琼州海峡铁路栈桥钢梁长效防腐蚀涂层试验研究

在查阅了国内外大量处于海洋大气区与浪溅区的大型钢结构防腐蚀措施以及相关防腐蚀规范与规定的基础上,通过盐雾与间浸加速腐蚀试验,研究了6类喷金属加涂层封闭保护防腐蚀涂层的耐蚀性能,估算了复合防腐蚀涂层的使用年限,为琼州海峡铁路栈桥钢梁长效防腐蚀涂层的设计提供了依据。     

肇庆西江大桥钢结构桥梁桥面维修试验研究

肇庆西江大桥是公路、铁路两用大桥 ,桥型为钢桁架结构 ,全长 15 95 7m ,1987年建成通车。针对公路桥桥面铺装出现的病害 ,1998年 11月～ 12月间进行维修试验研究。总结介绍钢结构桥梁桥面维修方案、施工工艺及近 2年使用阶段检测试验的情况 ,可供同行参考。     

中长期浮桥的腐蚀与防腐蚀设计

根据大榭跨海海浮桥设计与使用的工程实践，在多年数据采集和跟踪研究的基础上，对中长期浮桥的腐蚀与防腐设计进行探讨。     

钢结构桥梁防腐蚀涂装体系的选择

自５０年代建成武汉长江湖在桥以来，我国在长江、黄河及其它河流上陆续修建大量的铁路桥梁，其中以大跨度钢桁梁居多。近年来，随着国家基础设施建设速度的加快，大型钢结构桥梁不断涌现，钢结构防腐涂装日渐成为人们关注的课题。在介绍甸铁路钢桥防腐技术发展历程的同时，着重论述了钢结构桥梁防腐蚀涂装体系的选择。     

大型钢结构表面热喷涂防腐技术的现状与进展

通过对大型钢结构各种防腐方法的机理及优缺点的比较,介绍了热喷涂长效防腐技术的优势,以及在国内外的应用。从喷涂材料的扩展和涂层结构的改造两个方面总结了钢结构表面热喷涂防腐技术的新进展。     

涌潮区深水大桥主墩钢围堰的施工工艺

介绍国内某大跨径桥梁深水大体积承台围堰的施工方法，该钢围堰的施工考虑了涌潮变化、涨落潮流速大、淤泥质地状况的河床剧烈变化，以及围堰设计、制作安装。     

日本梦舞大桥的设计与施工

梦舞大桥是世界上第一座转动开启式浮桥。其主跨是由上下弦不平行的双肋拱、加劲主梁、立柱和K字形横撑等组成的拱式结构，桥的主跨由两个浮于水中的浮台支承，两端在水中桥墩处利用反力壁通过缓冲连接梁与引桥顺接。主跨的制造是在船坞内焊接、安装和架设形成整体，然后下水，利用驳船(拖船)拖曳至桥位处联接成桥。     

桥梁钢结构防腐涂装体系的选择

随着国家基础设施建设速度的加快,大型钢结构桥梁不断涌现。针对腐蚀和腐蚀疲劳问题而开展的钢结构防腐涂装研究日渐受到人们的关注。文中介绍了桥梁钢结构防腐的发展现状,论述了钢结构桥梁防腐涂装体系的选择和确定方法。     

武汉阳逻长江公路大桥钢结构的防腐蚀方案设计

介绍武汉阳逻长江公路大桥所处的工作环境及钢结构电弧喷涂复合涂层防腐蚀设计方案,并对其理论耐腐蚀寿命进行了分析,针对大桥服役过程中可能出现的问题提出相关建议,以确保钢结构达到预期的50年耐腐蚀寿命。     

钢结构各种典型防腐技术的经济性比较分析

20世纪以来,随着钢结构的逐步推广应用,在各个领域中使用钢结构日渐增加,关于钢结构的腐蚀与防护问题也逐渐受到业界有识之士的关注与重视。     

公路钢结构桥梁的疲劳设计研究

在总结疲劳设计方法的基础上,将当前主要的钢结构桥梁设计规范的疲劳设计部分进行了对比,可作为钢结构桥梁疲劳设计、研究的参考,也为我国交通行业钢结构桥梁规范的制订提供借鉴。     

韩国四海大桥主桥的设计与施工特点

四海大桥是韩国目前最长的桥梁，其主桥为主跨470m的斜拉桥。简要介绍该主桥的上部结构、桥塔、斜拉索等的设计与施工特点。     

钢结构桥梁顶推滑移技术在景洪路春申塘桥工程的应用

随着我国基础设施建设的快速发展,钢结构桥梁得到了广泛应用。钢结构桥梁安装通常使用大型吊装机械、架桥机等安装工艺,但受施工场地限制、环境因素干扰等原因制约,某些项目无法采用常规方式来进行钢结构桥梁的安装。近年来,顶推滑移技术逐步在钢结构桥梁安装中得到广泛应用。现以景洪路（金都路—华泾港）道路新建工程春申塘桥为例,进行介绍,以期为类似工程提供参考。     

韩国四海大桥主桥的设计与施工特点

四海大桥是韩国目前最长的桥梁,其主桥为主跨470 m的斜拉桥.简要介绍该主桥的上部结构、桥塔、斜拉索等的设计与施工特点.     

桥梁钢结构的螺栓连接设计及工程验算

结合特定环境和特定结构的桥梁设计,简要介绍了钢结构螺栓连接的形式,以及在施工的不同阶段中相关结构及部位的受力分析和连接强度计算方法.重点阐述了箱型截面接头螺栓连接面摩擦力作用的原理及计算原则.     

钢桥面板的除锈与防腐研究

针对钢板面板的防腐要求，介绍了桥面板的除锈工艺，比较了3种防腐涂料的防腐性能，并对各方案的经济性作了简要分析，推荐采用无机富锌漆作为钢桥面板防腐的首选方案。