京哈高速公路拉林河大桥方案设计

拉林河大桥是京哈高速公路上的一座特大桥，本文介绍了拉林河大桥初步设计所做的６个桥型方案，并推荐３５ｍ简支转连续梁桥方案的本桥的推荐方案。     

洽舍大桥加固方案的比较与选择

本文通过对洽舍大桥病害调查、分析及国内目前常见的几种加固方案的基本原理、优缺点比较,确定大桥最终推荐方案及其主要施工工艺介绍.     

军山长江大桥钢梁电弧喷铝长效防腐技术

武汉军山长江公路大桥主桥为五孔连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主跨４６０ｍ，其钢箱梁涂装首次应用电弧喷铝长效防腐技术，介绍钢箱梁涂装方案的选定、复合涂层体系性能试验和机械化电弧喷铝施工技术。     

苏通大桥主航道桥桥型方案研究

介绍了苏通大桥初步设计阶段针对千米级双塔斜拉桥桥型方案的比选情况，阐述了把七跨连续钢箱梁斜拉桥做为最终推荐方案的理由。     

肇庆西江大桥扩建工程主桥方案设计

介绍了G324线肇庆西江大桥扩建项目工程可行性研究提出的三个方案，通过多方面论证，以及整体和局部的比较分析，提出了刚构－连续梁组合体系的推荐方案。     

电弧喷铝涂层的保护极限及钢箱梁桥大面积长效防腐

结合武汉军山长江公路大桥钢箱梁防腐，分析大气腐蚀环境和影响因素，研究电弧喷铝涂层腐蚀失效机理和耐腐蚀性，确定电弧喷铝涂层有效保护的极限涂层厚度和极限涂层破损率，并针对钢箱梁桥特点，设计制作机械化电弧喷涂设备，进行大面积长效防腐施工。     

港珠澳大桥非通航孔桥型方案分析

港珠澳大桥是一座跨越珠江口伶仃洋海域的大型跨海通道工程,设计使用寿命120年.非通航孔桥宜选取结构体系简单的连续梁桥方案,应具备单元标准化、制造工厂化、安装大型化、细节精细化、控制信息化、维护便捷化的特点.从跨径、主梁及基础三方面进行比选,推荐采用120 m跨径的钢桁叠合连续梁桥,上、下游对称分幅布置,预制沉井,整体式墩身.为解决结构的耐久性问题,叠合梁叠合面钢板采用喷铝防腐保护;钢桁杆件采用箱形截面,接头采用焊接接头.     

崖城大桥设计方案比选

该文介绍了崖城大桥的桥型、横断面布置、上部结构及下部结构的设计方案,并对各方案的优缺点进行了比较,提出了推荐方案.     

旋喷桩加固新建桥墩软基稳定性分析

新建丽香铁路某大桥桥墩软土地基，采用旋喷桩对其加固。用极限平衡法分别对大桥#8，#9桥墩软土地基加固前后的稳定性进行检算，同时运用FLAC3D构建三维地质模型，进行数值模拟，研究软土地基的应力及位移分布特征，分析评价软基稳定性；结果表明:采用旋喷柱加固该大桥桥墩软基的措施是可行、有效的。     

方案优选评价体系在深港西部通道工程接线方案评价中的应用

深港西部通道工程是连接深圳市和香港特别行政区的重要交通基础设施，它包括深圳湾公路大桥，一线口岸和深圳侧接线工程，文章介绍应用方案优选评估体系，对深圳接线工程的3个设计方案一高架桥方案，下穿道路方案和全暗埋隧道方案进行评估，提出量化的比选分析方法，基本确定全暗埋隧道方案为推荐方案。     

复杂城市场地下大跨度桥梁总体设计关键技术研究

以常德沅江六桥总体设计为例，分析了基于复杂城市场地下大跨度桥梁设计特点及需考虑的各方面因素，阐述沅江六桥方案的设计思路。综合考虑规划路网、沿线高压电走廊、沅江水文条件、地震断裂带等因素，对大桥的规划桥位进行优化调整，提出推荐桥位方案。根据通航要求和规划码头等条件，确定推荐方案的桥梁跨径和桥型。简要介绍桥梁结构设计，并验证主要结构的科学合理性。     

嘉积大桥方案设计

介绍了嘉积大桥的横断面、桥型及桥头交叉口的方案设计,并对各方案的优缺点进行了比较,综合考虑各项因素后,提出了推荐方案。     

揭阳市莲花大桥设计方案选择

通过对揭阳莲花大桥的斜拉桥、连续刚构桥、钢管砼拱桥等三种桥型设计方案结构的特点、技术标准、施工工艺、工程造价对比分析，综合考虑揭阳市区的地理环境、交通环境、人文理念，推荐优选方案。     

南昌市朝阳大桥东岸接线立交研究与设计

介绍了朝阳大桥东岸接线立交工程的背景与概况。结合朝阳大桥东岸接线立交工程方案研究与工程设计,介绍了立交周边现状及规划,对立交节点交通流量进行了分析。阐述了城市五叉路口枢纽互通立交的设计特点,对3个立交方案进行了分析比选,并对推荐方案进行了详细介绍。     

高压旋喷注浆在南华大桥桩基加固工程中的应用

南华大桥是一座科研试验桥，首次采用了多种新结构、新工艺，但由于设计施工等原因桩基需要加固。文中论述了该桥旋喷加固桩基的成桩机理、加固方案、施工工艺、质量保证措施及加固效果。     

拱北明挖隧道超大基坑地基加固方案研究

以港珠澳大桥珠海连接线工程拱北隧道明挖段为例，选取ZK1+350～+540标段建立数值分析模型，讨论基坑满堂加固、隔水层裙边+抽条加固与仅裙边加固法三种方案对明挖隧道地基沉降、地下连续墙变形及围护结构受力特性的影响规律，提出推荐方案。     

鄂东长江公路大桥主梁钢混结合部位置的选取

结合鄂东长江公路大桥初步设计阶段推荐方案所提出的主梁钢混结合段位置设置的3种方案,通过其受力性能差异、施工难易程度、工期长短、造价高低以及养护难易程度等方面的比较,推荐主梁钢混结合段位置设置的最佳方案。     

厦门海沧大桥主桥西塔空间静力分析

针对海沧大桥主桥桥塔现阶段施工的具体情况，提出了８种施工方案并进行有限元模拟分析，从而为主塔施工方案的确定提供理论指导。分析表明，工程所关注的塔顶偏移量问题并十分突出，塔顶总偏移量仍处于施工精度的控制范围，文中提出的方案２及方案３均为可实施方案，但方案３因具有更多优势而作为本文推荐方案。     

叶新公路泖港大桥拆除重建与顶升保留方案研究

泖港大桥是上海第一座双塔双索面大跨预应力混凝土斜拉桥,曾是国内最大跨度的混凝土斜拉桥。根据平申线航道整治总体要求,需对叶新公路泖港大桥进行改建。该文从泖港大桥的结构体系特点、老桥现状、施工难度等角度,对拆除重建和顶升保留两种改建方案的可行性进行研究、比选,并结合老桥在桥梁建设史上的意义,最终泖港大桥改建推荐采用顶升保留老桥作为人行和非机动车道桥、北侧新建斜拉桥作为机动车道桥方案。     

南京江宁正方大道秦淮河大桥开启桥方案研究

通过对南京市江宁区正方大道秦淮河大桥开启桥方案的研究,从桥梁规模、对通航的影响、工程造价、后期维护等方面对垂直提升、竖转开启和平转开启三种方案进行了综合比选,推荐采用垂直提升方案。