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分析了动车组检修的意义,介绍了动车组维修的特点,探讨了适合我国国情的动车组修程与修制。重点介绍了新建成的北京动车组维修基地,内容包括基地的特点、主要功能和主要设施。参考动车组高级别检修工艺和流程,北京动车检修基地结合自身生产条件和设备特点,编制了段修用CRH_(2A)型动车组3级修检修工艺和检修流程,完成了两列动车组的3级检修任务,在实际检修中验证了检修工艺和检修流程的可靠性。 相似文献
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通过分析朔黄铁路现有机车检修模式存在的问题,并结合朔黄铁路自身特点,提出提高检修效率、压缩机车检修停时的具体建议和措施。 相似文献
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日本新干线铁路车辆检修 总被引：3，自引：1，他引：2
日本新干线铁路在电动车组发展中形成了一套完整而科学的车辆检修体系。文章简要介绍了检修基地的基本情况，对铁路管理法规、检修体制、修程与内容、检修信息系统等进行了归纳说明。 相似文献
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提出了诊断技术是内燃、电力机车逐步实行状态修的核心这一观点，阐述了诊断技术的概念及其重要性，剖析内燃、电力机车现行“定期预防修”存在的弊端。然而随着检修经验的积累和检测技术的提高，内燃、电力机车最终实行诊断状态修是完全可能的。 相似文献
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邱建平 《现代城市轨道交通》2009,(2):25-29
对中国铁路动车组轮轴检修工艺和装备选型进行分析研究,重点介绍总体设计思想、轮轴解体流水线、组装流水线的工艺流程、平面布局、工装设备配置原则、关键设备选择等,提出了动车组检修基地轮轴车间检修工艺和设备配置初步意见。 相似文献
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中国铁道车辆的检修体制及质量控制（上） 总被引：1，自引：1，他引：0
对我国铁道车辆的检修体制进行了分析，介绍了我国车辆日常检修和定期修理的情况，对我国目前采取的三个方面的质量控制进行了简单阐述，分析了监督制度、检查制度、验收制度三者之间的关系，认为这三者是相辅相成缺一不可的，是保证车辆修造质量的基本要互。 相似文献
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轨道交通装备检修过程环节多,涉及检修数据信息量大、种类多、冗余度高,且分布在不同的专业系统中.为实现检修过程信息的组织集成管理和有效利用,文章提出一种以检修BOM为基础,将可作业单元进行最小化拆分,集成检修过程的多维度关键信息资源得到复合式检修XBOM的方法,并应用于电力机车检修管理系统,为检修信息系统提供数据支撑,促... 相似文献
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对我国铁路货物列车日常维修制度的现状进行了分析，提出了将列检到、发两次作业改为始发一次作业的设想，并对该方案的具体实施办法和操作中应注意事项进行了介绍。对经济可行性亦进行了分析。 相似文献
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我国交流传动技术的新发展 总被引：1，自引：0，他引：1
国外工业技术发达的国家,于20世纪70年代初,将交流传动技术引入铁路机车,并于1979年开发出首台BR120型交流传动电力机车,在当年就投入运营。这些国家目前已不再生产交直流传动的机车。 交流传动技术已成为当今世界上牵引动力高新技术的标志。我国铁路科技工作者,对交流传动技 相似文献
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介绍了沈阳北站无站台柱雨棚工程钢构件安装时的变形(柱顶位移、桁架挠度等)监测情况,对安装过程中的几种状态进行了对比,指出了该种类型的钢结构安装的一些注意事项和施工方法。 相似文献
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中庭式地下车站的疏散和火灾安全分析 总被引：1，自引：0，他引：1
利用疏散模拟程序和火灾模拟程序对中庭式地下车站的疏散和火灾进行了模拟分析；分析了中庭式地下车站的布局、烟控系统和喷淋系统在火灾时能否为乘客提供足够的安全。 相似文献
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以龙厦铁路象山隧道出口浅埋段为例,在简要介绍花岗岩残积土工程性能的基础上,重点对花岗岩残积土中浅埋隧道修建的主要工程问题及其形成机理、控制对策进行了研究.研究表明:花岗岩残积土中夹杂孤石及残积土软弱结构面发育,遇水崩解、软化、随水流失的工程特性,会给穿过该地层的浅埋隧道带来初期支护受力不均、内力增大、洞室及地表严重变形... 相似文献
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丁少昆 《铁路工程造价管理》2005,20(3):57-59
结合地铁运营的特点，对地铁地下车站公共区通风空调系统和区间隧道通风系统风机并联布置的优点和合理性进行分析，同时对并联风机的选型配置提出解决方案和建议。 相似文献
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我国铁路编组站综合集成自动化的发展 总被引：1，自引：0，他引：1
阐述我国铁路编组站综合自动化的发展过程,分析编组站现代化过程中存在的问题,结合目前已经开通的成都北编组站CIPS系统实践,介绍CIPS系统结构与功能特点,提出我国编组站现代化技术采用综合集成自动化是必然趋势。 相似文献
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