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泡沫沥青冷再生技术的适用范围广,不仅能够利用旧路面的废弃材料,从而节省筑路材料,同时还解决了环境污染问题。通过对泡沫沥青冷再生的关键技术进行研究,以及对泡沫沥青的再生机理和冷再生混合料性能的分析,可为泡沫沥青及其冷再生混合料配合比的设计提供思路。 相似文献
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韩永红 《交通世界(建养机械)》2009,(13):190-191
泡沫沥青发泡及其混合料强度形成原理
泡沫沥青是通过在热沥青中加入少量的水(约为沥青用量的2%~3%)产生的。当水注入180℃左右热沥青时,水会迅速蒸发.从而引起沥青在饱和蒸气内产生爆炸泡沫,体积膨胀至原来的15至20倍。泡沫沥青的产生如图1所示。泡沫沥青大大增加了沥青的体积和表面活性,在发泡的过程中.沥青的粘度显著降低,从而使沥青能充分地扩散进骨料中去。 相似文献
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泡沫沥青冷再生技术的适用范围广,不仅能够利用旧路面的废弃材料,从而节省筑路材料,同时还解决了环境污染问题.通过对泡沫沥青冷再生的关键技术进行研究,以及对泡沫沥青的再生杌理和冷再生混合料性能的分析,可为泡沫沥青及其冷再生混合料配合比的设计提供思路. 相似文献
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利用沪宁高速公路扩建工程铣刨旧料为原材料,采用WLB10泡沫沥青发生装置,对沥青发泡的性能进行了研究,并探讨了泡沫沥青冷再生混合料配合比设计方法,通过对泡沫沥青再生混合料与热拌沥青混合料性能的比较,提出了泡沫沥青再生的使用范围。 相似文献
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利用沥青发泡技术将废弃的路面铣刨材料重新再生利用,并在外力和材料粘结的作用下形成具有一定路用性能的路面结构层。同时利用泡沫沥青再生技术可以将传统的路面结构改造成柔性基层路面结构,从而优化路面组合形式,延长路面使用寿命。 相似文献
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泡沫沥青冷再生半柔性基层性能研究 总被引:1,自引:1,他引:1
采用旧沥青路面铣刨混合料,用泡沫沥青和水泥复合作再生稳定剂进行现场冷再生碾压成型形成半柔性基层。从材料的选取与级配的组成、沥青的发泡条件、油石比出发,研究了泡沫沥青的发泡性能和泡沫沥青冷再生基层的物理性质和强度特性。试验得到了沥青的最佳发泡条件和混合料的最佳含水量和最佳油石比,表明其强度能够满足路面设计规范关于基层设计参数的要求。 相似文献
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闫惠敏 《交通世界(建养机械)》2013,(7):310-311
多年来沥青路面发生严重的早期病’害.不得不使人们对此结构产生质疑。长期以来.人们普便认为半刚性基层的最大优点是板体性强,有很高的承载力,但是对它的缺点(如半刚性基层由于温缩和干缩容易引起沥青路面的反射裂缝),却不重视,一旦半刚性基层发生破坏,造成的后果往往是致命的。传统的做法就是“开膛破肚”式的维修.不仅工期长,造价高.而且带来大量废料无法处理。同时,经过十多年的运营.目前许多沥青路面已进入了大、 相似文献
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泡沫沥青冷再生技术作为一种理想的道路大中修施工方法,已经得到广泛的应用,作者从泡沫沥青冷再生基层的原材料选择、配比设计及施工等方面全面论述了泡沫沥青冷再生基层这一技术的应用。 相似文献
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崔小娜 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
资源短缺和环境保护是一个世界性的问题。随着我国公路交通事业的蓬勃发展,近几年,我国的公路相继进入养护维修阶段。无论在资源环保方面,还是在应用技术方面,我国的公路建设领域都面临着重大问题。 相似文献
13.
崔庆红 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
前言泡沫沥青冷再生技术作为一种特殊的沥青路面维修养护技术,目前在国外一些国家已经有了比较深入的研究和广泛应用,充分利用废旧路面材料料的剩余价值,达到循环利用,保护生态环境,减少资源浪费的目的。 相似文献
14.
通过介绍泡沫沥青冷再生技术在17省道路面大中修工程中的应用实践,阐述室内混合料配合比设计、拌和、运输、摊铺、碾压过程及其质量控制要点,表明泡沫沥青混合料能实现铣刨料完全回收利用,且拌和无需加热集料,节能效果明显。该工程的实践经验得出:沥青发泡条件确定、拌和质量控制是施工的要点;该材料能适用于重载交通路面大中修工程。 相似文献
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徐磊 《交通世界(建养机械)》2014,(20):235-236
我国每年在公路养护上需消耗大量的沥青、砂石材料,在养护工程中翻挖、铣的沥青路面就混合料废弃之后也容易造成环境污染。泡沫沥青冷再生技术既可避免旧沥青混合料的废弃.又能维持道路的正常运营.可以有效的解决上述问题。 相似文献
17.
沥青混凝土路面作为高等级路面结构形式大量应用于高等级道路中,在经过一定使用年限后,原有的路面结构会遭到不同程度的损坏,出现麻面、坑槽、剥落等病害,如采取相应的处置措施,可使路面维持使用到合理年限,给维修带来一定的经济效益。 相似文献
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结合国内外泡沫沥青冷再生技术的理论研究和工程实践,对《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41-2008)中的泡沫沥青冷再生混合料的级配范围、拌和用水量和养生条件的规定提出不同意见,并通过相关室内试验,对这三种规定进行分析探讨,试验结果表明,对现行规范中的这三种规定可进行适当的调整。 相似文献
19.
谷飞 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
我国公路交通发展已经经历了一个飞速发展的阶段,高速公路和国省道干线路网已经基本形成并且已使用多年,许多公路陆续进入大修期。但是长期以来我国公路大修时,存在方案设 相似文献
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