车用发动机气缸垫烧蚀故障的原因与预防

汽车发动机气缸垫一旦烧蚀(或损坏),发动机就会出现漏气、漏水现象,同时造成动力不足和燃油消耗显著增加,严重时会发生发动机发动不着或起动困难,因此,广大驾驶员掌握其故障产生的原因、现象及预防方法十分必要.     

气缸压缩压力的检测、分析与诊断

随着人类社会的发展,汽车已成为人们出行的必要工具,而随着汽车技术的不断发展,汽车在使用过程中,随着使用时间的延长或行驶里程的增加,其故障也会频繁出现,为了确定汽车在使用时技术状况良好,就要求我们对汽车的各项使用性能做检测。气缸压力是发动机一个十分重要的数据,对发动机性能影响极大,它几乎与发动机的绝大多数性能都密切相关。若气缸压力达不到要求,发动机的一切性能指标也都会达不到规范要求。气缸压力降低,会导致发动机动力性、经济性下降,引起机车行驶无力、油耗增加、启动困难等一系列故障。文章主要讲述气缸压力的形成原因、汽缸压力对发动机的影响、汽缸压力的检测步骤与注意事项,以及对检测后的汽缸压力进行分析与故障排除。     

2015款宝马525Li车多次出现冷却系统报警提示

气缸盖衬垫是汽车上最重要的一种垫片,早期使用的气缸盖衬垫是由薄金属片包石棉制成,而现在普遍使用纯金属垫片。它的作用是保证气缸体与气缸盖结合面间的密封,防止漏气、漏水及漏油。由于工作环境恶劣,要求它耐热、耐腐蚀,具有足够的强度、弹性和导热性,从而保证可靠的密封。气缸盖衬垫烧蚀是一个比较常见的故障,一般会有以下4个部位:一是气缸与气缸之间的气缸盖衬垫烧蚀;二是单个气缸燃烧室与油道之间的气缸盖衬垫烧蚀;三是单个气缸燃烧室与水套孔之间的气缸盖衬垫烧蚀;四是单个气缸燃烧室气体烧穿其他部位气缸盖衬垫。由于气缸盖衬垫烧蚀的部位不同,其故障表现也不同。另外,对于气缸盖衬垫烧蚀的诊断,通常我们的做法是,根据故障的具体表现形式(例如发动机机油乳化,散热器内有气泡冒出等等),再借助于气缸压力表的检测加以判断。而在本故障案例中,辛工也是采用了仪器设备(即冷却系统压力泄漏测试仪和气缸压力损失检测仪)并做了相应的检测,结果未能确认到气缸盖衬垫密封不良故障,推测这有可能是仪器设备的检测状况与发动机实际工作状况存在差别所导致的。后辛工经过分析,如果气缸盖衬垫的确存在密封不良故障,那么缸内燃烧室的高温高压气体就有可能进入到冷却系统,而对于窜入的高温高压气体的成分,是否可以借助于尾气分析仪来判断。因此,再次起动发动机,踩下加速踏板至发动机中速运转,大胆地尝试用尾气分析仪对膨胀罐内的气体成分进行检测,结果果真确认到可疑的气体成分HC,进而推测这与气缸盖衬垫密封不良有关。     

汽车发动机密封部位漏气故障的诊断

气密性是保证汽车发动机王常工作的重要条件之．当进气歧管衬垫、气缸盖衬垫、化油器衬垫、气门、气缸等任何一处漏气时都会使发动机动力下降．燃油消耗增多．甚至导致事故的发生。为能准确及时排除这类故璋．现就其漏气故障的诊断方法简述如下。     

汽车发动机常见故障及维修技术

<正>一、汽车发动机检修注意事项汽车发动机是一个能量转换系统,其主要作用是把燃料所释放的热能转换为机械能,让燃料在封闭的汽缸内燃烧,之后气缸内的气压会急剧增加而膨胀,从而加快活塞运动,让汽车产生行驶驱动力。因此可以说,发动机对于汽车而言是非常重要的核心部件,它是汽车行驶动力的唯一来源,如果汽车发动机出现故障,将会直接影响汽车的安全行驶。因为汽车发动机故障自身具有多样性及复杂性的特点,因此要求检     

电控然油喷射系统故障的主要原因

传感器故障 一般来说，军用汽车所使用的传感器主要有热敏电阻式、真空压力式、机械传动式和压电式等4种。其作用是随时感知并向电子控制单元提供发动机的工作状况信息。传感器在实际使用过程中出现故障的频率是比较高的。传感器一旦出现故障，将直接影响到电子控制单元获取信息的准确性，使其对发动机的控制出现异常，甚至失控。传感器出现故障的原因主要有弹性元器件失效、真空膜片破损和接触部位磨损、烧蚀以及外围线路故障等。     

汽车发动机磨损自修复技术的应用分析

正机械零部件摩擦磨损是造成机械零部件损坏失效的重要原因之一。笔者通过调查了解到,汽车维修行业中部件磨损所引发的车辆故障较多,其发生的主要原因是材料与装配质量比较差、应用环境较为恶劣。汽车发动机的磨损部件包括:汽缸、曲轴、轴承等。汽缸、活塞等部件的高磨损率是导致汽车发动机过早维修的重要因素。当处于高温环境时,弯曲、冲击、过度磨损都会对汽车发动机的性能造成直接影响。     

一汽大众迈腾发动机抖动

故障现象一辆2008年出厂的迈腾,搭载了BYJ发动机,行驶里程为11843km。司机反映,最近出现发动机抖动、加速无力、排气管尾气呛人的现象。故障诊断与排除根据故障现象分析,应该是某汽缸工作不良或不工作。启动发动机,连接KT600汽车检测仪,读取故障码P0302,含义为汽缸2失火。然后清除故障码,故障     

发动机过热故障的诊断与排除

发动机过热属于一种恶性故障,它直接危害发动机的工作,严重时可导致活塞与汽缸的卡滞或拉伤。所以,发动机一旦出现过热,应根据其不同的表现形式进行准确的诊断并及时排除。     

浅析汽车发动机水泵的工作原理与故障

发动机是为汽车行驶提供动力的装置。其作用是使燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机工作时,汽缸内的气体温度极高,若不及时冷却,将造成发动机零部件温度过高。过高的发动机温度一方面会使得零部件膨胀,导致运动受阻甚至卡死,另外还会使得零部件机械强度下降。同时,高温会使得润滑油失去作用。通过调查汽车发动机水泵问题引起的故障会影响发动机的整车工作,因此对汽车发动机水泵工作原理与故障的分析非常有必要。文章将对汽车发动机水泵的工作原理进行概述,对其工作故障及处理措施进行分析。     

汽缸垫烧蚀原因探析与预防

1.汽缸垫烧蚀故障的现象特征汽缸垫装于缸盖与缸体之间,通过缸盖螺栓上紧后保证汽缸的密封,防止燃气,冷却水和润滑油窜漏。它必须严密密封汽缸内所产生的高温高压气体和贯穿缸垫的具有一定压力流速的冷却水与机油,并能经受庄水、气和油的腐蚀。常见缸垫烧蚀是由于高温高压燃气冲击缸垫,烧坏包口、护圈及石棉板,导致汽缸漏气、润滑油、冷却水窜漏。出现冲蚀缸垫故障时,发动机动力性下降,汽缸压力不足;严重时化油器回火,排气管放炮现象,应立即更换缸垫。时下,一些车主列保护汽缸垫缺     

发动机正时皮带损坏的实例分析与总结

正汽车发动机正时皮带是发动机运行的重要零件,在发动机配气系统与曲轴之间起到桥梁纽带作用,是精确控制进排气时间的主要保证,其出现故障后导致车辆动力不足或无法行驶,甚至会损坏发动机零部件,造成经济损失和带来安全隐患。下面就汽车正时皮带损坏的案例进行分析总结。一、汽车发动机正时皮带故障实     

分电器触点烧蚀的诊断与排除

汽车发动机点火系常见故障之一是分电器触点烧蚀。分电器一旦烧蚀，会使点火线圈初级电流减弱直至消失，进而降低高压火花强度，导致发动机功率下降，甚至造成发动机熄火或发动不着。引起分电器触点烧蚀的故障原因主要有以下几种。1．分电器触点间隙过小分电器触点间隙过小，在发动机无负荷工况时，尚能正常工作，当有负荷或高速运转时，易产生断火。其原因是：当分电器触点张开后，由于触点间隙过小，电阻相对减小，所以造成高转速时低压电流不易切断，致使分电器触点烧蚀。打开分电器盖，检查分电器触点烧蚀程度。若烧蚀较轻，可用细砂纸…     

汽车真假故障知多少

1．车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后消失。故障判定：假故障。原因分析：因为燃油中含有水分,而发动机过冷．此时进入汽缸的燃油未完全燃烧,导致雾点或水蒸气产生,形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。     

分析汽车发动机故障检测与维修技术要点

汽车发动机一旦出现故障会为汽车的正常使用带来不利的影响,甚至引发安全事故.因此,本文从汽车发动机常见的故障入手,进而对汽车发动机故障检测方法和汽车发动机故障维修技术分别进行分析,旨在为保障汽车行驶安全提供参考依据.     

发动机缸垫烧蚀的原因及预防措施

缸垫烧蚀的主要原因①发动机工作时高温、高压的燃气冲击缸垫,烧坏包口、护圈及石棉板,导致汽缸垫被冲坏。②发动机长时间在大负荷下工作,或经常产生爆震燃烧,导致汽缸内局部高温、高压而烧蚀缸垫。     

车用发动机气缸衬垫烧蚀故障的原因与预防

分析气缸衬垫烧蚀产生的原因、现象；介绍该故障的诊断、处理及预防方法。     

汽缸垫烧蚀如何检修

一辆日本本田轿车在行驶中发现突然动力下降;猛加油时发动机转速不能随之提高,一松油门就熄火,而且难以发动。带油门中检查,从发动机前方可听到明显发闷声响,消声器有爆炸声,并冒大量蓝白色烟气。经拆检才发现是由于缸盖翘曲不平,导致缸垫烧蚀,按修理规范更换了新件之后故障消除。 汽缸垫装于缸盖与缸体之间,通过缸盖螺栓保证汽缸的密封,防止燃气、冷却水和润滑油窜漏。它必须严密密封汽缸内所产生的高温高压气体和贯穿缸垫的具有一     

汽车发动机油压自动保护电路

130轻型汽车发动机润滑系统屡有发生机油压力过低或中断现象,如果没有及时发觉,就会造成轻则烧毁轴瓦;重则损坏缸体的事故。安装发动机油压自动保护电路后,润滑系统一旦出现故障时,汽车会自动停车,可以有效地保护发动机。汽车发动机自动保护电路由一只     

略谈汽车燃油电喷故障检修的技术要点

发动机燃油电喷系统是汽车中重要的组成部分,因此,对于这方面的故障检修引起业内人士的广泛关注。电子控制燃油喷射发动机与传统的化油器式发动机相比,不仅性能优良,而且油路电路故障率大为减少。可是,一旦出现故障,故障的判断排除也较为复杂。由于电控发动机,采用了较多的控制电路,即使发动机出现某一单个故障现象时,故障原因可能也会很多。掌握其基本原理和造成故障的最直接原因,对电控发动机故障诊断将会带来很大的帮助。