复杂地层地下连续墙与SMW工法桩接缝技术研究

地下连续墙和工法桩接缝处发生渗漏是施工现场常出现的问题.本文针对地下连续墙与SMW工法桩接缝施工开展施工技术研究,主要从地下连续墙与SMW工法桩施工、高压旋喷桩施做、接缝处理以及灌注桩施工四个方面开展技术研究.分别针对地连墙、SMW工法桩以及连接处桩基施工的操作要点进行了详细的阐述.从施工流程、应用效果以及施工后取得的...     

超大型圆形地连墙施工新技术

唐山港曹妃甸港区煤码头(二期)工程翻车机房基坑围护结构采用的是超大型圆形地下连续墙。文章主要介绍了圆形地连墙的施工技术特点及难点、采取的施工方法和新工艺以及关键技术问题的处理方法。     

超大型圆形地连墙施工新技术

武汉阳逻长江公路大桥南锚碇被有关专家誉为“神州第一锚”,其基坑开挖的围护结构是国内桥梁基础首次采用的超大型圆形地下连续墙。文章主要介绍了该地连墙的施工条件、施工技术特点和难点、采取的施工方法和工艺以及关键技术问题的处理方法,为今后同类大型桥梁基础工程的施工提供经验。     

超厚地连墙施工关键技术研究

依托曹妃甸煤码头翻车机房1.7 m厚地连墙工程,根据多年的地连墙施工经验,提出超厚地连墙施工关键技术的技术要点,从土体加固、地连墙成槽、钢筋笼制安及接头管起拔四方面介绍了超厚地连墙施工的特殊性。实践证明,在整个超厚地连墙施工过程中没有出现任何质量和安全事故,且翻车机房后期开挖无一漏水现象,应用效果良好,可供房建、市政等类似基坑工程的设计和施工参考。     

超深矩形地连墙导墙安全设计原理

在地下连续墙施工实践中,导墙的一些重要功能通常被忽略,因此过去导墙的经验设计是缺乏科学性的.通过对导墙功能的全面分析,提出超深矩形地连墙导墙设计的基本原则,通过对导墙进行受力分析,推导出导墙的深度、幅度、抗滑移稳定性及抗倾覆稳定性计算公式,为今后的地连墙导墙设计提供了科学依据.同时,在某地连墙码头工程超深矩形桩导墙施工中进行设计实践.     

临港船坞工程首幅地下连续墙施工技术

详细介绍了天津临港造修船基地造船区2号造船坞首幅地下连续墙的施工过程,包括导墙施工,泥浆配制,成槽施工,钢筋笼的制作和吊装,水下混凝土灌注。指出各个工序的施工技术要点,为该工程大规模开展地连墙施工提供参考依据和控制标准。     

地下连续墙的施工控制

金皇大厦高１８８ｍ，地下４７层，地下３层，大厦地下支护结构采用地下连续墙，其功能集挡土、防水和承重，是天津市目前最深的地下连续墙。地下连续墙的施工质量关系到整体工程的安危，必须精益求精。本工程地下连墙工程在槽段开挖精度、槽段安全维护、泥浆控制、钢筋笼焊制、混凝土质量控制以及施工接缝的处理等各方面都做了精心设计和施工，某些技术问题独有创新，从而保证了优良的工程质量。     

厦门海滨地下停车库工程围护结构施工技术

文章介绍厦门海滨地下停车库工程地连墙及钢筋混凝土板桩围护结构的施工工艺,并与围护灌注桩进行经济技术比较。     

复杂地质条件下地连墙成槽工艺

阐述地质情况为回填积砂石,且地连墙要求穿过相临沉箱基床抛石的情况下,进行的地连墙施工,施工的重点与难点为地连墙成槽施工。施工中采取了一些有效的措施。     

复杂管线及障碍物条件下的防汛墙设计

随着我国城市发展进程加快,各种管线数量及种类增加,沿线堤防年代久远,地下情况不明。本次结合南外滩滨水岸线综合改造工程实例,介绍了遇到地下障碍物,同时周边管线较多,施工场地较小时的防汛墙设计方案,可为类似工程的设计施工提供参考和借鉴。     

复杂地质条件下地连墙成槽工艺

文章阐述了地质情况为回填积砂石，且要求地连墙穿过相临沉箱的基床抛石的情况下进行地连墙施工．施工的重点与难点为地连墙成槽施工。施工中采取了一些有效的措施。     

广东北江濛里枢纽二线船闸新型水工结构应用

结合广东省北江航道濛里枢纽二线船闸工程,针对地连墙围堰施工平台回填、开挖量大且地连墙内力大的问题,提出并采用下部地连墙、上部挡土墙的新型地连墙围堰结构,有效减少了施工平台回填、开挖量及地连墙内力。针对采用常规整体式或分离式上闸首时开挖量、混凝土用量大或止水复杂、可靠性差的问题,提出并采用一种新型整体式闸首结构,止水简单、可靠,且有效减少了开挖量和混凝土用量;桩基插板式隔流墙施工精度难以保证插板顺利安装,根据主动补偿的思路在钢护筒外设置钢套筒并合理预留间隙,提出并采用新型桩基隔流墙结构,确保了插板的顺利安装。     

挖入式港池采用地连墙结构码头的施工实践

挖入式港池内采用地连墙结构建造深水泊位,是京唐港码头建设的一大特色,其优点是速度快、造价低。本文就挖入式港池与地连墙码头的优点、保证地连墙施工质量的主要技术措施,作一综合分析和介绍。     

地连墙施工技术难点及控制措施分析

熔盛4#船坞共计施工地连墙2,100余米,涉及地连墙结构形式众多且工程所处区域为吹填砂造地,因此带来的地连墙垂直度、壁面平整度、接头处防渗以及墙体位移控制等技术难点更加难以控制。本工程地连墙施工完成后各项技术指标控制均满足设计及规范要求,实体各项检测也得到各方肯定,具有一定的施工借鉴作用。     

日照港某翻车机房围护结构拆除方法比选

日照港石臼港区某翻车机房围护结构工程依施工顺序由圆形地连墙及廊道地连墙、基坑帷幕灌浆截渗结构、翻车机房主体结构地基处理、廊道主体结构地基处理、基坑支撑系统五部分组成。翻车机房主体结构施工时需要对部分围护结构进行拆除,包括部分地连墙和支撑结构,拆除方法主要包括绳锯切割、爆破拆除2种拆除施工工艺,现进行对比分析[1]。通过对深基坑内支撑拆除施工工艺的研究,可以进一步提升对深基坑内支撑形式的认识,同时对后续的类似施工提供借鉴,以便更好的指导施工生产,提高施工效率与质量。     

超声波检测仪在地下连续墙施工控制中的应用

结合某工程地下连续墙的施工,通过超声波检测仪在相邻槽段错台尺寸的控制中的应用,阐述地下连续墙相邻墙体错位偏差的质量控制和地连墙整体偏差错位的情况。     

一种接头管防绕流料仓漏斗在地连墙中的应用

本文提供一种能够确保地下连续墙接头管防绕流的料仓漏斗装置以及施工方法,适用于地下连续墙接缝施工,保证接缝施工质量,降低接头管被嵌固在墙体底部的风险,提高接缝抗渗漏能力。可在地连墙接头管施工中大力推广应用,装置新颖可靠、工艺成熟先进。     

混凝土流动对地连墙施工质量的影响

随着板桩码头的不断推广,地连墙露筋问题也不断的暴露出来,特别是当地连墙作为主体结构使用时,地连墙露筋可能成为制约结构安全和稳定的关键因素.为了确保地连墙的施工质量,以作为板桩码头主体结构的地连墙为依托,以水下灌注混凝土为研究对象,提出水下灌注混凝土湍流和层流底层的概念,分析了地连墙露筋的主要影响因素,并提出相应确保地连...     

广东北江濛里枢纽二线船闸工程主要岩土问题探讨

广东省北江航道濛里枢纽二线船闸工程地处炭质灰岩、炭质页岩与泥沙岩、灰岩互层或混合区,存在软质岩的不良岩土特性和强岩溶发育带。针对该工程深大基坑开挖的稳定性、超60 m人工高边坡的稳定性、强岩溶区的处置等突出的岩土工程问题,提出地连墙槽段加固与施工工艺,采用下部地连墙、上部挡土墙的新型地连墙围堰结构,减少了施工平台回填、开挖量及地连墙内力,为优化基坑施工方案提供了可靠依据,为船闸工程的建设奠定了良好基础。     

底部为岩石的地下连续墙冲抓破岩成槽施工

秦皇岛港煤五期工程廊道地连墙槽段开挖,入岩较深且岩层坚硬。采用钻机钻孔破岩,然后再用抓斗机直接抓破两钻孔中间岩石的方法完成了该连续墙施工,积累了在该类地层中地下连续墙施工的经验。