大众汽车集团获得保时捷公司49．9％股份

2009年12月8日,大众汽车集团购入保时捷股份公司49．9％的股份,正如之前所宣布的一样,集团在2009年年底前完成了与保时捷联手成立综合汽车集团（由大众汽车集团领导）的又一重要步骤。     

大众与保时捷8月1日正式合并

大众汽车股份有限公司与保时捷汽车控股公司将组建综合汽车集团,保时捷的全部汽车业务将并入大众汽车集团旗下,此项合并计划2012年8月1日生效。     

保时捷得到100亿欧元贷款再收购大众股份

保时捷公司日前表示,公司已得到15家银行提供的100亿欧元贷款,以收购大众汽车公司的股份。保时捷称。尽管信贷紧缩和经济危机导致相关银行需要更多时间来批准其贷款,但最终该公司仍获得了这笔贷款。     

保时捷得到100亿欧元贷款进一步收购大众股份

保时捷公司3月25日向外界表示,公司已得到15家银行提供的100亿欧元贷款,用以进一步收购大众汽车公司的股份。保时捷表示,尽管信贷紧缩和经济危机导致相关银行需要更多时间来批准其贷款,但最终该公司仍获得了这笔贷款。按照协议,100亿欧元的贷款将相隔12个月分两部分完成,其中明年将获得67亿欧元。     

保时捷成为大众第一大股东

按照汽车产量来排名．大众是德国最大的汽车生产商。但是从财政状况上看，大众要屈居于宝马和戴克之后，而保时捷的利润率却是前面三家汽车厂商都不能比拟的。     

德尔福抛售日本Akebono制动公司5．9％的股份

7,El13日，日本Akebono制动公司宣布，德尔福已经把其在Akebono5.9％的股份以估价3300万美元售出。     

保时捷完成增资计划融资71亿美元

德国跑车制造商保时捷近期售出了价值49亿欧元（约折合71亿美元）的增发股份．这将会对该公司与大众汽车集团完成合并产生积极影响。保时捷汽车公司表示,该公司99.7％享有优先认购权的股东参与了此次增资计划．新增发股票最终以每股38欧元的认购价格被售出。     

挪威基金反对大众收购保时捷

挪威主权财富基金谴责大众公司以不公平条件收购保时捷汽车控股集团。基金指出。大众正在实行反收购,但其收购价格未公开化。并且,大众公司从未就收购保时捷一事给出充分的理由。基金认为大众收购保时捷汽车生产业务的价格太高。     

3．4秒 北京保时捷 2008全球路演

对于大多数普通车迷来说,能开一次保时捷跑车会让他兴奋好久,即使是一个汽车记者能在一天时间开遍所有的保时捷汽车也是一件奢侈的事情。但是,保时捷却在把这变成一项传统,因为当我还沉浸在去年保时捷路演的轰鸣声中的时候,又迎来了今年的车迷盛日。     

大众增持曼卡车股份至75．13％掌握控制权

2012年6月5日,德国大众汽车宣布完成对子公司曼卡车的新一轮股权增持,所持投票股份比例超过75％,这将推动大众将曼与斯堪尼亚整合的计划。     

汽车文化交流会保时捷极致体验

继去年成功举办第一届保时捷极致体验活动之后,保时捷于今年5月23日在北京金港赛车场时度成功举办保时捷极致体验活动。这里看似是一场活动,其实更像是一场交流会,一个属于保时捷的汽车文化交流会。     

汽车燃油管缺陷 捷成（中国）召回MY08款Cayenne V6型保时捷汽车

中国国家质检总局近日披露,由于汽车燃油管缺陷,捷成（中国）从2008年2月26日起,召回部分进口MY08款Cayenne V6型保时捷汽车。该批车辆在中国涉及约2561辆,为保时捷公司在2006年11月30日至2008年1月18日期间生产的保时捷MY08款Cayenne V6型汽车,均存在燃油管缺陷。     

保时捷收购大众案始末

在全球金融危机,基础工业原料不断高涨的背景下,世界汽车行业已经并正在上演一幕幕收购兼并的现实版话剧,而且风云变幻莫测,令人始料未及。各大汽车集团的分分合合,皆为利益决定一切。正应了那句天下大势,合久必分,分久必合……     

大众拥有曼超过50％股份

目前,大众拥有了曼55．9％的投票权。大众给曼提供了相对较低的138美元每股的价格,顺利提升了自己在这个德国慕尼黑卡车制造商的股份。     

菲亚特增持克莱斯勒股份至30％

意大利菲亚特汽车公司4月12日表示,该公司通过完成同美国财政部签署的部分协议条款,再度实现了对美国克莱斯勒汽车公司的增持,所持有股份从25％提高到30％。     

我眼中的保时捷

保时捷,第一次听到这个名字好像是在一首歌里,“保时捷,飚的快”,那时候还很小,不懂汽车,或许是男人吧,潜意识里好像就跟汽车有点瓜葛,随着年龄的增长,不单单开始对自己喜欢的女孩子有好感,对汽车也产生了浓厚的兴趣。     

保时捷911 Carrera 4

911 Carrera也出四驱版了!德国的保时捷公司不久前发布了两款“911”系列的最新四驱运动版车型“911 Carrera 4”。装上四驱的911 Carrera成功地减少了作为后置引擎后轮驱动汽车易甩尾的毛病。其中Carrera 4的售价为7.71万美元(约合人民币63．6万元);而Carrera 4S则为8.71万美元(约合人民币72万元),预计它们将于将从今年秋季开始在美国和加拿大上市。     

经典不可复制 大众甲壳虫＆大众T系列＆保时捷911

在世人眼睛里,德国的品质是极其出色的。在汽车领域里,德国一样有着非同凡响的造车技术和产品理念。放眼于德系汽车的发展之路。它所给我们留下更多的则是一款款经典车型而这些车型也因为强大的产品精髓从而繁衍至今。     

豪车揭秘 图解保时捷汽车打造工艺

打造保时捷911跑车的工艺主要分车身制作、喷漆、内饰制作、发动机装配、总组装和测试检验等六大流程。我们先从车身制作说起。车身的最前身是钢板,把这些钢板裁切成下来,     

保时捷收购大众"汽车界顶尖天才与一个实力中锋的绝佳结合"

“未来,保时捷仍将是保时捷,正如大众还是大众一样。这是确保双赢的最佳途径。”合并后的新公司将从现在全球第四的位置上再进一步,抛开疲弱的美国老对手不顾,直接挑战丰田。