岸腹地各物流中心城市将普遍建立“无水港”，形成布局合理、辐射广泛、系统完整的“无水港”网络。     

在服务国家战略中跨越

天津城市总体规划中明确了这座滨海城市的发展定位:国际港口城市、北方经济中心和生态城市。那么,在服务国家的"北方经济中心和滨海新区建设"两大战略中,天津港有哪些新的思考?"两会"前,记者采访了全国人大代表、天津港(集团)有限公司董事长于汝民。     

日照港打造经济便捷出海口

<正>陆上延伸新触角,海上拓展新航线——作为集装卸、仓储、运输、金融、电子商务等于一体的集成服务、延伸服务新平台,日照港在陆续设立8个内陆无水港后,近日又通过"日照—东南亚"集装箱班轮航线,将相距3 000 km之遥的2座城市——黄海之滨的太阳城日照和天使之城曼谷联系在了一起,实现了以日照港为连接点的广大内陆腹地与东南亚之间的物物互通,并倾力把日照港建设成为鲁西北最经济便捷的出海口。     

环北部湾经济区的崛起与港航营运市场的探讨

环北部湾经济区的崛起与港航营运市场的探讨林明厚环北部湾经济区包括“两国四方”：中国以海口、三亚为中心城市的海南岛西部海岸带，以湛江为中心城市的广东雷州半岛海岸带，以北海、钦州、防城“金三角”为中心城市的广西沿海海岸带，以及越南以河内、海防、鸿基为中心...     

中国人首次无动力帆船环球航海成功

8月16日上午10时10分，被誉为“中国环球航海第一人”的航海家翟墨驾驶“日照”号无动力帆船胜利归航始发地日照，标志着中国人首次无动力帆船环球航海成功，翟墨成为第一个完成环球航海的中国人。     

春天开启的航程—大连港集团改革开放30年发展纪实

每座城市都有自己的根。对于大连这座城市而言，大连港就是它的根。一百多年前，港口催生出一座年轻的城市。百年间，港口与城市结伴而行，清晰地折射出“以港立市，城以港兴”的发展轨迹。     

株洲水运振兴方略

水运曾给株洲这座新兴工业城市带来了无限商机。但是近年来水运逐年萎缩，成为了五种运输方式中的短腿。原因是多方面的，既有因国家对水运投入相对较少，基础设施落后；也有因工业布局不合理，铁路、公路高速发展，致使货源弃水走陆；但更重要的是其自身结构性矛盾突出，营运船舶老、小、散、差状况严重。主要表现在以下两个方面：     

春天开启的航程—大连港集团改革开放30年发展纪实

每座城市都有自己的根。对于大连这座城市而言，大连港就是它的根。一百多年前，港口催生出一座年轻的城市。百年间，港口与城市结伴而行，清晰地折射出“以港立市，城以港兴”的发展轨迹。     

十年逐梦路 心随舟行远——日照海事局船舶交通管理中心运行十周年纪实

正2011年1月1日,日照海事局船舶交通管理中心(VTS中心)正式对外运行。从那时起,在大洋一陲、黄海之畔,在无线电甚高频09、14和16频道,"日照VTS"的声音再无停歇。十年间,日照VTS中心在上级领导的关心和支持下,夯实"三基"、深耕"三化",从一个小小的值班室成长为保障1 200平方千米水域安全的智慧中心;     

航海英雄翟墨驾驶单人无动力帆船环球航海胜利归来 徐祖远副部长出席欢迎仪式

8月16日上午10点，被誉为“中国环球航海第一人”的航海家翟墨，驾驶“日照”号单人无动力帆船在海巡“0704”轮的领引下安全返回出发地山东省日照市。在日照市世帆赛基地举行的欢迎仪式上，交通运输部副部长徐祖远宣布，“日照”号暨中国单人无动力帆船环球航海圆满成功。据悉．翟墨是2007年1月6日单人驾驶“日照”号无动力帆船，从山东省日照市世帆赛基地启航的。     

充分发挥柳州水运资源优势为发展柳州经济建设服务

柳州历史上曾有过个别称,叫壶城,或叫龙城。细细想想,都与水有关。柳州得天独厚的地理环境,是其他中心城市所无法比拟的,整座城市被绵延不断的柳江河所环绕,形成了鬼斧神工的城市风貌,在中国地理中,也是不多见。柳州水运的变迁柳州历史上曾经是一个主要的商埠,由于柳州上连湖南     

China Factor challenges ＆ Opportunities

由三国四方海运精英倡导、主办的世界规格最高、规模最大、参会代表最多、影响最深的海事盛会——国际海运（中国）年会2005在世界第三大港、世界上最具活力的、新兴的国际航运中心——中国上海隆重召开。去年第一届海运年会创造的“中国因素”概念，已改写波罗的海三大运价指数运行架构，重心明显向中国为中心的东亚倾斜。今年会议的主题是：China Factor-Challenges ＆ Opportunities。     

日照口岸连续26年无一人偷渡犯罪得逞

日照公安、日照边检、日照海监、日照海关、日照海事等多部门，针对日照口岸自1986年全方位对外开放以来各类船舶进出港口频繁的实际情况，始终坚持通力协作、联合执法的工作方针，通过相互建立信息化网络管理系统，及时沟通合作信息，共同加强联防联控，坚决遏制外来流动人口非法出入境，确保日照口岸连续26年无一人偷渡犯罪得逞。     

综合运输

中国正在制定现代物流业规划纲要；福建省最大的仓储物流中心在漳建成并投入使用；烟台——京唐港货运航线开通；东渡新辟厦门——日照内贸集装箱新航线     

港口的“特区”安全的“样板”——日照港股份二公司液体装卸队精细化经营管理侧记

三年前诞生的日照港中港油码头，因其日常管理戒备森严、装卸经营慎之又慎，故被中石油日照分公司等多家业务客户视为港口的“特区”。而常年具体负责经管这座油码头的该港股份二公司液体装卸队，则是全港上下和公安消防部门一致公认的安全“样板”。     

开胃酒

8月青岛国际帆船赛、厦门七匹狼“中国俱乐部杯”帆船挑战赛、9月日照“长城游艇杯“470级帆船世锦赛接连在海滨城市举行，自然，航海也就成了我们这期杂志的主题。