广汽丰田逸致180G豪车多功能版

逸致的侧面线条值得夸赞一下，对于丰田来说，能够使用几条折线来勾勒轮廓实属不易，这也是逸致在外观设计上最为符合当前汽车设计潮流的一点。设计师的这个笔触，为这辆没有太多个性的车平添了几分精致的美感。巧妙的是，车身侧面的线条与尾翼还融为一体，这至少让逸致看起来年轻了许多。     

2012款奔驰M-Class 硬朗范儿

2012款奔驰ML的外观与老款相比差别还是很大的。在前脸部分，采用了圆角菱形的前灯组，条形进气格栅与保险杠被紧密的国家法接在一起，显得更为硬朗。车身侧面上下两条腰线勾勒出其极富肌肉感的车身线条，而宽大梯形的尾灯的焦点。     

亚平宁联线——菲亚特Linea

菲亚特Linea由菲亚特设计中心负责开发。这款四门轿车外型时尚优雅、简洁大方且精致和谐，车身前部宽大的发动机舱盖，渐进式的大弧度前保险杠，流线型的大灯光滑地过渡到了车身两侧，既彰显风格新颖、大气庄重，又最大限度地保护了行人：从车身侧面看去，一条鲜明、柔和、顺畅的“腰线”从前轮罩起一直延伸到车尾，更强调了整车的动感外观：同样令人安心和愉悦的是车身尾部线条，其简洁、优雅的风格更与整车风格和谐统一。     

少壮派 BMW 3系

加长 第一眼就能看出新一代3系的尺寸得到了放大，目光犀利的前大灯紧贴宝马家族双肾形进气格栅，更加凸显了其修长的发动机罩，同时也赢得了0.26的风阻系数。在车身侧面，17英寸的五辐轮毂配以设计师勾勒出的线条使得整车变得既灵动又活泼，颇有运动健将的风范。此外，通过轻型材料的应用使得其车身重量也较少750kg，更为轻盈。     

马自达新款Mazda5

外观是新Mazda5的一大亮点。新前脸设计体现出马自达家族特征，“微笑型”的大嘴、大灯的造型以及雾灯附近的设计都与国内刚刚上市的Mazda3车型十分相似。而最有特点的当属车身侧面线条的流动性。     

经典再升级试驾新款保时捷Cayenne

在外观方面,在延续标志性设计元素的基础之上,新款Cayenne采用了更锐利的设计语言——清晰流畅的车身线条突出了紧贴路面的风格,进一步强化了其与生俱来的跑车血统.彻底重新设计的前端、翼子板和发动机舱盖,使之拥有了更强劲的外观.发动机舱盖更为宽大,其侧面间隙现在位于翼子板上.中央进气口较前代车型略小,突出了前端的紧凑感.其外侧有两个更大的外部进气口.车辆前部左侧和右侧的侧进气口不仅能够更有效地将冷却空气输送至中冷器,同时也是引人注目的设计亮点.从侧面看,新款Cayenne充满运动感的车顶线条向下延伸至后部,显得极具魅力.改进的设计赋予了前部和后部更精确的车身线条.     

博取众长比亚迪F6

比亚迪F6的整车设计庄重典雅，轮廓分明，线条简洁明了，体现了F6追求稳重的特点。发动机罩上突起的线条，简约的车身侧面，体现出明显的轮廓和肌肉感。平顺的车顶线条向后延伸缓缓下落至车尾，相互之间的过渡平稳而和谐，可以看出整车的设计都沿袭了传统的风格，没有太多张扬个性的设计元素。中规中矩的前脸设计配合银色镀络进气隔栅与略显张扬而线条流畅的大灯，使前脸设计透出端庄典雅的气质。在车尾设计上，尾灯也与前大灯相得益彰，同样是大气而显眼的风格。     

印度力量DC DeSIGn AVanti

印度汽车工业逐渐焕发活力，现在他们也有了自己的概念超跑DCDesignAvanti。这款由DCDesign公司出品被命名为Avaoti超跑，拥有一个法拉利458italia的头灯，不过是横过来的，大众尚酷的前博栅和羊博基尼风格的车身侧面线条。但多种设计风格并不影响这辆车的美观。     

雷诺Frendzy多面手

鞋盒子 雷诺Frendzy为了能拥有更在的内部空间同样采取了方方正正的设计，如同一个小鞋盒子。整体造型虽然大同小异，但是其细小的LED头灯，两段上翘的进气格栅与硕大的菱形Logo都显得别具一格。车身侧面凹凸有致的线条也颇具雕刻感，而且前风挡玻璃与侧窗玻璃连为一体，也进一步降低了风阴。     

80胞弟——富奇6500

除了更加威严的LC100横条式格栅，富奇6500从车身的设计布局到线条、内部细节处理，都参照了丰田LC 80的设计。从侧面看去，你绝对分辨不出它到底是80还是富奇。十多万买台这样的“减配80”，对大多数人而，相当划算。     

博取众长 比亚迪F6

比亚迪 F6的整车设计庄重典雅,轮廓分明,线条简洁明了,体现了 F6追求稳重的特点。发动机罩上突起的线条,简约的车身侧面,体现出明显的轮廓和肌肉感。平顺的车顶线条向后延伸缓缓下落至车尾,相互之间的过渡平稳而和谐,可以看出整车的设计都沿袭了传统的风格,没有太多张扬个性的设计元素。中规中矩的前脸设计配合银色镀络进气隔栅与路显张扬而线条流畅的大灯,使前脸设计透出端庄典雅的气质。在车尾设计上,尾灯也与前大灯相得益彰,同样是大气而显眼的风格。F6是一款车身尺寸较大的车型,车长4944mm,轴距达到了2840mm。这样庞大的车身必然给车内营造出舒适的驾乘环境,提供更宽敞的车内空间。     

争鸣 华泰宝利格1.8T

宝利格的外形，尤其车身侧面及车尾的线条，都借笔于卡宴。这确实让宝利格在造型上少走了弯路，就线条本身来讲，无可挑剔。真正最具华泰风味的，是车头部位。密孔网状的镀铬格栅形状为倒梯形且面积巨大，使车头看起来亮闪闪的，给人一种精英和霸气的感觉。这似乎表明了宝利格想跻身商务SUV精品的态度。最关键的，作为多少会带有一定越野任务的SUV，前面有张气“吞”山河的大嘴，到底是个好的开端。     

先进动力内外兼修——2022款英菲尼迪QX50

外观方面,2022款英菲尼迪QX50具备艺术的线条和充满肌肉感的比例.其双拱形格栅格外突出,再加上富有张力的人眼大灯,共同为2022款英菲尼迪QX50赋予了与众不同的张扬之感.沿着车身侧面,英菲尼迪标志性的月牙形后车顶支柱在视觉上延伸了其车顶线条,优雅地拱向后部.同时,2022款英菲尼迪QX50还在不同等级的车型上更新...     

与时共进——试驾宝马全新X3

外观 更合理化 全新的宝马X3相比老款更加贴近家族形象了例如，全新的天使眼，虽然天使眼在宝马家族早有历史，但是这次X3将光源改为了白色LED效果，和同门的7系、S系等车型更加统一。同时，车身侧面的线条从前轮眉开始，一直到车尾，这种设计也突出了宝马家族的运动基因以及X3这款车带来的力量感。     

唯美的遐想 奔驰CLSShootingBrake

CLSShootingBrake的每一处细节都流露出奔驰家族的基因，尤其是车头部分极具质感而又不失庄重。要领略CLSShoot—ingBrake真正的美感，则要从侧面看去，那一条条凌厉富有力量感的线条成为整个车身的亮点，掀背式的设计也让它的尾部更具动感。同时，如此的造型也令其拥有了590L标准行李空间，在后排座椅放倒的情况下可以达到1550L的最大载物空间。     

邂逅佳酿

提到法国车，第一印象是优雅浪漫，其实法国车看着也很舒服，因为整个车身即便宽大，也会在车身的线条下流露一种自然的舒展与放松。     

简单轻松的豪华雷克萨斯ES240

在汽车造型普遍运动化、欧洲化的今天，雷克萨斯ES240依然保持了其多年来所坚持的日式优雅造型风格。没有后高前低的巨大落差，也没有贯穿全车的硬腰线。雷克萨ES240有着一副非常优美的身段，整个车身线条非常舒缓，车身表面非常光滑、平整，没有任何较硬的线条侵扰。     

完全GT样貌 Ferrari FF

这就是盛传已久的法拉利新车FF,现在它终于显出原形!车身侧面线条一点也看不出法拉利的影子,相对以往的纯种超级跑车设计,FF更像是一部能让你开着去旅行的GT跑车。尤其是错综复杂的车尾部线条,很难讲是为了更好的空气动力学还是为了后备箱里能塞下更多的行李。从布局形式来讲,FF绝对属于叛逆之作,前置发动机和     

有的放矢——Opel Astra GTC

出色的动力，流畅的车身线条，精练的车身结构，双门设计，全景风挡，这款特殊的雅特GTC几乎满足了新时代年轻人对车的所有需求。     

还原线条的艺术捷豹XJL影棚拍摄纪实

车身上的每一条线，都有存在的理由。如何让这些美丽的线条还原在影像当中，则是摄影师们的职责。在谈到线条的艺术的同时，如何还原线条，则成为了另一门艺术。为此邀请到在汽车影像方面颇有造诣的Jack老师，为我们讲授了一堂如何还原线条艺术的高级进阶教程。