船员消防应急能力的提升对策研究

文章介绍了船舶消防演习的目的和基本内容，分析了船舶消防演习的现状，提出了通过高效的消防演习提升船员消防应急能力的对策，阐述了高效的消防演习船员职责分配的基本原则、一般过程和注意事项。对提升船员消防应急的技能有一定的借鉴作用。     

谈一谈船舶消防演习

本文针对当前船舶消防演习存在的不足之处,以机舱消防演习程序为例,探讨船舶应该规范消防演习,不断提高演习质量和船员的灭火技能,保障船舶的财产和人命的安全。     

探讨船舶消防演习 提高船员灭火素质

分析了船舶消防演习中的弊端、灭火实战失利案例，指出规范船舶消防演习的必要性，探讨提高消防意识和灭火自救能力的有效措施。     

规范船舶消防演习 提高船员灭火素质

此文针对以往船舶消防演习中存在的弊端，指出规范船舶消防演习的必要性，探讨提高船舶灭火自救能力的有效措施。     

船舶消防演习检查指导的思考

“21世纪海上丝绸之路”推动我国经济进入新时期,船舶消防作为航运安全重要一环的作用愈加突出。针对民警在船舶消防检查中的实际情况,指出船舶消防演习存在的问题,结合港口国监督对船舶消防检查的内容、演习评估方式,通过深入思考,设计了船舶消防演习的通用程序,规范了演习内容,以期顺利通过港口国监督,提高我国船员船舶消防技能,减少船舶火灾损失。     

谈船舶消防演习的规范程序

船上定期开展消防演习，但一些船员对消防演习的程序不甚明了，演习中在一些关键细节上出现疏忽。对消防演习的程序及关键的细节作出详细说明，以促使船舶规范消防演习，让船员对火灾扑救有更清醒的认识。     

船舶消防演习中的隐忧与对策

为了降低船舶火灾给水上人命和财产安全所带来的威胁，高质量的船舶消防演习是提高船员灭火自救能力的有效保证，也是推进船舶“平安工程”的必由之路。笔者通过对船舶消防状况的实地调研．认为：目前近半数船舶在消防演习中存在着多方面的隐忧，亟待予以重视并加以规范。     

船舶消防演习的要求探讨

正近几年来,在国外港口国监督检查(PSC)中,多艘船舶因为不能有效实施消防演习而被滞留,被认为ISM管理缺陷。在船舶审核时也发现许多船舶消防演习内容未能覆盖SOLAS公约要求,指挥和组织不到位、演习不切实际、海员职责不清、不能正确使用消防装备及消防设施等情况。不     

PSC检查中船舶消防演习的常见缺陷及改正建议

<正>2009年下半年,某公司两艘船舶在韩国接受PSC检查,因消防、救生演习操作不规范等原因相继滞留。近年来,随着港口国检查的不断深入,PSC检查已经对船舶管理、操纵等提出了更高的要求,尤其对应急设备及消防、救生设备的操作和演练更为严格,其目的都是为了更好地保障海上人命的安全。现就近期PSC检查对船舶消防演习的要求归纳分析供参考。     

洛杉矶港消防演习最新要求

最近,我在洛杉矶港全程参与了一次PSC检察官(PSCO)对消防演习的复查,并与USCG登轮检查官就消防演习的细节要求进行了详细探讨.总体来看,近期美国洛杉矶港PSC检查官对于消防演习的要求及判定非常关注细节,其指导思想是一切按照实际失火的情景,要求船员运用平时培训和演练的知识和技能进行应对,如果应对不当,则会被判定培训不足或不能正确使用灭火设备.     

谈船舶消防安全管理

火灾是船舶最可怕的事故之一,一旦发生火灾,由于船舶结构复杂,如果火势得不到及时控制,船舶将被熊熊大火毁灭。因为地理上的距离太远,救援力量受气象等综合因素的影响,船舶在海上接受外来救助的机率很小,很大程度上要依靠船舶自救。因此,必须使每一个船员都熟知有关的消防知识,提高防火安全意识,掌握灭火技能,严格执行各种防火制度,定期进行消防演习和训练,将防火工作作为日常工作的重头戏。     

船舶消防演习中存在的问题与应对措施

众所周知，船舶火灾屡见不鲜，给海上的人命和财产安全带来严重威胁。随着国际海事组织(IMO)制定的STCW78／95公约的实施，尤其是《国际安全管理规则》(简称ISM规则)的强制实施，各国都加强了船舶的PSC检查，其目的在于保障海上的人命和财产安全。因此，如何降低火灾给船舶安全带来的威胁，就成了一个重要的问题。要提高船舶防火安全，首先就要提高船员的船舶防火安全意识，做到预防为主；同时应该加强船舶的消防演习，着重提高船员的灭火技术和战术。只有这样，才能真止实现“预防为主、防消结合”的消防总方针。     

长江上海段开展石油化工品运输船舶消防检查

正为进一步落实危险化学品和石油化工品储运企业消防安全专项检查工作,长江航运公安局上海分局水上消防支队对靠泊码头的重油运输船舶开展检查。民警逐一排查了消防器材的维保情况、消防演习记录,重点检查了消防栓系统的运作情况。对发现的火灾隐患当场责令改正,并提出了整改要求。     

如何通过消防水枪射程验证消防栓压力

在船舶航行过程中,船员进行消防演习或者进行消防设备自查时,消防栓出口处的压力应该满足SOLAS公约中规定的相应值。如船员在自检时,消防栓出口处未配备压力表或者现有压力表已损坏,船员如何通过简便有效的方法判断消防栓出口处的压力是否满足公约要求。本文通过研究如何以水枪射远的距离验证水枪出口处压力的方法作为压力表直接验证的临时性替代措施,以使船员自检时操作简便。     

浅谈船舶消防演习

<正>0引言船舶一旦发生火灾将给船员安全带来严重威胁和船上财产带来巨大损失,可能造成船毁人亡。为此国际海事组织(IMO)要求,船舶需要提高船员在船的防火技术和防火能力,以保障船员人命和财产安全。提高船员在船的防火技术和防火能力,关键在于提高船员的防火安全意识,首先就是要船舶做到预防为主,加强船舶的消防实战演习,通过演习提高船员的灭火技术和战术,了解船舶发生火灾的危害,从而真正做到《消防法》要求"预防为主、防消结合"的消防理念。为此,船上必须针对船舶特点和实际情况制定一个消防演习预案,以提高船员在船防火灭火、消防设备检查和维护保养的能力等方面的能力,从而保证船舶消防安全。     

图说水运

①2012年"中国航海日"主会场活动在南京举办7月11日上午,以"感知郑和,拥抱海洋"为主题的2012中国航海日大会在江苏南京奥林匹克中心体育馆隆重举行。主会场活动包括"感知郑和拥抱海洋—2012中国航海日知识有奖竞赛"、船艇编队接受检阅、船舶防污染消防演习等等。(张弛)③多部门联手整治洱海主要港池区惠及船舶安全航运今年洱海遭遇了百年一遇的大旱,针对水位持续下降,船舶停泊、出航存在安全隐患的现状,大理州航务管理处积极向云南省航务管理局争取了专项资金并协调洱海游船分公司筹资,两项资金     

港口国检查“船舶操作缺陷”常见缺陷

1、弃船和消防演习 ●船员动作缓慢，不能满足弃船或消防演习对快速到位的要求； ●船员未能按照应急部署表的要求，佩带相应的设备或用品，如消防演习未携带太平斧；     

消防演习中人员保护设备的正确使用

2014年至2015年第一季度以来多艘船舶接连在PSC港口国检查时,由于消防演习失效而被滞留。其中不能正确使用消防员装备是主要原因之一,主要滞留缺陷有:消防员装备穿戴不熟练;消防头盔前后戴反;消防员将安全灯挂在脖子上而不是斜跨;演习中没有意识到要打开安全灯;耐火救生索一直保持松弛状态;船员没有注意到耐火救生绳索被防火门夹住,导致消防员无法行动等。     

浅论提高船员消防救生演习能力的途径和措施

为了更好地提高船员救生、消防能力，文章针对以往船员救生、消防演习中存在的问题，指出规范船员救生、消防演习的重要性，探讨提高船员消防、救生能力的有效途径和措施。     

游船火灾隐患现状及整改对策

针对游船火灾区别于陆地建筑和其它船舶火灾的特点,指出游船存在船员防火意识薄弱、消防设施器材老旧、消防例行演习形同虚设等隐患,进而提出消防安全理念深入化、消防业务培训经常化、消防设施器材规范化、消防演习实战化等"四化"措施,以船员自身力量为主,充分发挥主观能动性,并依托岸上保障,切实做好游船的消防安全工作。