50辆基于豪沃TX底盘的凌宇混凝土搅拌车交付石家庄用户

2021年4月20日,中集凌宇&河北军存交车仪式在石家庄举行,交付车辆为中集凌宇和河北军存战略合作的百辆订单的首批50辆基于中国重汽豪沃TX底盘的混凝土搅拌运输车。河北军存集团副总经理陈素海表示:在多方考察调研之后,"我们"仍旧选择了在业内有"罐车专家"之称的老朋友"中集凌宇"。中集凌宇营销公司华北战区闫世攀表示:"2020年联手中国重汽开发国Ⅵ潍柴法规版搅拌车,并率先投放华北市场。     

伊顿康明斯:为中国商用车市场引进全新Endurant~(TM)自动变速器

<正>2019年4月17日,伊顿康明斯自动变速箱技术公司宣布,将向中国商用车市场推出其先进的12挡Endurant~(TM)自动变速器(图1),最高挡位速比为0.77,采用双中间轴斜齿结构设计,搭配液力缓速器。这款变速器采用全铝壳体,自重298 kg,最大输入转矩为2 650 N·m,只需加注7.5 L的变速器油,并且可以选装后部、底部取力器。另外,这款变速器具备120万km的长换油周期,比同类型的变速器足足多出40万km,并且     

中国重汽豪瀚10×4载货车成功下线

<正>日前,中国重汽豪瀚首辆10×4载货车在济宁商用车公司成功下线。此车型是中国重汽为满足国外市场的特殊需求而设计开发的一款载货车,底盘自重约10t左右。该车型采用轻量化设计,配置H16驾驶室、336马力欧二发动机、HW15710变速箱、中桥提升,具有自重轻、载重能力强、行驶更稳定等特点。     

扛鼎之作 豪沃A7重型牵引车模型

2008年12月,被誉为"重卡领袖,公路之王"的豪沃A7正式亮相,中国重汽终于在我国有了可以与国际商用车巨头抗衡的产品——豪沃A7系列重卡,完全可以自豪地称它是中国重汽的扛鼎之作。而这款车模可以让我们能不受地域和时间的局限如此近距离的领略它的风采。     

中国重汽右置低速牵引车试制成功

近日，出口东南亚的右置低速牵引车在中国重汽济南特种车公司试制成功下线。中国重汽的豪威HOVA车型又添新成员。 这款车型是中国重汽全新开发的适用于场区物流作业的低速牵引车。该车具有良好的动力性、灵活性、承载可靠性。     

菲亚特X1/9

<正>博通设计公司的设计大师甘迪尼设计了这款灵巧两门两座小跑车,菲亚特为这款小车采用了中置后驱布局,1.3 L发动机和1.5 L发动机可选,变速箱提供4挡变速器,后期的1.5 L车型采用了5挡手动变速器。880 kg的自重使得这款小车可以非常灵巧,即使它没有大排量发动机。     

每周新闻

<正>重汽济宁公司2010年第12000辆"豪运"重卡下线日前,中国重汽集团济宁商用车有限公司隆重举行2010年第12000辆"豪运"重卡下线暨二期工程奠基仪式。济宁市委书记张振川、济宁市代市长梅永红、中国重汽集团董事长马纯济共同启动下线仪式。中国重汽集团总经理蔡东亲自驾驶第12000万辆豪运重卡驶下装配线。     

中国重汽变速箱部自主知识产权专利数量成功突破30项

2013年，中国重汽变速箱部全年新增8项实用新型专利，自此拥有的自主知识产权专利数量已达31项，有效提升了中国重汽变速箱部的核心竞争力，促使中国重汽变速箱部向着行业领选水平又迈出坚实的一步。     

2010中国(济南)国际卡车暨零部件展举办

<正>2010年10月15—17日,2010中国(济南)国际卡车暨零部件展览会在济南国际会展中心举行。参展的卡车和专用汽车厂商包括中国重汽、北奔重卡、一汽青岛、中集车辆、东风公司、上汽依维柯红岩、广汽日野、北汽福田、宝雅电动车、烟台奔腾、祥运(跃进)、威海三     

中国重汽青岛工业园——重汽集团专用汽车公司新厂区开工建设

2010年3月17日,中国重汽青岛工业园——重汽集团专用汽车公司新厂区奠基仪式在青岛高新区举行。中国重汽集团、青岛高新区、青专等有关领导参加奠基仪式,奠基仪式由重汽集团专用汽车公司党委书记孙树荣主持。中国重汽集团规划部总经理孙兆福代表中国重汽在致辞中说:重汽专汽新厂区当日开工奠基,标志着青专二次创业序幕的拉开。重汽专汽新厂区建设、搬迁改造升级项目是集团发展     

厚积薄发 两翼齐飞 青岛重工力争成为专用车和工程机械行业的一面旗帜

2011年11月18日,重汽青岛重工举行了隆重的揭牌和新工厂投产仪式。重汽集团董事长马纯济出席了仪式,重汽集团总经理蔡东发表了讲话,宣告重汽青岛重工的发展掀开崭新的一页。会后,本刊记者采访了重汽青岛重工董事长、总经理吴海。     

联手中国重汽 中集推新型铝合金液罐车

<正>近日,中集瑞江铝合金液罐车巡展在河南地区持续火热进行,深受危化品运输行业重点客户好评。在本次巡展中,中集瑞江携手中国重汽,向河南地区危化品运输行业标杆客户展示顶级车辆产品。作为危化品运输车辆制造行业领军企业,中集瑞江致力于打造精品专用车辆,为客户提供经济安全的新型铝合金液罐车。作为重卡行业领军企业,中国重汽的危化品运输半挂专用牵     

中国重汽变速箱部第60万台变速箱总成顺利下线

正日前,中国重汽变速箱部第60万台变速箱总成顺利装配下线。承载着一代重汽人的初心和梦想,饱润着所有变速箱人的汗水和喜悦,伴随着中国重汽再造"宏伟工程"启航的坚定步伐,中国重汽变速箱生产自此全面进入了一个崭新的发展阶段——HW-TPlus时代。多年来,中国重汽变速箱技术创新核心团队瞄准世界发展潮流,对标国际先进水平,潜心钻研,于2009年初突破     

无副梁却更安全!中集瑞江“铝神一号”闪亮车展现场

<正>六辆原型车,十万公里开放道路满载试验,一年多的不断改进。它没有副梁,但客户却成功把它开上青藏线。中集瑞江把他们的这款"铝神一号"液罐车带来了2019中国国际商用车展。中集瑞江的研发工程师毛春益表示:"这款车的技术水平完全达到了欧洲的标准。"无副梁承载结构,是这款车的一大亮点。没有副梁     

厉兵秣马,再创辉煌——中国重汽集团青岛重工有限公司新工厂投产

2011年10月,重汽集团专用汽车公司正式更名为"中国重汽集团青岛重工有限公司";11月18日,中国重汽集团青岛重工有限公司揭牌暨新工厂投产仪式在新厂区隆重举行。重汽青岛重工的投产,可扩大中国重汽专用汽车的产销规模和出口份额,填补中国重汽工程机械产品的空白,在完善产品系列的同时,为公司带来新的利润增长点。     

丰田佳美自动变速箱锁挡故障的排除

故障现象1993年丰田佳美2.2升发动机,型号为5S—FE,自动变速箱型号为A—140E。出现变速箱换挡冲击大、换挡点无规律、自动换挡频繁现象;行驶一段距离后,变速箱故障灯“OD OFF”点亮,随后自动变速箱锁定在2挡。故障论断与分析我们必须首先懂得工作原理,根据原理及故障现象有针对性地进行修理,这样才能做到事半功倍,少走弯路。A-140E变速箱是电控自动变速箱,变速箱的换挡和变扭器锁止都是由变速箱电控单元(ECT ECU)控制的。在这款车型中发动机电控单元与变速箱电控单元是做成一个整体的。变速箱电控单元接收各种输入元件信号,利用这些…     

威伯科推出新一代模块化AMT控制系统

威伯科新一代模块化AMT控制系统已在中国青岛生产,批量用于重汽集团A7和2009款豪沃高端重型车上。新一代模块化AMT控制系统更适合于在现有商用车机械变速器（MT）基础上加装。     

多档重型变速箱操纵控制系统改进设计

1前言 DC12J150重型变速箱足山西大同齿轮集团引进日产柴最新的MPT21B多挡变速箱设计和制造技术,以满足闳内莺型汽车对多档大扭矩变速箱的需求。经过样机试制、试验、小批量装车,已经在东风、福田、重汽批量装车推向市场。根据用户使用情况反馈、服务跟踪、三包服务记录统计,DC12J150T变速箱的电控操纵系统故障率高,电器元件失效,造成用户停车,服务站维修困难。经过分析研究决定对电控气动系统有保留地改进设计为气控气动。     

ZF Comat 6挡客车全自动变速箱

德国ZF集团客车传动技术业务部副总裁Wolfgang Schilha先生上个月在德国Passau指出:"汽车挡位数越来越多,这已成为一种趋势.比如,今天市场上的摩托车出现了5挡、6挡或7挡形式;轿车已从5挡发展到6挡、7挡;中、重型卡车已从过去的6挡发展到今天16挡;旅游客车从6挡、8挡发展为12挡、16挡;城市公交车也已从4挡、5挡的变速范围发展到5挡、6挡.在城市公交领域,4挡自动变速箱很快就会被燃油经济性更好的5挡和6挡自动变速箱取代."     

BMW新型轻混豪华车型诞生——组合V8发动机、8挡自动变速箱和电动机

基于BMW7系，BMW公司日前研发了一款轻度混动豪华车型Active Hybrid7。这款车型首次结合了一台V8汽油机、一台8挡自动变速箱和一台电动机作为动力系统。