共查询到20条相似文献，搜索用时 125 毫秒
1.
2.
3.
通过对高速公路的路网结构、收费方式等问题的分析，提出了以计算机网络为基础，采用安全、可靠的非接触式IC卡作为通行介质的联网收费系统，并对联网收费系统的结构、通行费的清算和拆分进行了充分地探讨。 相似文献
4.
在国家交通建设的大好形势下，通过采用高新技术和先进适用技术，改造提升传统产业，提高科技含量及管理水平，最终实现全国高速公路一卡通的收费管理模式。 相似文献
5.
根据广东省高速公路联网收费的系统框架结构及采用的收费方式,提出联网区域内路段高速公路收费系统采用非接触IC卡作为通行卡的系统,实现联网收费后,省结算中心或区域结算中心IC通行卡的安全管理需考虑的问题. 相似文献
6.
非接触式IC卡在高速公路中的应用研究 总被引：2，自引：0，他引：2
论述非接触式IC卡可作为车辆上路必须携带真实证件及可实现性。IC卡上记录有车辆车牌、车型、车种等信息,该卡作为高速公路的通行卡使用后,不需要在高速公路出入口收费车道上安装车牌识别设备,能够杜绝司机逃避交纳过路费、杜绝收费员贪污行为的发生,可以取消路段中心及收费站的收费监控,对入口收费车道上的设备作一些改进可取消入口发卡员。 相似文献
7.
通过总结非接触式IC卡在京珠高速公路广珠段运用的实践经验和体会 ,指出使用IC卡与其他种类通行卡比较更具发展优势 ,有利于提高高速公路企业的社会效益和经济效益。 相似文献
8.
介绍了非接触IC卡的主要特性，及其在高速公路封闭系统中的使用与管理措施，反映了高速公路收费系统的最新发展。 相似文献
9.
文中介绍了非接触ＩＣ卡在沪宁高速公路（江苏段）收费系统另的应用情况，其可靠性、安全性、经济性比以往任何一种通行券都优越，在我国高速公路收费系统中具有广阔的应用前景。 相似文献
10.
省级高速公路实施大封闭式联网收费的分析与探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
针对省内"一路一公司、建管一体、独立经营”的体制,提出了"统一管理、统一经营”的省内高速公路封闭式联网收费方案. 相似文献
11.
12.
本文作者阐述了太旧高速公路收费系统采用碰卡至非接触IC卡的应用过程，阐述了非接触IC卡的优点．值得从事收费管理工作的决策部门参考。 相似文献
13.
以高速公路联网收费系统为背景,介绍IC卡的分类、技术特点和发展历程,阐述IC卡技术在江苏高速公路联网收费系统中的各类实际应用以及未来发展方向,讨论应用中存在的实际问题,旨在进一步提高高速公路管理与服务水平. 相似文献
14.
15.
通过对IC卡技术的介绍 ,较详细地阐述了IC卡的发展过程、分类、密钥区管理及在高速公路管理中的应用 相似文献
16.
17.
结合当前开放式收费站的管理特点 ,客观分析了将非接触IC卡技术 ,应用于开放式收费站 ,对月票车、免费车进行日常管理的可行性 ,并提出了进一步完善收费运营管理的初步设想 相似文献
18.
通行券是封闭式收费系统收费的依据，通行关的选用对收费处理效率，可靠性及减少作弊行为等有着重大影响。分析目前国内常见的几种通行券，认为晨接触式ＩＣ卡作为通行券，是当前的发展趋势。对采用ＩＣ卡涉及的一些问题进行探讨，展望高速公路全程“一卡通”的必然性 相似文献
19.
高速公路联网收费系统的网络设计 总被引：3，自引：0，他引：3
针对高速公路联网收费系统的发展与需求，论述了收费网络之上承载内容和常规的网络拓扑结构，提出了联网收费网络的技术模型，并特别分析了收费站至管理处之间采用“光纤直连”的技术特点和优势，从而进一步探讨了广域网络的综合性应用。 相似文献