低黏度机油对汽油发动机燃油经济性的影响研究

为揭示低黏度机油对发动机燃油经济性的影响,选用5种机油(3种不同黏度低黏度机油SN 0W-20、作为基础油的SL 5W-30和高黏度机油SL 10W-40)进行了一系列的台架对比试验,包括发动机机械损失试验、外特性试验、万有特性试验、基于NEDC工况的模拟工况试验等。试验结果表明,与基础油相比,使用低黏度机油时发动机的燃油消耗降低了1%~2%,而在3种低黏度机油中,黏度越低,节油率越高。     

机油的检验方法

在用机油如能准确诊断出其所含杂质、水分、酸碱性及黏度等4个参数，则可正确选择更换时机，不仅能保障柴油机的正常运转，还能节约能源，降低车辆使用成本。     

如何正确使用柴油机机油

合理使用机油,不仅能延长柴油机使用寿命,而且还能节约能源。目前,由于进口车型多,有些用户对车用柴油机机油的质量不甚了解,往往盲目使用,不仅严重浪费机油,有时甚至引起发动机烧瓦、抱轴等恶性事故。如某用户从日本购进57台18t自卸车(型号HD180),说明书规定用Catte—rpjiiars—3油(API分类的CD级),但该用户却以国产普通柴油机机油(相当CA级)来代用,仅仅一年时间就出现9起断曲轴和16起烧瓦、抱轴事故。     

机油黏度与黏度指标详解

机油的黏度和级别是合理使用机油的决定因素。国际上对机油黏度和质量级别的认定,采用SAE的机油黏度分类法和API的质量等级标准。机油分为单黏度机油（如SAE30）和多黏度机油（如SAE5W-30）。现在车辆大部分使用多黏度机油,因为这种机油内含多种特殊添加剂,使机油在低温环境下易于流动、不凝结,在高温环境下保持黏稠度、不分解。     

机油使用中的常见问题

机油,在汽车发动机中是不可或缺的。在汽车发动机运行过程中,由于机油的原因,会出现这样或那样的问题,下面我就机油使用中遇到的一些常见问题进行分析。问题一、发动机机油应具有哪些性能合适的黏度及良好的黏度性能。由于发动机的转速高、载荷大,要保证运动部件的良好润滑,必须有合适的黏度。黏度太低则无法形成连续的油膜,造成大的摩擦和磨损;黏度太大造成较大的阻力,散热慢,低温启动差,影响发动机的效率。机油在发     

柴油机机油使用注意事项

1、柴油机机油应具备的质量 由于汽车使用条件变化范围大，柴油机的压缩比大，爆发做功压力大，工作温度高，机油的工作条件非常苛刻。因此柴油机机油必须具备以下质量要求。     

读编往来

<正>Q冬季摩托车使用注意事项a冬季摩托车使用注意事项有哪些?冬季驾驶摩托车出行,除经常会遇到湿滑路面外,较低的气温也会对摩托车的正常使用带来一定影响。冬季气温低,不利于发动机的启动,如不采取适当的措施,这种气候条件会加剧发动机的磨损。因此,冬季使用摩托车应注意以下几点。一是,随着气温的下降,建议车主使用黏度等级低的机油,以适应冬季发动机对机油黏度的要求,延长发动机的使用寿命;二是,在条     

广汽GZ6700E1客车

由广州汽车集团客车有限公司生产制造的广汽牌GZ6700E1客车选用广汽牌GZ6670DE客车底盘,一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司生产的CA4DC2—12E3柴油发动机,发动机功率为93千瓦,最高车速可达120公里／小时。     

LNG与柴油公交客车机油使用特性研究

针对深圳市城市公交客车的机油使用特性进行研究,对燃用LNG与柴油2种不同燃料的发动机进行对比试验,对试验车辆所使用的新机油、更换时的机油进行检测,并对其主要特性参数包括运动黏度变化率(100 ℃)、闪点(闭口)、碱值下降率、正戊烷不溶物、水分、铁含量、铜含量、铝含量、硅含量等项目进行分析.根据分析结果给出了LNG、柴油公交客车机油更换周期建议,以指导公交客车选用合适的机油以延长机油使用寿命.     

电控共轨柴油机的使用操作要求(二)

5电控共轨柴油机润滑系统日常维护注意事项 ①共轨柴油机零部件的精度很高,因而对于机油品质的要求较高,必须使用高质量等级的、正规厂家的品牌机油. ②机油的工作温度要求在90～110℃,在正常工作时机油压力为0.3～0.6Mpa,怠速时机油压力不低于0.15Mpa,当柴油机压力表显示压力不足时要及时停车检查,否则会引起烧瓦等故障.日常驾驶中应避免急速停车,开车和停车前均应怠速运转3～5min,使润滑油路的油压建立起来,避免瞬时缺油,损坏增压器及其他相关部件. ③定期检查油底壳内机油面高度和油品质量,油面要保持在标尺的上下限度之间,机油变质后要及时更换.     

发动机保养要点

选用适当质量等级的机油对于汽油发动机,应根据进、排气系统的工作原理需要和使用条件,选用SD—SF级汽油机机油。对于柴油发动机,则要根据机械负荷,选用CB—CD级柴油机机油。无论汽油机或柴油机,选用标准都以不低于生产厂家规定的要求为准。定期更换机油及机油滤清器滤芯任何质     

P11C柴油机维护——日常及定期保养

俗话说:"冰冻三尺,非一日之寒"。同样,柴油机日常维护保养的品质直接影响了柴油机的性能和使用寿命。本期主要介绍P11C柴油机定期保养和日常检查操作注意事项。机油在柴油机的运转过程中主要起到润滑、冷却、密封、清洗等作用,所以柴油机起动前须在发动机平稳的状态下检查油底壳中机油平面,其油面应达到机油尺上的刻线标记,不足时应加到规定值。冷却液温度在75-     

CA4DC1柴油机配气机构设计

CA4DC1型柴油机是在CA498柴油机基础上开发的能够满足欧Ⅲ排放法规要求的柴油机.介绍了该柴油机在配气机构总体布置、气门组零件设计、气门传动机构设计、凸轮型线设计等方面所作的改进.     

发动机的保养要点

选用适当质量等级的机油对于汽油发动机,应根据进、排气系统的工作原理需要和使用条件,选用SD-SF级汽油机机油.对于柴油发动机,则要根据机械负荷,选用CB-CD级柴油机机油.无论汽油机或柴油机,选用标准都以不低于生产厂家规定的要求为准.     

谈车用发动机机油的合理使用

从车用发动机机油的功用入手 ,针对机油的选用、更换及使用注意事项等方面论述了车用发动机机油的合理使用。     

新车过冬7注意

新买的“坐骑”在第—个寒冬面前要注意哪些事项呢？ 首先是机油。机油的黏度会随着温度降低而增加。所以要检查新车使用的机油是否为冬季用机油。虽然汽车大部分使用的都是四季用机油，但也有部分车使用夏季用机油的可能。这就会造成起动困难和不必要的磨损。     

解读机油包装参数

<正>面对市面上各种档次、各种品牌的机油包装,究竟哪些信息才是车主需要关注的呢?这些信息其实都标注在机油的外包装标签上了。黏度等级——选择合适机油的重要信息在一款机油产品的外包装标签上,除了最显眼的品牌logo之外,另一个醒目的标识便是机油黏度等级。黏度等级是机油产品最重要的参数,车主想为爱车选择一款合适好用的机油,就必须要读懂机油黏度等级。如图1所示,标签上的"0W-30"便是机油的黏度等级。这个黏度等级是以SAE(美国汽车工程师协会)标准划分的,而目前市售的机油产品都采用     

康明斯柴油机机油使用要求

本文通过对机油在柴油机工作中的作用，机油重要检验指标的分析，提出了重庆康明斯柴油机对机油选择、使用和保养等方面的要求。     

康明柴油机机油使用要求

介绍了机油在柴油机工作中所起的重要作用及机油重要检验指标的分析，如粘度、倾点、机油的氧化稳定性和酸、碱性，并提出了重庆康明斯柴油机对机油粘度等级和质量等级的选择及其使用、保养要求。     

10W/40CD~+柴油机机油的研制和应用

研制的半合成油型和加H2 处理基础油型 10W 4 0CD+ 柴油机机油 ,通过了CD级柴油机机油国际标准发动机台架试验和大功率高速柴油机耐久性考核试验 ,很好地满足了高增压中冷大功率高速柴油机的使用要求。大功率高速柴油机拆检结果表明 ,发动机积炭少 ,各对摩擦副磨损小。具有一定分水性能的柴油机机油通过了Cat.1K国际标准发动机台架试验 ,表明可以用国内高性能发动机试验评定具有国际先进水平的发动机机油