项目经理职业信用可拓综合评价

工程质量事故的频发,反衬出项目经理职业信用的重要性。目前有关项目经理职业信用的评价研究才刚刚起步。现构建了项目经理职业信用的综合评价指标体系,借助基于熵权的可拓综合评价方法,将多指标的评价归结为单目标决策,给出了定量的数值评定结果,确定了不同项目经理的职业信用评定等级,确保了评价的客观真实。实践结果表明:将可拓评价法应用于项目经理职业信用评价,可以保证主要方案排序的一致性,而且与实际测试结果的吻合度较高。研究结果对于敦促工程企业加强职业信用建设、助推项目经理树立职业信用观念意义重大。     

基于模糊理论的公路网路线重要度综合评价研究

公路网路线重要程度的评价对公路网规划、投资、建设和运营管理具有重大意义.模糊数学理论可应用于公路网路线重要度的综合评价,经研究验证,该方法具有有效性.     

模糊数学在供热综合评价中的应用

通过案例分析,采用模糊数学综合评价方法确定了被评价因素对评语等级的隶属度及其重要程度系数,并对评价结果进行了分析处理,使供热系统中的不确定性因素均以向量形式体现,得出最优热源供热方案,为决策提供客观的理论依据.     

基于模糊理论的公路网路线重要度综合评价研究

公路网路线重要程度的评价对公路网规划、投资、建设和运营管理具有重大意义。模糊数学理论可应用于公路网路线重要度的综合评价，经研究验证，该方法具有有效性。     

公路旧桥加固效果综合评价方法

阐述了公路旧桥加固效果后评价的基本概念和内容体系,在传统成功度评价法的基础上,提出了成功度综合评价法用以评价桥梁加固后的综合效果。该方法应用层次分析法建立桥梁加固项目成功度综合评价指标体系;采用德尔菲评分法确定评价指标集,并根据指标类型的不同对其进行优化处理,得到成功度综合评价矩阵;对模糊数学理论的矩阵算子进行拓广,建立了既全面考虑又兼顾重点的成功度综合评价计算模型。算例中双曲拱桥加固后项目成功度的计算结果为0．46,成功度综合评价结论为“部分成功”,与实际相符,这说明成功度综合评价方法可综合专家的模糊评价信息,能对桥梁加固效果作出合理的定性评价。     

基于模糊理论和AHP的高速列车端部舱设计方案评价

为了使企业在面对多种结构相似的设计方案,能做出正确,合理的选择,提出了基于模糊理论和层次分析法的某型动车组端部舱设计方案的评价研究.为辅助工程师进行设计方案的选择,在综合考虑制造成本、强度、抗疲劳性能的基础上,构建了设计方案的综合评价指标体系;借助模糊数学理论,利用中值法确定评价因素与评价集的隶属度,利用层次分析法确定因素权重,对动车组端部舱三种设计方案分别进行模糊综合评价,从中获得最优设计方案.实践表明,所建立的评价体系可以快速获得客观综合评价结果,能为企业设计方案的择优选择提供依据.     

广东省内河主干航道船型主尺度综合评价方法

在广东省内河主干航道及船型分析的基础上,引进模糊数学建立适合本地情况的标准化船型主尺度综合评价方法,对合理选择适合我省的内河标准化船型,推进广东省内河船型标准化具有现实意义.     

基于多级模糊评判的企业竞争力评价方法

企业是国民经济的重要支柱,评价一个企业的综合竞争力具有重大的现实意义.运用模糊数学中的综合评价方法,将模糊信息定量化,再对其进行定量评价,并运用“最大隶属度”原则评价出一个企业综合竞争力的强弱.最后通过实例验证了该模型的可行性.     

基于多级模糊评判的企业竞争力评价方法

企业是国民经济的重要支柱,评价一个企业的综合竞争力具有重大的现实意义.运用模糊数学中的综合评价方法,将模糊信息定量化,再对其进行定量评价,并运用“最大隶属度”原则评价出一个企业综合竞争力的强弱.最后通过实例验证了该模型的可行性.     

高职院校员工满意度模糊综合评价研究

高职院校员工工作满意度体现人本管理理念.根据高职院校人力资源管理的特点和要求,选取影响院校员工满意度的主要因素和评价等级作为评价因素集进行评价,建立模糊综合评价模型,获取员工满意度评价分值,为加强学校人力资源管理提供可量化并带有预测性的科学评价方法.     

十天高速公路某大桥抗水毁设计安全性评价

桥涵抗水毁设计的安全性评价对于减少高速公路桥涵水毁具有重要意义。将模糊数学方法与桥涵抗水毁设计安全性评价相结合,应用层次分析法确定各项评价指标的权重,建立适合模糊综合评价理论的秦巴山区高速公路桥梁抗水毁设计安全性评价体系。根据二级模糊评判矩阵计算结果,采用最大隶属度法,对十天高速公路某大桥进行安全性评价,判断出该桥梁抗水毁设计安全。     

基于模糊数学模型的黄河兰州段水环境质量评价与分析

以黄河兰州段为研究对象,将模糊数学的模糊识别和最大隶属度应用到水环境质量评价中,构建模糊综合评价模型,选取2018年丰水期黄河主流6个检测断面7项水环境质量因子进行水环境质量模糊综合评价,并与单因子指数评价结果对比分析,结果表明:模糊综合评价6个检测断面水质均为I类,单因子指数评价水质都为II类,均达到既定的水域环境功能和保护目标限值,模糊综合评价在综合考虑各项污染因子对水质的贡献的同时,将不同水质类别分界线模糊化,更能全面客观的反映水环境质量状况.     

基于模糊综合评价的工程投标决策方法

投标决策对任何一个承包商都是非常重要的.承包商若不加选择地对多个工程进行投标,一旦不能中标,势必造成企业人、财、物浪费.讨论了基于模糊数学、集值统计原理和层次分析法的工程投标综合优选模型,为承包商提供了一种投标方案模糊综合评价决策方法.     

公路景观的模糊协调度评价方法

借用景观生态学的大景观理念,对公路景观的评价进行了研究。采用系统论和模糊数学的理论,创立了公路景观的模糊协调度评价方法,明确提出了公路景观横向和纵向比较评价的指标:模糊综合评价值和模糊协调度;构建了整个评价体系,筛选了评价指标,并进行了实证分析。     

工程项目风险的模糊综合评价研究

针对工程项目风险评价具有模糊性的特点,应用模糊层次分析方法,模糊数学综合评价原理,通过建立系统、完整的评价指标体系,建立了工程项目风险综合评价数学模型,对工程项目风险进行客观、全面、精确的综合评价.     

基于模糊评价的常规公交换乘效率评价分析

针对城市常规公交换乘建立换乘效率评价指标体系。利用模糊数学理论,把模糊综合评价方法应用到城市常规公交换乘效率评价研究中。给出一个具有代表性的公交换乘效率评价案例,用层次分析法确定各指标权重,用插值法计算隶属度矩阵,结合最终评价结果分析影响常规公交换乘效率高低的原因,并提出改善意见。     

面向自愈的智能配电网健康状态综合评价研究

自愈是智能配电网的显著特征之一,根据配电网的监测数据对其健康状态进行实时评估,是对配电网实施状态转移以达到自愈控制的前提。在分析智能配电网特点的基础上,提出面向智能配电网的健康状态评价指标,利用熵权法建立指标权重,采用模糊数学的隶属度函数建立指标的隶属关系,将指标权重与指标隶属度相结合建立一种智能配电网健康状态的综合评价方法。验证分析表明该方法可根据智能配电网检测到的众多参数信息,对其健康状态做出实时准确的评价,可为配电网的状态转移控制提供依据。     

高职院校员工满意度模糊综合评价研究

高职院校员工工作满意度体现人本管理理念。根据高职院校人力资源管理的特点和要求,选取影响院校员工满意度的主要因素和评价等级作为评价因素集进行评价,建立模糊综合评价模型,获取员工满意度评价分值,为加强学校人力资源管理提供可量化并带有预测性的科学评价方法。     

改进熵权-TOPSIS法的铁路事故定级模糊评价

为综合客观地评价铁路事故的严重性,利用模糊数学理论和改进熵权-TOPSIS法对铁路事故定级问题展开研究.通过分析既有铁路事故定级方法中存在的不足,根据铁路事故评价指标的界定形式,设计能够反映评价指标与事故等级间模糊关系的隶属度函数以构建二者之间的隶属度矩阵.通过介绍熵权法的指标赋权过程,分析并指出熵权法存在极化指标重要性的缺陷,进而利用灰靶理论从指标贡献的角度对熵权法做了改进.最后,根据构建的隶属度矩阵和改进熵权法求得的指标权重值,利用基于绝对贴近度的TOPSIS法对铁路事故进行模糊评价.以6个铁路事故案例验证了改进熵权-TOPSIS法及有关理论的合理性,结果分析表明:改进熵权-TOPSIS法比传统熵权-TOPSIS法更能综合客观反映铁路事故的严重性.     

一种基于模糊数学的教学评价方法

对在教学评价中难以量化的指标赋予加权值,运用模糊数学的方法建立了模糊综合评价模型,结合实例运用该模型对教师的教学进行综合评价.