自动变速器无档故障的检测诊断思路

对于装有自动变速器的汽车，当将换档操纵手柄置于除P、N以外的位，解除行车制动和驻车制动后踏下加速踏板时，汽车不走的现象俗称无档。无档故障是自动变速器的一种较常见故障。无档故障可分为无前进档和无倒档、无前进档或者无倒档等几种故障现象。因此，在对无档故障进行检测诊断前，应首先确定是哪一种故障。导致无档故障的原因较多，机械部分、液压系统或电控系统工作不良均会导致这种故障的发生。但只要正确灵活运用故障诊断方法，问题都可迎刃而解。     

无砂混凝土试验研究

采用正交试验法对无砂混凝土进行抗压强度、渗透试验研究并测定无砂混凝土的孔隙率和有效孔隙率，讨论无砂混凝土渗透系数的计算公式，分析影响无砂混凝土强度和渗透性的因素，提出无砂混凝土应用的推荐配合比。     

小车的颠覆力 标致BB1概念车

创新决定一个品牌的沉浮，是每个品牌发展不竭的动力，无“创”则无“进”；无“新”则无“优”。细数世界车坛中的成功车型，如大众的甲壳虫，菲亚特的FIAT 500，以及宝马的Mini Cooper等，无不是承前启后。     

奔驰E280 无钥匙进入系统锁门功能失效，仪表显示“钥匙在车内”

故障现象：客户投诉无钥匙进入系统功能不正常。 故障诊断：试车发现，当用无钥匙进入系统锁门时，仪表显示“钥匙在车内”，拉门把手无法解锁，钥匙灯无反应。用无钥匙进入系统启动发动机正常，钥匙灯闪烁。     

如何鉴别真假博世"神翼"无骨雨刮器

小小的雨刮器会不会成为高技术含量的产品？2002年底，一汽大众在国内相继推出装配无骨雨刮器的奥迪A6等车型，这是新型雨刮器——无骨雨刮器在国内的初步应用。和传统雨刮器相比。无骨雨刮器的无支架结构能更好地贴合风挡玻璃，因此其刮拭效果更加有效，而且噪声小，风阻低，外形简洁美观。凭借其明显的优势，无骨雨刮器迅速得到市场广泛认可，已经成为高档汽车装配的新热点。     

地下隧道问题的数值计算方法

本文主要讨论地下结构中无限域或半无限域问题的有限元，无限域单元及边界元耦合处理方法，通过对实际工程计算，有效地应用到多介质问题，非物质问题，复杂的非线性问题，以及模拟地下隧道分步开挖及施工过程等方面。     

长无粘结预应力钢绞线张拉试验研究

通过对７５．９ｍ预应力混凝土构件的长无粘结预应力钢绞线张拉测试，探讨无粘结预应力筋束的张拉工艺，获得了计算摩阴损失的有关参数，发现长无粘结预应力筋束张产中存在粘滞现象，并相应提出了长无粘结预应力筋束在张拉测试中应重视的问题，可供设计施工参考。     

发动机无法起动故障的排查要领

电喷发动机无法起动的故障比较复杂，有的是有油无火难以起动，有的是有火无油难以起动，有的是有油有火难以起动，有的则是无油无火难以起动。一般来说，冷车起动困难多见于混合气过稀；热车起动困难多见于混合气过浓；冷车和热车都难以起动，则属于控制方面的问题。     

地下隧道问题的数值计算方法

讨论地下结构中无限域或半无限域问题的有限元、无限域单元及边界元耦合处理方法，通过对实际工程计算，有效地应用到多介质问题，非物质问题，复杂的非线性问题，以及模拟地下隧道分步开挖及施工过程等方面。     

二手车实例分析

总评：车身骨架正常，检查水箱框架无更换过的痕迹，行李厢底板和后围板处无钣金修理痕迹，说明此车前后没有过碰撞。外观保养得较好，原车漆，左前门和左后门有轻微划痕经抛光可处理掉。轮胎磨损正常，发动机舱内无油污，无漏油漏水痕迹，内饰保养得干净整洁，无异味，中控台各部件工作正常。在怠速情况下，十分安静，没有抖动；在加速过程中，加速有力。     

采用无粘结预应力的温塘河大桥

通过温塘河大桥的实践，介绍无粘结预应力桥梁的设计，施工和实践结果，为研究，推广无粘结预应力提供了有效的数据。     

治理无牌无证车辆应该釜底抽薪

随着经济发展和道路环境逐年改善，以汽车、摩托车作为代步的交通工具和生产工具成为现代人生活和生产的必需。近年来，买汽车的人越来越多。随之一些地方的无牌无证车辆也雯多，成为当今车辆管理工作中又一个十分重要的新问题。1999年8月至2000年1月，绵阳市公安局交警支队对本辖区内的无牌无证车辆进行了专项整治，共查获无牌无证车辆602辆，占全市机动车总数的6．7％。笔最近对无牌无证车辆的危害和存在的原因、治理对策问题作了一些调查研究，认为要从根本上解决无牌、无证车辆问题，还必须从各方面努力，采取釜底抽薪的办法制止无牌无证车辆的出现和蔓延。     

93653部队开展道路训练安全教训宣讲

为确保2008年新训驾驶员道路训练安全，近日，93653部队主动邀请驻地公安机关交通事故科进行安全教育宣讲，并组织全体官兵参观交通事故图片展，强化参训人员交通安全意识，确保车辆无带故障上路训练、人员无违章超速行车、无任何军警民纠纷事件产生，遵守交通规则，严守安全规定。     

货车载人与行车安全

货车底盘与大部分客车底盘相同，只是车厢结构有以下差别：（1）货车车厢底板高于轮胎上缘，载人后其位置与重心均高于同类底盘的客车。（2）没有降低人体重心，大面积承受体重，并无兼作隔离乘员以分配载荷的座椅。（3）车厢容积小，上无遮栏，下无分阶，内无扶手，外无封闭式车厢。货车装载特性上，a．货物装车时能借助堆垛与捆绑同车厢连成一体，而人既不能堆垛，更不能随便捆绑。     

杜康脚下的车轮

祖师爷杜康发明酿造的透明液体——酒，已有几千年的历史，至今在人们生活中已成为不可缺少的一部分。“无酒不成席，无酒不成欢，无酒不成礼”。酒在给人们带来欢乐的同时，也造成了不少的灾难，如酒后驾车，就是最令人们诅咒和交通管理部门头疼的一种行……     

静态爆破技术在旧桥改造中的应用与探讨

在旧桥改造过程中局部拆除桥梁病害部位时，首次采用静态爆破工艺取得成效，论述了静态爆破施工的作用机理和施工工艺。并通过与常规爆破工艺相比较，论证了该工艺具有的造价低、无震动、无噪声、无粉尘、无飞石、无毒气污染等特点和其广泛的推广应用价值。     

滨海区淤泥质土搅拌桩芯样力学试验研究

无侧限抗压强度是计算水泥搅拌桩单桩承载力的重要参数，抗剪强度是验算搅拌桩复合地基稳定性的重要参数。开展了搅拌桩试桩工作，达到龄期后采用单动双管法钻取搅拌桩芯样，测试了搅拌桩芯样的无侧限抗压强度和抗剪强度，分析了试验曲线的特征，并采用统计分析方法获得了无侧限抗压强度与抗剪强度、弹性模量的换算系数。研究结果表明：搅拌桩芯样无侧限受压时呈黏弹塑性的变形特征；弹性模量与无侧限抗压强度呈线性关系，拟合公式E_c=142.32f_cu+49.101,弹性模量与无侧限抗压强度换算系数可取120;抗剪强度与无侧限抗压强度相关性较差，工程上抗剪强度可取抗压强度的0.4倍。     

电镀锌板的磷化

介绍了电镀锌板在汽车工业中的发展、应用现状。论述了不同因素对电镀锌板磷化的影响，“P”比、晶粒形貌对阴极电泳漆膜耐腐蚀性能的影响。概述了磷化技术在无亚硝酸盐磷化，无镍磷化，无铬钝化，低温磷化及磷化前表面预处理方面的进展。     

水泥稳定土无侧限抗压强度影响因素研究

采用两种不同的养生方法、不同饱水条件、压实度分别对不同养生龄期水泥稳定土的无侧限抗压强度进行测试，研究以上因素对水泥稳定土无侧限抗压强度的影响规律。结果表明:养生方法二对水泥稳定土的早期强度的提高更加显著，且能够提高试件的无侧限抗压强度的稳定性；饱水条件降低能够降低水泥稳定土的无侧限抗压强度；通过提高压实度能够显著提高水泥稳定土的无侧限抗压强度；养生龄期对水泥稳定土无侧限抗压强度具有显著影响，随着时间的增大，其强度持续增大。     

关于无伸缩缝公路桥梁及设计的分析

公路桥梁的伸缩缝历来是桥梁施工、维护中的难题，公路桥梁的伸缩装置属于高损耗性设备，损害情况严重。无伸缩装置的桥梁便应运而生，取消伸缩装置的无伸缩缝桥梁有效避免了伸缩装置安装不当引起的各种问题，从而缩减了工程造价，降低了维修成本，就无伸缩缝公路桥梁及其设计展开探讨、分析，有关经验可供相关专业人员参考。