积极修建公路 为四化做贡献——一九八三年公路建设成绩显著

1983年,全国公路交通部门认真贯彻调整改革、整顿、提高的方针,为国家重点工程和国防建设服务,为开发能源和发展农村经济做贡献,积极修建公路和桥梁,取得了好成绩。一年来新建、改建公路1万多公里,新建、改建公路桥梁3,500多座,总长12万延米。通往世界屋脊的青藏公路改建工程,在海拨4,000米以上的多年冻土地区铺筑沥青路面,取得了初步经验;施工队     

广东省公路桥梁六年建设成就简介

广东省水网纵横,河运发达。陆上交通却因江河阻隔,诸多不便。解放初期仅有公路桥梁1万多米,以后各级政府重视发展交通运输事业,新建公路6万多公里,新建、改建永久式桥梁1万多座近30万米。党的十一届三中全会以来,公路桥梁建设贯彻了改革、开放的方针,积极引进外     

吴淞江工程(上海段)新川沙河段桥梁方案设计

吴淞江工程是国务院批复的《太湖流域防洪规划》确定的重大工程之一,包括河道疏浚与新开、新建水利枢纽设施、沿线跨河桥梁新建及改建等建设内容,其中先期实施的新川沙河段工程,河道总长约7.8km,需拆除重建桥梁7座(4座车行桥,3座人非桥),结合相关规划、地理位置、周边环境、工程规模、当地文化等对7座桥梁设计方案进行统筹考虑,为城市跨行洪干河暨高等级航道桥梁设计选型提供参考。     

上海苏州河上将新建或改建桥梁约20座

上海市将于2010年前．在苏州河上新建或改建桥梁20座左右．届时跨越苏州河的桥梁将超过40座。     

多跨连续拱桥拓宽改建的设计与思考

上海市金商公路白石矶桥是一座多跨连续拱桥,目前由于道路提升面临拓宽改建,其改建方案为老桥保留利用、东侧另建新桥;新建桥梁为保持老桥风貌,采用了与老桥一致的连续拱桥。为解决软土地质上该类桥梁推力过大的问题,新建的连续拱桥提出了采用飞鸟拱的思路,同时采用钢-混凝土组合桥面板以减轻恒载降低拱的推力;最后对桥面板的伸缩缝布置方案进行了比较,为同类桥梁的改、新建拓宽了思路。     

青藏公路改建完善工程两项重点桥梁工程建成

<正>日前,交通部"十一五"重点公路建设项目——青藏公路格尔木至拉萨段改建完善工程两项重点桥梁工程建成。青藏公路原有的雪水河大桥由于设计标准低,桥梁过度负载,出现了安全隐患。投资     

青海省今年公路基础设施建设将完成投资35.8亿

<正>今年青海省公路基础设施建设将完成投资35.8亿元,新改建农村公路8000km,建设乡村便民桥梁300座。2008年,省公路局直管项目完成投资2.03亿元。农村公路建设全年完成投资31亿     

青藏公路格拉段安保措施基本到位

青藏公路格尔木至拉萨段新建成的13处临时停车场和8处急救点于6月6日全部投入使用。至此，青藏公路管理部门根据交通部建设“安保工程”的要求所采取的安全保障措施已基本完善。在全国四条进藏公路中，青藏公路运量最大，运输最繁忙，通车50多年来，一直承担着85％的进藏客运任务和90％以上的进藏物资运输任务。50多年来，国家先后投入30多亿元资金，对青藏公路进行整改，目前已达国家二级沥青路标准。     

上海市属公路建设项目进展情况

一、在建项目5个 1、S6公路 2010年11月全面开工建设。截止2012年9月，完成桥梁下部结构91％，安装箱梁82％，现浇箱梁61％，桥面铺装50％，防撞墙38％；完成路基填筑60％，路面底基层39％。2、春申铁路段（嘉闵高架南段先行实施段） 2009年11月25日开工建设。2011年11月底完成高架桥梁。2012年3月施工改造框架涵1座、新增4座框架涵。同年9月，完成改造框架涵，新增框架涵完成2座，另2座施工中。     

集资建桥收费偿还实现桥梁建设良性循环

广东省地处祖国南大门,毗邻港、澳。对外开放以后,广东省交通部门率先实行集资建桥,收费偿还,把商品经济引入桥路建设。近些年来,广东省借款用于公路桥梁建设的资金达81.24亿元,修建桥梁1200多座,总长73000多延米;新建、改建二级以上公路1800多公里。十年建桥超千座是广东省改革开放的十件大事之一。现就集资建桥收费偿还问题,结合近十年的实践进行探讨。     

在建工程速览

崇启通道工程（上海段）形象进度完成情况 截止2011年8月31日，崇启通道工程（上海段）形象进度完成情况为：全线路基和桥梁主体工程施工全部完成，桥梁防撞墙施工完成98％，10月底可以完成路基附属工程；6座公路、机耕、人行跨线桥完成主体施工并已逐步开放交通。水稳施工总量108万吨，完成108万吨，完成率为1009／6；主...     

云南、甘肃等省县乡公路建设成绩显著

云南省动用库存粮棉布,以工代账修建县乡公路取得好成绩。近三年来,全省共新建县乡道路11,196公里,改建13,028公里,其中达到国家等级公路标准的11,245公里,新建独立大中型公路桥梁141座。新建驿道桥梁400余座,民间渡口15处。公路新改建后,又有38个区、1100个乡通了汽车、其余区乡通了驿道,对云南农村经济的发展起到重要     

青藏公路安装热棒治冻土

<正>青藏公路热棒制冷路基科研工程进展顺利,公路路基上已安装完成的热棒,成为高原上的一道风景。 冻土病害对青藏公路造成了严重破坏。冬季会把冻土地段上的道路顶起,夏季会使冻土地段上的道路路摹发生沉降。2002年国家投资10亿元国债资金,对青藏公路进行全面整治改建。整治改建采用了先进路基材料和制冷技术保护冻土,来阻止热量下传,从而保证了整个路面的平整。     

一次大件运输措施工程纪实

浙江炼油厂引进化肥装置进口设备、总运量为16,000吨5,400立方米。其中超限超长、超宽、超重50种62台共2,600吨,最长81.7米,最重270吨,最大直径5.7米。为了完成这项设备的运输任务,新建改建公路、桥梁、码头以及改造车船,装卸工艺,统称为措施工程。     

安徽省加快农村公路建设

安徽省决定在今后 3年内投资近百亿元 ,改建、新建 1 5 0 0km的县乡公路 ,较原计划增加 2 0亿元、5 0 0km。同时 ,要求全省各地争取在 2 0 0 3年完成所有项目的前期工作。最近几年 ,安徽省县乡公路建设获得长足发展 ,到去年年底里程达到 5 60 95km ,占全省公路总里程的 83%。但也存在建设资金不足、技术等级较低等问题。今后 3年 ,中央决定安排巨额国债资金建设县乡公路。安徽省抓住机遇 ,争取到了 70 0km的县级公路国债项目建设计划 ,同时安徽省政府又增加了 80 0 0km的县乡通达项目工程建设计划。目前 ,国债项目投资总规模为 5 6.1 6亿元 …     

叶新公路泖港大桥拆除重建与顶升保留方案研究

泖港大桥是上海第一座双塔双索面大跨预应力混凝土斜拉桥,曾是国内最大跨度的混凝土斜拉桥。根据平申线航道整治总体要求,需对叶新公路泖港大桥进行改建。该文从泖港大桥的结构体系特点、老桥现状、施工难度等角度,对拆除重建和顶升保留两种改建方案的可行性进行研究、比选,并结合老桥在桥梁建设史上的意义,最终泖港大桥改建推荐采用顶升保留老桥作为人行和非机动车道桥、北侧新建斜拉桥作为机动车道桥方案。     

加速我国高等级公路桥梁建设的途径

一、我国公路桥梁建设现状随着我国对外开放对内搞活政策的实施,我国高等级公路建设蓬勃发展,公路桥梁建设也进入了一个新的发展时期。近十年来,我国新建公路桥梁2.1万多座,总长75万多延米。1987年,是我国新建一、二级公路最多的一年,新增公路2万多公里;新建桥梁4,000多座,总长达14万多延米。为适应我国经济建设发展的需要,我国高速公路和高等级公路也将加快建设步伐。预计1986～1990年,我国将改     

跨越黄浦江首座大桥——松浦大桥将拓宽改建

1月30日从松江区政府获悉，上海首座跨越黄浦江的大桥——松浦大桥即将拓宽改建。据市市政规划设计院介绍。这座公铁两用的大桥上层将由双向2车道拓宽为双向4快2慢。跨黄浦江主桥上层公路桥面由现在的12m加宽至16．5m，下层铁路桥将改建为4．4m的非机动车道。主桁外侧检修道改建为单侧1．6m人行走道。南北两岸引桥的公路桥新建下部结构后桥面由现11m两侧拼宽为16．5m双向4车道，并在东侧新建6．8m宽人非混行引桥与主桥下层桥面衔接。     

浙江省慈溪县依靠群众发展民间交通建设

慈溪县位在浙江东部滨海平原,是全省主要棉盐产区。1962至1963年两年来,在党的正确领导下,依靠广大群众和人民公社集体经济,发扬修桥铺路的优良传统,积极开展民间交通建设工作,成绩显著:共修建桥梁679座9,481米,其中新建钢筋混凝土桥36座,小钢轨桥37座,石版桥127座,木桥8座,修理石版桥81座,木桥390座。同时还修建了凉亭50座,维修改善道路129.5公里,埠头82个。这些民间交通建设工作,对促进农业生产,便利物资交流和人民生活往来,保证交通安全都起到显著的作用,仅以新建改建的项目计算,直接间接受益的土地达17万余亩,受到群众赞扬。慈溪县的民间交通建设工作,抓得比较早,1961年县人代大会提出加强交通设建以后,就开始重视起     

青藏高原冻土区桥梁使用状况调研及对新建工程的启示

为了给青藏高速桥梁方案设计提供技术支持,对青藏铁路、青藏公路桥梁运营情况开展了调研。调研起点为格尔木,终点为拉萨,全程共1183公里。从桥型选择、方案设计、病害情况等方面,对冻土区现有桥梁开展全面的分析和总结。调研发现桥梁下部墩柱开裂、路桥过渡段不均匀沉降等典型病害。结合青藏高速公路桥梁设计实际情况,分别对冻土桩基设计方法、构造;上部结构选型、路桥过渡段处置方案等关键技术问题提出了工程解决方案。