本刊广州地区通讯员网建成

《造船技术》《国外造船技术》编辑部继组成上海地区通讯员网之后,又于一九八三年十二月在广州召开会议,完成了广州地区通讯员网的组建工作。新建成的广州地区通讯员网共有通讯员二十六名,分别聘自二十个单位。这些单位除了包括这一地区的主要船厂以外,其中还有船舶工业和水路运输的管理部门,以及船舶设计院和高等院校等。由于这些单位对本刊组建通讯员网工作的大力支持,不仅在短期内就完成了通讯员人选的推荐工作,而且所荐人员不少是熟悉本单位技术情况的业务骨干,有些还是具有相当的实际办刊经验的同志。为密切编辑部与通讯员之间的联系,在通讯员中推定了一位联络员负责该地区的联系工作。     

日本神户港和大阪港结盟正式运营

【本刊讯】？2014年10月1日,由神户港集团和大阪港集团组成的神户-大阪国际港务集团正式运营。众所周知,由于神户港和大阪港相距仅仅30？km,为了抢客户,两家公司竞争非常激烈,他们都拥有自己的集装箱码头、船公司码头和货主码头,如今都列入日本中央政府加强国际竞争力战略的主要港口。新公司的注册资本为4.5亿日元（约合420万美元）,总部设在神户,Yasuo？Inubushi？任董事长,Yoshifumi？Kawabata任首席执行官。日本政府希望新联盟公司通过一系列的刺激措施和提高装卸效率,吸引大量国际中转货物,旨在增强港口的国际竞争力。     

"连云港"在上海证券A股市场正式上市

本刊讯(通讯员徐永久)4月26日,连云港港口股份有限公司在上海证券交易所正式上市。江苏连云港港口股份有限公司成立于2001年10月15日,由连云港港口集团有限公司、中国信达资产管理公司、兖州煤业股份有限公司、中煤连云港进出口有限公司、中国连云港外轮代理有限公司共同发起设立。注册资本为29800万元。     

“连云港”在上海证券A股市场正式上市

<正>本刊讯(通讯员徐永久)4月26日,连云港港口股份有限公司在上海证券交易所正式上市。江苏连云港港口股份有限公司成立于2001年10月15日,由连云港港口集团有限公司、中国信达资产管理公司、兖州煤业股份有限公司、中煤连云港进出口有限公司、中国连云港外轮代理有限公司共同发起设立。注册资本为29800万元。     

与时代同呼吸 与行业共命运

在全球金融风暴的阴霾中，我们迎来了2009年。新年的钟声总是那么激越，新年的阳光总是那么令人欢欣，不容置疑，新的一年将给人们带来新的希望和期盼!在这辞旧迎新的时刻，本刊谨向关心、支持我刊的广大读者致以新年的问候和诚挚的祝福!     

《水上消防》杂志发行工作会在镇江召开

<正>为了总结《水上消防》杂志2014年的工作经验,提高杂志质量,更好地做好2015年杂志的出版、发行工作,2014年12月11日,《水上消防》杂志2015年度发行工作会暨工作座谈会在镇江顺利召开。中国水上消防协会秘书长兼杂志主编侯勇、执行副主编彭卫东、长江航运公安局镇江分局局长回国庆出席了此次会议。会议由东道主长江航运公安局镇江分局局长回国庆主持,并致欢迎辞。中国水上消防协会各分支机构、联络处杂志发行员、杂志通讯员作了交流发言。中国水上消防协会理事长张玉胜委托中国水上消防协     

著作权人调整公告

<正>经核实,本刊2014年5期《三峡—葛洲坝两坝间平善坝锚地改造方案分析》一文,存在著作权纠纷。原著作权人为:徐彪、戴银泽、刘家新。为端正文风,治病救人,本刊责成原著作权人(第一作者)徐彪自行完成著作权人权益确认并提交相应确认材料后,同意原著作权人徐彪提出的著作权人调整申请。     

船东考虑通过拆船应对航运市场“大屠杀”

日前,欧共体船东协会主席Philippe Louis-Dreyfus提出了通过拆卸老龄船恢复航运市场供求关系平衡的方案,并希望该方案能获得欧盟的支持。Louis-Dreyfus先生并未透露将提议的具体船龄上限,只把范围圈定在22年到25年的老龄船。但他同时指出,仅基于船龄来考虑的拆船计划并不完善,因为众所周之,一艘到了拆卸年龄的老船,包括气体运输船,如果他们一直被保养得很好,     

《中国港口》杂志理事扩大会议在济南举行

【本刊讯】11月20日至21日，由执行会长单位——山东省港航管理局和中国港口杂志社共同承办的2009年《中国港口》杂志理事扩大会议在济南市举行，理事、编委、通讯员、统计员共50多人与会。会议由杂志社副社长刘同新主持．山东省港航管理局局长王栋致辞，杂志社常务副总编施树荫汇报了2009年杂志社办刊工作情况．并提出了2010年的宣传要点，统计部主任王洁芳剖析了港口统计工作中的问题，     

深化改革务实创新加快推进“四个交通”发展--杨传堂在2014年全国交通运输工作会议上的讲话（摘要）

2013年12月27日，2014年全国交通运输工作会议召开。交通运输部党组书记、部长杨传堂分析了当前交通运输工作面临的新形势和新任务，重点研究和部署了加快“四个交通”的发展任务，并对2014年的主要工作作出了安排。本刊重点摘选水路部分的发展任务和工作要求，与业界共飨。     

唐山港京唐港区36#~40#煤炭泊位港池疏浚工程通过交工验收

<正>本刊从中交天津航道局有限公司获悉,2014年10月14日,由天航局滨海公司承建的唐山港京唐港区36#~40#煤炭泊位港池疏浚工程顺利通过交工验收,并被评定为合格工程。该工程于2014年6月10日开工建设,总工程量约1 100万m2。该工程的顺利验收,将大大缓解京唐港区煤炭货种装卸能力不足的局面,     

印象博鳌——亚洲从未像今天这样需要合作共赢

以“亚洲新未来：寻找和释放发展新动力”为主题的博鳌亚洲论坛2014年年会于4月8日至11日在海南博鳌召开，年会的各项议题主要围绕改革、创新、可持续发展三大主线展开讨论。本刊记者走进博鳌，用文字与镜头展示他们眼中的独特风景。     

黄海大营救——"黄海一号"海上搜救综合演习在连云港成功举行

(本刊记者王海潮通讯员杨洋张学好)9月12日1530时,连云港港三号锚地波光粼粼,随着3颗红色信号弹腾空而起,江苏省首次在沿海水域举行的     

载机分散配置式远洋舰队的设想

“大虾”希望能把这个园地办成一个小小的论坛,大家能在此发表对我海军的各种看法和想法,请多多支持。(在此栏目发表看法和想法的读者将获赠本刊三个月的杂志。)     

深化改革 务实创新 加快推进“四个交通”发展——杨传堂在2014年全国交通运输工作会议上的讲话(摘要)

<正>2013年12月27日,2014年全国交通运输工作会议召开。交通运输部党组书记、部长杨传堂分析了当前交通运输工作面临的新形势和新任务,重点研究和部署了加快"四个交通"的发展任务,并对2014年的主要工作作出了安排。本刊重点摘选水路部分的发展任务和工作要求,与业界共飨。一、2013年交通运输业发展稳中有进、稳中     

狂风巨浪中的交通海事人--海事系统防抗台风"珍珠"纪实

(本刊记者童翠龙周秀玲通讯员李鑫阵江骏陈智雄)这是我国沿海52年来同期最强的一次台风,其来势之猛、影响范围之广、强度之大为同期罕见,这就是今年第0601号台风“珍珠(”CHANCHU)。它于5月9日2100时在菲律宾以东洋面生成,5月18日凌晨0100时左右在广东汕头附近登陆,登陆后于5月     

闪烁的晨星

本文编译自《简氏防务周刊》2008年7月号，原文分两部分（编译时有删节），作者特雷弗&#183;莫斯和蒂莫西&#183;赫分别是该刊亚太栏目编辑和该刊驻美国通讯员。本刊编发此文，并不表示赞同其观点或证实其报道。     

2021年韩国船舶工业发展回顾

<正>2021年,得益于全球造船市场的火爆行情,韩国新船订单量同比大幅增长64.4%,达到2014年以来最高水平。但由于前两年接单不足、钢材价格上涨等因素叠加,三大船企营业收入同比减少,并出现大幅亏损。为提升长远竞争力,韩国政府发布《韩国造船再腾飞战略》,明确提出到2030年将韩国建成世界第一造船强国,并制定一系列支持政策。     

国务院常务会议确定进一步促进高校毕业生就业创业政策措施

正国务院总理李克强2014年4月30日主持召开国务院常务会议,部署支持外贸稳定增长和优化结构有关工作,确定进一步促进高校毕业生就业创业的政策措施,听取关于劳动者基本权益保障工作汇报并提出要求。会议指出,大学生是国家宝贵的人才资源。今年高校毕业生人数达727万,为历年来最多,就     

读者园地—我看中国海军

“大虾”希望能把这个园地办成一个小小的论坛，大家能在此发表对我海军的各种看法和想法，请多多支持。(在此栏目发表看法和想法的读者将获赠本刊三个月的杂志。)