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相似文献
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1.
做好驾驶员新训工作一是要严格招生条件,保证学兵质量。要按照驾驶员的思想素质、身体素质等标准要求,严格选拔学兵,保证学兵质量。要尽量减少学兵中的老兵比例,多选取新兵,以减少服役期年限等原因造成的驾驶员流失或训练浪费,保证驾驶员队伍的相对稳定和技术素质的曲线提高。要严格控制每辆教练车上的学兵人数,以保证每个学兵的训练车公里数,提高驾驶技术。二是要严格训练,严格要求。  相似文献   

2.
谢强  高利涛 《汽车运用》2012,(11):24-25
一、当前驾驶员队伍建设存在的问题及原因(一)预选驾驶员入口还比较窄。一是选择范围较窄。前几年,新训学兵选拔基本上都是从列兵中选取,要求城乡比例更是达到1∶9(10个学兵中不少于9个农村户口),随着近年来我国城镇化进程加快,农村户口的新兵比例越来越小,导致新训学兵可选择余地不大。今年,经与上级机关建议,新训学兵城乡比例有所放宽(2∶8),并且从两个单位选拔100名士官学兵作为试点,今后将逐步在各单位施行,极大拓宽了新训学兵的选择面。二是学车动机不纯。经过今年新训学兵问卷调查,超过50%的学兵来大队学习就是想学个一技之长,作为将来的谋生手段,仅有30%的表示想在部队  相似文献   

3.
严格把好新训“苗子”选拔关一是把好学兵选拔标准。严格执行“三个80%”的规定,确实把那些思想品德好、安心部队、安心基层、工作扎实、训练成绩突出、有一定文化素质的战士作为预选对象。经过文化考试、军事考核、体格检查、智力测验等多种手段,把好学兵入口关。二是增加学兵选拔的透明度。要做到公开选学条件、公开学兵名额、公开考试成绩、公开录取结果。要在基层党支部推荐、民主评议、个人自愿的基础上,经军务和运输部门综合考评后,依据选拔条件确定人选,最后报招生领导小组批准。首长、机关不得说情、打电话、写条子,坚决杜绝学兵选拔中的不良现象,保证选拔工作不受干扰。三是实施全程淘汰制。学兵在训练过程中,要采取分层训练、逐渐跟进的方法,每训完一个课目,都要严格考核,凡训练成绩不合格、现实表现差的,要坚决淘汰,确保学兵质量。  相似文献   

4.
在新一代《汽车驾驶员训练与考核大纲》的指导下,汽车驾驶员新训基地化、正规化程度有了新的发展,新训质量有了新的提高。但同时仍然存在依法科学组训意识不强、新训学兵入口把关不严、教学骨干组训能力偏弱、正规科学组训程度不高、全程考核淘汰执行阻力较大等突出问题。应认真贯彻落实训练法规精神,以《汽车驾驶员训练与考核大纲》为指导,着力在生源质量、教练队伍、组训方法、训练考核等方面寻求突破,努力提高汽车驾驶员新训质量与水平。  相似文献   

5.
严格把好新训“苗子”选拔关。一是把住学兵选拔标准。严格执行“三个80%”的规定,确实把思想品德好,安心部队、安心基层,工作扎实,训练成绩突出,有一定文化素质的战士作为预选对象。并经过文化考试、军事考核、体格检查、智力测验等多个阶段,把住学兵入口关。二是增加学兵选拔  相似文献   

6.
针对部队在职驾驶员普遍存在的维护保养技能较弱的问题,近年来,沈阳军区某集团军司机卫生员训练大队把新训驾驶员“用修双能”训练作为攻关课题进行研究和探索,把强化维护保养纳入教学培训内容,使学兵掌握了汽车常见运行故障的判断和排除方法,初步具备了野战条件下车辆急救和抢修  相似文献   

7.
一、当前驾驶员培训与战时运输保障要求存在的差距(一)对军车驾驶员兼战斗员的认识不够深入。新训中,基层分队和教练员带兵打仗的意识树得不牢,有的满足于教会学兵开车;有的侧重于消极保安全,对汽车分队防卫等实战性比较强、风险相对较大的训练课目重视不够,存在偏训、漏训的现象。学兵实战意识淡薄,满足于  相似文献   

8.
五定 一是定人。新训开训后,教练班长一经确定,无特殊情况不能随意调换,保持教学骨干和教学对象之间相对固定,使教练班长能够熟悉和掌握所带学兵的思想状况、性格特点、心理素质和技术水平等情况,以便在教学训练中因人施教,采取相应的安全措施,确保安全。同时,也能缩小学兵与教练班长感情上的距离,使学兵不致于因操作不当而产生过大的心理压力,影响安全驾驶。二是定车。新训学兵因驾驶技术不熟练,对  相似文献   

9.
为提高新训质量,近日,75558部队对350余名选送学兵逐个进行审查考核,淘汰了个别不符合标准的学兵,受到部队官兵的一致好评。他们通过采取问卷调查、电话访问、交流谈心等方式,对每名学兵做到3个清楚,即清楚新兵连表现、清楚入伍前经历、清楚入学动机,淘汰表现差、有“污点”、入学动机不纯的学兵。通过体格检查,利用军车驾驶员职业适应性检测仪器等手段,筛选不合格学兵。  相似文献   

10.
据调查,部队轮式车辆管理体制调整以来,在日常车辆使用管理及执行运输保障任务中,在职驾驶员“只会开不会维护保养”的现象比较普遍。究其原因:一方面是驾驶员认识上有偏差,认为自己只管开好车就行了,维护保养是修理部门的事情,与己无关,对修理部门的依赖性较大。另一方面,由于司训机构以驾驶训练为主,对维护保养训练要求不严,存在偏训现象。为了从源头上解决驾驶员维护保养技能较弱的问题,司训机构应在新训驾驶员中开展强化汽车维护保养和故障排除的实习教学,这样学兵毕业后不仅能随队完成任务,熟悉汽车基本构造和基本原理,而且还能掌握日常保养和一级保养,能够排除车辆一般故障,并学会汽车运行故障常见的几种急救方法,从而能够较好地提高新训驾驶员的综合技能。  相似文献   

11.
《汽车运用》2013,(7):2-2
近期,南京军区73118部队组织新训驾驶学兵开展车辆构保教学训练,采取“统一计划、统一内容、统一程序、统一标准、统一场地、统一保障、统一考核”7个统一的组织方式,按照“理论信息化教学、构造立体化呈现、实车生动化讲解、训练实物化分解”的训l练方式,把汽车构造、维护保养、故障排除课目的理论授课与实车训练结合起来,使构保训练更加直观化、形象化、趣味化,解决了新学兵理论学得懂、原理弄得通、操作能动手的问题,较好地培养了新训驾驶学兵直接动手的实践操作能力。  相似文献   

12.
严把“三关”。切实提高新训质量。提高部队战斗力,驾驶员能否形成保障能力是其中的一个关键环节。而学兵能不能在结业后迅速形成保障能力,是司训机构把握的重点,是关键中的关键。因此司训机构应清醒地认识到自身的重任,要坚持不遗余力地确保训练的高质量。特别是在组训上,要突出严把“三关”:一是严把基础关。驾驶技能好不好,基础是关键,基础打好了,  相似文献   

13.
济南军区某司训大队属军区直属单位,承担军区机关及直属单位的新驾驶员训练任务。相比于集团军司训大队,存在干部和骨干数量不足、教练队伍不稳定、学兵成分复杂等特点,给训练质量提高带来了很大的制约。因此,组织新驾驶员训练,他们没有简单地照搬集团军司训大队的训练方法和模式,而是根据自身担负任务的特点,在深入贯彻落实训练大纲的基础上,坚持以任务牵引训练,从送训单位的实际需要出发,有针对性地区分训练重点,强化训练管理,不断加强人才培养,使训练质量逐年稳步提高。  相似文献   

14.
汽车驾驶员学兵实车训练里程和训练时间的落实情况对训练质量和效益有着重要的影响。然而以往由于缺少技术手段,单兵完成的实车训练里程和训练时间基本上是由施训人员估算的,难以实施科学准确的计量和监控。由此带来的问题,要么是学兵的训练里程不够,训练时间不足,影响训练质量;要么是学兵的训练里程超标,训练时间过长,训练效益偏低。汽车驾驶员训练数据记录仪就是针对这些问题而研制的。从2007年开始,总部将在新驾驶员训练中推广应用汽车驾驶员训练数据记录仪。现将该仪器的组成结构、安装调试、操作程序和使用中应注意的问题仑绍加下.  相似文献   

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抓队伍。严把“三关”。一是严格学兵选调,把好入口关。严格执行相关规定,从严把好学兵思想、文化、身体条件和年度兵比例。送训部队要严密组织学兵的思想摸底、文化考核和体格检查,对不符合选调条件的,一律不得送训。各司训机构在学兵报到后,要严密组织思想、文化和身体复查,对复查不合格的学兵,要坚决退回原单位;新训过程中,要坚持全程淘汰制,对现实表现差、驾驶技术不过硬的学兵,实行二次淘汰。二是注重质量标准,把好训练考核关。  相似文献   

16.
新书推介     
全面贯彻落实新训法规新一代《汽车驾驶员训练大纲》是新形势下规范训练工作的基本依据,也是新训工作的基本法规。司训机构要集中时间和人员进行专题学习辅导,达到“四个统一”。一是统一思想。要提高司训人员对贯彻新训大纲的认识,熟悉新训大纲的内容,  相似文献   

17.
为全面促进新训驾驶学兵尽快形成保障力,近日,济南军区71117部队组织了在职驾驶员复训训练。该部按照“打牢基础、循序渐进、突出重点、精训严考”的原则,着重围绕公路调头、倒车移位、各种路况驾驶、车辆维护保养等课目,采取“每天一小结、每周一评比、每课目一考核、每阶段一比武”的方法展开针对性强化训练。  相似文献   

18.
总后驻湖北某基地教导大队主要担负总后驻中南、西南、华东地区部队及所隶基地汽车驾驶员、汽车修理工培训工作。组建以来,共圆满培训学兵2万多名,安全行驶1500多万公里。近年来,该大队认真贯彻军委、总部、基地三级军事训练会议精神,充分发挥教导大队的职能作用,围绕“建设院校式训练基地”目标,积极探索训练规律,优化训练内容,改进训练方法,加强训练管理,有力地促进了大队的全面建设。  相似文献   

19.
信息快车     
兰州军区装备部对军区汽车训练机构教学能力进行考核评估前不久,兰州军区装备部从军区部队聘请了从事汽车维修专业的专家、教授,对2007年度新训汽车维修技工学兵进行了考核,对军械汽车技工训练大队的教学能力进行了评估。通过考核  相似文献   

20.
71146部队装备部轮式车辆装备处自2006年3月中旬以来,历时6个月,组织实施了第九期新训汽车维修工训练。通过严格训练,参训学兵系统地进行了理论学习和实车实践,基本上达到了掌握车辆在保养维护过程中“会检查、会拆装、会修理、会调试、会排除一般性故障”的训练目标,在集  相似文献   

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