32m后张法预应力箱梁预应力施工工法

后张法预应力箱梁因其整体性好、外形美观、刚度大,可作成复杂形状、线型,因此广泛地用于高速公路和城市道路高架桥。详细介绍了后张法预应力箱梁的施工原理及施工工艺。     

浅谈后张法预制箱梁施工质量控制

后张法预应力箱梁是近年来铁路、公路桥梁常见的一种桥梁上部结构形式。根据唐山市到迁西段一级公路施工后张法预应力箱梁施工经验,对后张法预应力箱梁预制等施工技术及质量控制关键进行了论述。     

后张法预应力连续箱梁施工控制重点

随着现代桥梁建筑技术的不断提高和发展,大跨度高预应力砼梁得到越来越深广的应用．预应力钢绞线的张拉施工作为后张预应力连续箱梁施工中的关键技术．对控制箱梁的质量起着至关重要的作用。结合本人在工程施工中的经历,谈谈对双控法张拉在后张预应力连续箱梁施工中的应用技术。     

后张法预应力30m箱梁的预制施工

后张法预应力混凝土箱梁在公路桥梁建设中得到广泛的应用,结合山西离军高速公路沙曲高架桥的实践简要总结后张法预应力混凝土箱梁的预制施工。     

后张法预应力混凝土箱梁施工要点及病害防治

预应力混凝土箱梁被广泛地应用于桥梁工程中,但其施工工序复杂。本文从后张法预应力混凝土箱梁施工要点与病害防治两个方面介绍了箱梁施工中应注意的问题,为预制预应力混凝土箱梁的施工提供参考。     

16米跨后张法预应力箱梁在沙河大桥施工中的应用

着我国社会主义现代化建设事业的不断前进，科学技术突飞猛进．特别是在建筑行业，预应力技术以其独有的魅力广泛应用于桥梁施工。本文以以16m跨箱梁顺利施工为实例，对预制后张法预应力箱梁施工关键工序的技术要求．控制和容易忽视的一些问题进行了论述和总结。     

舌张法预应力箱梁预制施工技术

以30m后张法预应力混凝土箱梁．现场预制为例．介绍了现场预制箱梁的主要施工工艺,从模版的设计制作、钢筋加工、混凝土施工等方面对其工艺进行了论述．对类似工程有一定的参考作用。     

论桥梁预应力混凝土箱梁预制施工与安装实践

为有效地确保箱梁预制工程施工质量、规范箱梁预制施工作业程序,通过某桥梁预应力混凝土箱梁预制施工实例,结合箱梁预制工程的施工特点以及笔者工程施工经验,探讨后张法箱梁预制施工技术,可为同类工程提供参考和借鉴。     

浅谈后张法现场预制预应力箱梁的施工经验

预应力钢筋混凝土箱梁结构在高等级公路的桥梁上部结构中广泛应用，本文主要介绍后张法现场预制预应力钢筋混凝土箱梁的施工经验，主要通过加强施工工序细节的控制，确保箱梁预制的质量。     

后张法预应力箱梁施工的病害分析及防治

根据后张法预应力箱梁的施工经验，总结出当前箱梁施工中常见的种类工程病害；分析了这些病害的成因和机理，提出了相应的改进施工工艺及防治工程病害的具体措施。     

简述后张法预应力混凝土箱梁施工

近几年我国桥梁工程施工中,后张法预应力箱梁因为具有整体性好、外形美观、刚度较大,可以根据需要作成较复杂的形状、线型,广泛地用于高速公路和城市道路高架桥的施工中。本人根据依七高速公路的施工,在这里简单阐述后张法预应力箱梁的施工要点。     

后张法预应力连续箱梁施工技术

在最近几年的桥梁施工中,运用非常普遍的一种技术就是后张法预应力连续箱梁的施工技术,并且该技术广泛的应用于公路和铁路的施工过程中。介绍了该技术在实际施工中的运用,讨论了该技术在箱梁的预制、安装等方面的具体操作方法,并详细的对该技术进行了分析。     

后张法技术在松花江大桥现浇箱梁中的应用

松花江大桥是哈尔滨绕城高速公路西段项目12合同段上的一座特大桥．在该桥引桥上部现浇箱梁施工中采用了省内较为少见的单侧、大吨位后张法预应力技术。结合施工实践。介绍了预应力混凝土结构设计、后张法施工工艺及注意事项。     

后张预应力混凝土箱梁施工中的质量问题及防治措施

引言 在桥梁施工中后张法预应力混凝土箱梁以其跨径大、自重小，承载能力强和经济合理及施工简单等优点而被广泛利用，但在施工过程中由于种种客观原因往往会导致一些病害发生，不仅影响了桥梁的外观效果和正常使用功能。     

后张预应力箱梁的施工

清凉江大桥位于东固公路一交河镇至建桥段，为8～20m后张预应力桥。上部采用后张预应力连续箱梁．下部采用两柱式钻孔灌注桩基础。     

后张法预制箱梁施工技术

随着国民经济的发展．桥梁建设得到了大力发展．后张法预制箱梁施工技术是一种常见的施工工艺,在桥梁建设中得到了大力发展。后张法施工技术的难点在于对张拉工艺的控制．应力的取值将直接影响到了预应力混凝土的使用效果,后张法是在混凝土构件上张拉钢筋,在张拉的同时,混凝土被压缩,张拉设备千斤顶所指示的张拉控制应力已扣除混凝土弹性压缩后的钢筋应力,为此,后张法构件的值应适当低于先张法。本文主要是对后张法预制箱梁施工技术做了分析。     

真空压浆工艺试验在后张预应力箱梁施工中的应用

孔道压浆是后张预应力箱梁预制施工的重要环节。孔道压浆不密实易造成预应力筋锈蚀、断丝及内力损失等严重质量问题,直接影响预应力构件永存内力的稳定性及耐久性。     

25m后张预应力混凝土箱梁预制施工工艺

后张法预应力箱梁因其具有较大抗弯惯距及抗弯刚度特性成为近年来公路桥梁最为常见的一种桥梁上部结构形式。结合邳州市二堰桥和新营桥施工实际,对后张法预应力混凝土箱梁的预制过程及关键技术进行了论述并进行了总结,为以后类似工程提供借鉴经验。     

如何加强桥梁后张法施工质量

桥梁后张法预应力施工介绍 桥梁后张法施工技术主要是针对梁体的预应力钢筋来说．是指在预制梁体前先预留出贯通梁体全长的预应力孔道,等到混凝土的强度达到一定程度后,再将预应力钢绞线贯穿到预应力孔道中,通过千斤顶对预应力钢筋实行张拉。当张拉力施压到一定强度后封锚,再利用现场拌和好的水泥浆体进行压浆操作,从而完成预应力钢筋混凝土梁体的制作。所以一般来讲．桥梁后张法施工也称为桥梁后张法预应力施工。后张法预应力施工工艺较为繁多复杂．下文中选择主要的几种进行阐述。     

后张法预应力混凝土施工方法

后张法预应力混凝土多用于城市立交桥和高速公路、普通公路的上跨桥，其特点是外形美观、整体性好，但施工难度比简支板大，工期长。本文主要阐述了后张法预应力混凝土箱梁的施工方法。