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相似文献
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1.
《世界海运》2010,(1):53-53
近日,张家港保税港区正式封关运作。在举行的颁证仪式上,海关总署加贸司副司长孙群表示,张家港保税港区是江苏唯一的保税港区,它的封关运作对整个江苏而言,将起到对外经济交流的门户作用,可以为长江经济带连接国际国内市场发挥纽带作用,从而更深层次地辐射长江流域经济发展。  相似文献   

2.
《水运管理》2008,30(9):42-42
据悉,广西钦州保税港区将于2009年封关运作,这是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波一舟山港梅山港区之后我国第6个保税港区。该港区分为码头作业、保税物流、出口加工和管理服务等4大功能区。  相似文献   

3.
殷缶  梅深 《水道港口》2009,(2):126-126
本刊从宁波港获悉,据宁波梅山保税港区总体规划,该港区将于2010年6月实现首期封关运作,2020年前基本建成。该保税港区位于北仑区梅山岛,  相似文献   

4.
我国内陆首个保税港区——重庆两路寸滩保税港区6月2日正式开工。该工程总投资约100亿元,2009年底一期工程建成封关运行。  相似文献   

5.
《航海》2008,(4):17-17
全国第六个保税港区——广西钦州保税港区一期工程将于2009年12月底前完成,实现封关运作,二三期工程将视保税港区开发运营情况适时建设。  相似文献   

6.
《世界海运》2009,32(3):28-29
一、大连大窑湾保税港区概况 大窑湾保税港区于2006年8月31日经国务院批准成立,2007年6月28日通过国家验收,2007年8月20日正式封关运作。大窑湾保税港区占地6.88平方公里,位于大连市区东北部的大孤山半岛上。现一期建设面积为3.06平方公里。保税港区集保税区、出口加工区、保税物流园区三方面政策功能优势于一体。  相似文献   

7.
动态     
《世界海运》2010,33(2)
<正>厦门海沧保税港区封关运作2010年1月12日,厦门海沧保税港区顺利通过验收,正式挂牌、封关运作。厦门海沧保税港区成为海西第一个正式封关运作的保税港区,也是中国目前开放度最高的特殊监管区域之一。据厦门海关介绍,海沧保税港区是目前对外开放层  相似文献   

8.
《航海》2008,(4)
全国第六个保税港区——广西钦州保税港区一期工程将于2009年12月底前完成,实现封关运作,二三期工程将视保税港区开发运营情况适时建设。广西钦州保税港区于5月29日获国务院批准设立,一期工程建设2.5平方公里,包  相似文献   

9.
《水道港口》2008,29(4)
本刊从2008年7月1日召开的广西钦州保税港区规划建设媒体通报会上获悉,全国第6个保税港区———广西钦州保税港区一期工程将于2009年12月底前完成,实现封关运作,二、三期工程将视保税港区开发运营情况适时建设。广西钦州保税港区于5月29日获国务院批准设立,一期工程建设2.5 km2  相似文献   

10.
王玉丽 《世界海运》2009,32(3):30-31
作为中困特色的自由港,保税港区是目前我国对外开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的特殊经济功能区。大连大窑湾保税港区于2006年8月31日经国务院批准设立,规划面积6.88平方公里。2007年6月28口,面积为3.06平方公里的大窑湾保税港区一期(启动区)通过国务院十部委联合验收,8月20日正式封关运作。  相似文献   

11.
《世界海运》2008,31(5):45-45
2007年,大连保税区不仅成功实现大窑湾保税港区封关运作,而且各项经济指标保持20%以上快速增长。为保税区今年进一步加快航运中心核心功能区建设和“十一五”期间新的跨越式发展奠定了坚实的基础。  相似文献   

12.
2008年10月18日,国务院发文同意设立广州南沙保税港区。南沙保税港区是按照"功能整合、政策叠加"的要求,以保税物流园区和邻近港口整合转型升级形成的保税港区。港区规划面积7.06km2,包括码头作业区、物流仓储加  相似文献   

13.
《世界海运》2008,31(5)
<正>2007年,大连保税区不仅成功实现大窑湾保税港区封关运作,而且各项经济指标保持20%以上快速增长,为保税区今年进一步加快航运中心核心功能区建设和"十一五"期间新的跨越式发展奠定了坚实的基础。  相似文献   

14.
王建义 《集装箱化》2011,22(1):8-10
2010年6月29日,宁波梅山保税港区首期2.5km2区域通过国务院联合验收组的验收,正式封关运作.梅山保税港区是获国务院批准设立的第5个保税港区,作为目前我国开放层次较高、政策较优惠、功能较齐全的特殊经济区域,它的成功运作必将对提升宁波一舟山港竞争力,推进宁波市新一轮对外开放,发展浙江省海洋经济,乃至推动长三角地区经济增长都具有特别重要的意义.  相似文献   

15.
梁蓓 《世界海运》2009,32(3):47-47
保税港区是我国海关监管特殊区发展的高级形式,是促进国际物流发展比较理想的特殊监管区制度模式。从2005年设立第一个保税港区到现在,我国保税港区建设有了很大发展。然而保税港区在我国尚属新事物,其运作还处于起步摸索阶段,不可避免地存在一些问题,还有需要完善的地方。  相似文献   

16.
改革开放     
《港口科技》2010,(3):41-42
厦门海沧保税港区封关运作日前,厦门海沧保税港区(一期)正式通过国务院联合验收组验收,成为我国第10个可以正式封关运作的保税港区。厦门海沧保税港区规划面积9.5292km2,由嵩屿码头、国际货柜码头、海润码头及仓储物流园区、厦门出口加工区等5个部分组成。内部划分为保税加工区、保税物流园区、现代港区等3个区域。目前港区共有25条国际远洋航线,到达世界各地主要港口,现有规划,在建的深水泊位19个,  相似文献   

17.
《水运工程》2007,(2):5-5
据悉,辽宁省将通过政府主导、关区协作、企业参与、资本渗透等形式,建立利益共享机制,主动将保税港区政策辐射到东北腹地,构建以大窑湾保税港区为龙头,以腹地保税物流中心和内陆干线港、边境口岸为节点的东北保税物流网络,真正把大连大窑湾保税港区建设成为大连东北亚航运中心的核心区,建设成为国际一流航运中心和枢纽港。  相似文献   

18.
曹艳文 《世界海运》2009,32(3):26-27
在保税区、保税物流园区、出口加工区基础上,通过政策、功能叠加、融合而设立的保税港区是目前我国特殊监管区的最高形式,洋山保税港区2005年6月经国务院批复设立、2005年12月正式封关运作以来,在政策落地和高效监管等方面进行不断的探索改进,推动了各项功能在洋山保税港区的顺利起步和运作。  相似文献   

19.
保税港区是适应现代物流发展需要的新兴海关特殊监管区域。通过建设青岛保税港区,有利于充分发挥青岛一流的港口条件、发达的腹地经济、独特的区位优势、特别是发挥青岛港口和保税港区功能政策的综合优势,积极应对东北亚地区其他港口的挑战,推动青岛早日建设成东北亚地区国际物流中心。  相似文献   

20.
欧洲自由港的启示   总被引:2,自引:0,他引:2  
保税港区是经国务院批准设立、在港口作业区和与之相连的特定区域内,集港口作业、物流和加工为一体,具有口岸功能的海关特殊监管区域。我国保税港区的功能定位与国际上的自由港在概念上接近,是自由港概念在中国的一种特殊表现形式,是中国特色的自由贸易港。  相似文献   

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