CCS总裁李科浚拜访中远散货运输有限公司

<正>2009年12月29日下午,中国船级社总裁李科浚、副总裁高照杰等在天津拜访了中远散货运输有限公司有关领导,双方进行了亲切友好的会谈。中远散运总经理许遵武非常感谢CCS在本轮金融危机中给予中远散运的有力支持,并对CCS在国际海     

唇齿相依如虎添翼——CCS总裁李科浚谈造船航运强国与船级社的使命

中国造船工业开始了由大到强的全面转型。这一转型,连同中国航运的空前发展,有力地提高和加强了中国船级社(CCS)的地位和能力。那么,船级社的作用究竟是什么?它和造船、航运业的关系怎样?从船级社的角度看,中国在建设造船强国的过程中,应该在哪些方面得到加强?CCS总裁李科浚对此一一做了阐释。     

CCS总裁李科浚出席船舶产业投资基金主题论坛

<正>6月10日,在第四届中国企业国际融资洽谈会期间,船舶产业投资基金助推产业资源整合主题论坛在天津举行,来自国家有关部委、行业协会、航运业、造船业和金融业的300多位专家和代表参加了会议。中国船级社总裁李科浚出席会议并作主题演讲。在题为国际航运中心建     

CCS总裁李科浚当选中交企协理事会会长

<正>9月9日,在中国交通企业管理协会第五届会员代表大会上,中国船级社(CCS)总裁李科浚当选新一届理事会会长。中交企协是由全国交通企事业单位、地方交通社团及热心中交企协工作的人士自愿组成的非盈利的全国交通行业专业性的社团组织,     

CCS总裁李科浚呼吁业界把握绿色先机

在刚刚结束的中国油运安全论坛上,中国船级社（CCS）总裁李科浚发表主旨演讲指出．正在全球推进的“绿色革命”,节能减排、绿色航运是这场竞争的焦点．其影响绝不亚于19世纪船舶动力从风帆到蒸汽机的伟大变革．主要是通过提升船舶的技术标准和管理要求。冲击和淘汰落后产能,强化市场竞争优势。IMO62次海洋环境保护委员会通过了MARPOL公约附则VlEEDI和SEEMP修正案．     

CCS总裁李科浚拜访江苏省省长罗志军

为了落实中国船级社(CCS)开展2009年交通运输安全生产年/月活动要求,分析欧盟新法令和IACS新质量体系的相关内容,突出组织管理优化和质量体系的持续改进,优化改进下一版质量体系文件,保证CCS组织运行的安全、健康和可持续发展,确保IACS"承诺书"要求在CCS履行,7月27～29日,CCS 2009年安全质量工作会议在江苏省扬州市召开.CCS李科浚总裁、孙立成书记和相关社领导以及来自全系统的90多位代表出席了会议.     

挪威船级社总裁访问CCS

2月22日．中国船级社（CCS）总裁孙立成会见了前来拜访的挪威船级社（DNV）总裁石万胜（Tor Svensen）先生一行,双方进行了亲切友好的会谈。孙立成与石万胜回顾了双方长期以来保持的友好合作关系．肯定了现有业务合作,强调要继续加强技术合作,     

CCS总裁李科浚出席全国渔检工作会议并作主题演讲

2009年5月14～15日,全国渔业船舶检验工作会议在沈阳举行,有关省(区、市)渔业行政主管部门领导、各省(区、市)渔业船舶检验局局长参加了会议.     

CCS总裁李科浚到直属单位检查指导工作

<正>新年伊始,中国船级社(CCS)总裁李科浚分别于1月4日和5日到中国船级社认证公司(CCSC)、中国船级社实业公司(CCSI)和《中国船检》杂志社三家直属单位检查指导工作,并亲切看望辛勤工作在工业战线和新闻报道领域的干部员工,对三     

CCS总裁孙立成会见AMSA首席执行官

<正>6月28日,中国船级社(CCS)总裁孙立成会见了前来访问的澳大利亚海事安全局(AMSA)首席执行官皮亲(Graham Peachey),双方进行了亲切友好的会谈。孙立成与皮亲回顾了双方近些年的交流与合作情况,对双方良好的合作关系表示肯定。孙立成对AMSA给予CCS的支持表示感谢。皮亲介绍了澳大利亚政府在振兴航运发展方面所做的变化和改革。他说,航运业已成为澳大利亚政府高度重视并优先发展的一项产业。伴随着变化和改革,AMSA和CCS     

CCS总裁李科浚拜访江苏省省长罗志军

7月29日,中国船级社(CCS)总裁李科浚在南京拜访了江苏省省长罗志军,双方进行了亲切友好的交谈.罗志军省长对中国船级社在江苏的工作给予了肯定,感谢中国船级社对江苏造船业的支持和帮助.     

低碳博弈的时代—访中国船级社总裁李科浚

多年来,中国船级社(CCS)一直致力于绿色技术研发,积极开展绿色船舶规范体系的研究和制定工作,并于2006年推出了"绿色船舶计划",深受业界关注.今天,金融危机笼罩下的海事界,又面临着低碳经济的挑战.对此,中国海事界应该怎样应对?CCS将如何作为?日前,中国船级社总裁李科浚在接受本刊独家专访时深刻地指出,低碳经济将引发一场"碳"战争.对于中国而言,这是一场没有退路的"争夺战",一场不容错过的"机遇战",一场践行科学发展观的"持久战".     

强劲助推造船航运--访中国船级社总裁李科浚

中国船级社(CCS)是国际船级社协会(IACS)的正式会员,是中国船检的主力军.随着中国改革开放的步伐,CCS不断壮大,在全球海事界发挥着越来越重要的作用.在第20届德国汉堡海事会(SMM2002)召开之际,记者专访了CCS总裁李科浚先生.     

中国海事业期待合作--访中国船级社总裁李科浚

借全球著名的海事展--希腊国际航运展举办之际,2002年5月28日至29日,由中国船级社(CCS)组织的"中国海事技术研讨会"将在希腊举行.交通部、中船工业集团、中船重工集团等单位的领导、专家集聚雅典,纵论海事风云.这是中希建交30年来,中国海事界在中国加入WTO后首次向世界展示中国海事新面貌的一次海事盛会.     

CCS总裁李科浚拜访大连市委市政府领导

10月16日,李科浚总裁在大连分别拜会了大连市委书记夏德仁和代市长李万才,双方进行了亲切友好的交谈.     

安全链理论与海上安全文化--访中国船级社总裁李科浚

编者按:对于国际海事界来说,虽然过去的2000年给人们留下的东西很多,但其中最令人耳目一新的是由于国际海事安全链理论与海上安全文化的提出,把海上安全提高到一个新的境界.为加深对海上安全文化和国际海事安全链理论的理解,本刊主编就这一问题独家采访了中国船级社理事会理事长兼中国船级社总裁李科浚先生.     

中国船级社PSC走向光明--访中国船级社副总裁李青平

在海上人命财产安全日益受到关注的今天,各国海事部门都在加大力度抓安全质量.中国船级社作为IACS正式会员和中国船检的主力军,在不断发展壮大的过程中,视安全质量为生命,向低标准船宣战,将安全理念贯穿于工作的全过程,提高了船舶质量,有效地降低了PSC滞留率.回顾这几年的工作,本刊记者(以下简称"记")专访了中国船级社副总裁李青平先生(以下简称"李").     

船级社在世纪之交的海事事务中的角色与责任在'99国际海事技术学术会议上的演讲(摘要)

再过28天,人类就要迎来21世纪的新曙光,第三个千年的历史列车已经轰然临近了.