45辆大金龙混合动力公交车开赴“春城”

近日,45辆大金龙XMQ6127-GHEV8混合动力公交车从厦门开赴云南省昆明市,将交付昆明公交集团并投入使用,为昆明市节能与新能源汽车"十城千辆"示范工程再添一支生力军. 素有"春城"美誉的昆明市2009年首批入选国家"十城千辆"示范工程,积极推广节能与新能源汽车试点工作,3年来已累计有1000多辆混合动力公交车投入运营.作为国内客车龙头企业之一的大金龙凭借过硬的技术品质,多次获得昆明公交集团的批量订单,大金龙混合动力公交车穿梭"春城"街头,成为云贵高原上一道绿色的风景线.     

厦门“十城千辆”示范工程启动 大金龙两款混合动力客车上路

2010年12月3日,厦门迎来了新能源客车正式上路运营的历史一刻,当天上午,厦门公交集团正式投放4辆混合动力客车用于公交运营,厦门市科技局、财政局、经发局相关负责人及10余家媒体记者一起进行了试乘体验,这也标志着厦门十城千辆示范工程进入了实质性的实施阶段。     

180辆气电混合动力公交车抵洛

自上月22日至今,180辆气电混合动力公交车已抵洛,年底前还将有110辆新车陆续到位,加上之前牡丹文化节期间投运的10辆双层观光巴士,今年我公司将新增营运车辆300辆。新车的陆续投运,将进一步缓解部分线路车辆紧张的局面,加之新能源车能耗低、污染小等特点,对改善空气环境大有益处。     

混合动力公交车裸露锋芒

在北京的道路上．活跃着两条特殊的公交线路．121路和414路。“欧V新能源客车”的字样在它们的车身上赫然闪烁,良好的环保表现、平稳的驾乘感受处处显现了新能源客车的优越性。     

大金龙盐城斩获160辆新能源大单

2014年以来,交通运输部加大了“公交都市”推广力度,与此同时要求做好88个新能源公交示范推广城市的摸底工作。6月9日,江苏省经信委公布了《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》,对纳入全国新一轮新能源汽车推广应用范围的南京、常州、苏州、南通、盐城、扬州等6市盐城市积极落实全国新一轮新能源汽车推广应用。随着160辆大金龙插电式混合动力公交车顺利上线,盐城市顺应政策而为,积极构建城市新能源公交结构网络已初步完成。     

150辆新能源气电混合动力公交车首次亮相西安

减排效果佳、安伞．眭能高、车辆配置高、陕西首批投放的150辆新能源气电混合公交车从7月24日起将陆续投放公交40路、7路、29路、36路、800路等5条线路,增加线路运力,为市民出行带来更多方便。当日上午9点30分,公交总公司在辛家庙公交枢纽站36路起点站举行了隆重的投放“启动仪式”,市交通局、市城投集团、市环保局及公交总公司等领导出席了当日的投放启动仪式。     

南通公交新增100辆新能源公交车

5月29日,由南通市政府投资购置的100辆油电混合动力新能源公交车已经全部到位。     

混合动力技术对城市公交车的适应性

城市公交车所特有的行驶工况使得传统公交车显露出不少弊端,本文通过对城市公交车运行工况的分析,结合试验阐述了混合动力技术应用在城市公交车上的技术优势.     

浅谈混合动力公交车节能驾驶

混合动力汽车是指采用传统燃料的,同时配以发动机/电动机来改善车辆低速动力输出和燃料消耗的车型,其技术特点比较适合公交车的应用.据了解,相对传统车型,其节能量在20％左右.     

充电式串联混合动力公交车性能仿真

利用仿真软件ADVISOR建立了应用模糊控制策略的串联混合动力公交车的仿真模型;按照充电式混合动力的定义,对模型的参数重新进行匹配;从动力性能、燃油经济性能、尾气排放性能三个方面,对仿真结果,进行了对比分析.研究结果表明:串联混合动力公交车的动力性能较好;与原串联混合动力公交车仿真模型比较,充电式串联混合动力公交车模型在燃料经济性与尾气排放性上有更好的表现.     

中国首辆ISG混合动力城市公交车亮相南博会

玉柴联合上海交大成功研制的城市客车型混合动力问世,这是国内以单轴并联式(ISG)技术进行城市客车动力总成开发的首个创新成果,引领了下一代新型动力技术潮流.     

海格节能客车助力绿色苏州——两台新能源混合动力公交车首次投入试运营

2010年1月20日,苏州市广大市民迎来了一件关乎舒适出行和改善空气污染指数的喜事。苏州市新能源混合动力公交车试运营启动仪式在市工人文化宫五一广场举行,两台苏州金龙公司生产的海格新能源混合动力公交车首次投入试用,在人民路上的公交1路线上运营。苏州市委副书记、市长阎立,市委常委、副市长周伟强等领导出席仪式。     

混合动力城市公交车节能环保效益分析与研究

通过对6类城市公交车(5种混合动力公交车和1种常规柴油公交车)污染物排放(HC,CO,NOx和PM)和能量消耗两个方面的性能进行测试,结合在北京市121公交线路中的实际运行成本分析,将混合动力城市公交车的排放、能耗以及运营过程中的成本与常规柴油车辆进行对比研究,分析混合动力公交车相对于同等级纯柴油公交车带来的节能环保效益.研究结果表明:混合动力城市公交车具有良好的节能环保效果,节能环保效益最好的车型在生命周期内能够收回较常规柴油车辆多出的全部成本增量;在车辆生命周期内,5辆不同类型混合动力城市公交车累计可节省燃油14.05万L,减少污染物的排放量达5.28 t;当节油率达到了26%,除了产生巨大环保效益外,在车辆生命周期内可以收回全部成本增量.     

串联式混合动力公交车的参数选择

根据城市公交车的工作特点,对串联式混合动力公交车动力系统主要部件发动机、电动机、电池组等,提出了选择和设计原则,实现优化匹配,提高动力性、燃油经济性以及降低排放性能.     

中国新能源汽车首次叩开国际大门——大金龙混合动力客车出口新加坡

中国政府力推新能源汽车计划 自2001年我国第十个五年发展规划开始,国家便启动了电动汽车重大科技专项,新能源汽车战略初露端倪. 2006年,国家发改委工业司在<中国汽车产业"十一五"发展规划纲要>中明确指出"积极推广新能源汽车,企业应根据市场需求积极做好产业化工作",我国的新能源汽车开始大范围启动.     

长春市首批气电混合动力公交车上线运营

随着长春市市长崔杰下达的发车令,50辆气电混合动力公交车驶出了市政府东门广场,正式开始在66路、306路线上运营。     

插电式混合动力客车大势所趋

在节能和减排的双重压力下,节能与新能源汽车无疑成为国际汽车产业的发展方向。世界各主要汽车生产国和大型汽车公司纷纷加大了对节能与新能源汽车的研发投入和应用力度,同时大力发展和推广应用汽车节能技术。     

“大湘西”试水海格混合动力公交

早晨从长沙出发,驱车西南行驶240公里,到达邵阳,再一路向西．到隆回县又要60公里,勉勉强强赶上了中午的饭点。如此偏远的湘西南腹地的一个县城,竟然也拥有了自己的混合动力公交车!除了隆回是魏源的家乡．是“花瑶”的渊薮之外,这不啻为此行的最大发现。     

大金龙2009年十大事件

大金龙获塞内加尔406辆客车订单当地时间2009年2月13日,在国家主席胡锦涛和塞内加尔总统阿卜杜拉耶·瓦德的共同见证下,中国进出口银行代表和塞内加尔财政部正式签署了《支持塞内加尔组装生产中国客车》优惠贷款援塞项目,大金龙作为该项目唯一中方执行商,共获得406辆客车订单,价值超过1.6亿元人民币。10月13日,大金龙援助塞内加尔客车项目首辆客车下线,11月4     

混合动力公交车整车控制器设计与硬件仿真

根据MCU的特点、原理及电磁兼容性设计方法,研制了一款并联式混合动力公交车的整车控制器(HCU),并利用硬件在环仿真测试对硬件系统功能进行了验证。结果表明,该HCU性能稳定、工作可靠、能准确实现整车控制功能。