走向世界车坛的五大中国车队

事岀有因:2010年:多支中国车队继续在国际车坛征战、赢得赞誉几年来,多支中国车队相继走出国门,在国际赛车领域写下属于中国的名字。从亚太拉力赛到达喀尔,中国车队赢得的不只有成绩,更有尊重!万宇拉力车队万宇拉力车队隶属河南万宇汽车运动俱乐部,成立于2004年8月,总部位于河南郑州。万宇汽车运动俱乐部作为中原地区惟一一支专业的汽车运动俱乐部,是国内外拉力赛场上最活跃的一支车队,同时也是第一     

霍顿

<正>具有百年历史的霍顿公司是大洋洲汽车工业的骄傲,这个品牌自1856年就开始在澳洲使用,当时霍顿公司主要从事运输及冶金用品的制造。霍顿从1914年开始涉足车身制造行业。1931年,霍顿和通用汽车     

別了,霍顿!

真不是我们未卜先知,此事纯属巧合。啥事呀?说的就是上一期的冲程杂志,我们刚做了一个关于澳洲UTE车型的封面大专题,主角是霍顿(Holden)汽车。没想到杂志见刊也就几天,霍顿这个百年品牌就突然宣告OVER了!其实2017年通用已经关闭了阿德菜德伊丽莎白工厂,这表明霍顿早就陷入了困境。这两年来,霍顿只能靠将欧宝Insignia(贴牌为Commodore)、Astra进口至澳洲销售来苦苦续命。     

欧洲汽车自行车队无缘世界组 无外卡将缺席环法

<正>欧洲汽车自行车车队最近被国际自行车联盟踢出世界组。除了2014年作为世界组顶级18支车队参加环法自行车赛之外,欧洲汽车车队此前一直凭外卡参赛,他们的历届最好成绩是总成绩第4。成立于2000年的这支自行车队原名布依格电信队,2011年获得欧洲最大租车公司"欧洲汽车"的赞助而更名为欧洲汽车车队。因赞助合同期满,总部设在巴黎的"欧洲汽车"明年年底将从该车队撤资。"由于欧洲汽车车队财政上不符     

执着梦想 坚定前行 上海大众333车队大众Polo改装实例

<正>2001年与上海大众汽车有限公司共建的上海大众333车队是连续五年的全国汽车拉力锦标赛(China Rally Champiorship)年度总冠军,并连续两年在亚太汽车拉力锦标赛(APRC)和世界汽车拉力锦标赛(WRC)获得不同参赛组别冠军,车队创造了中国赛车界的一个又一个神话。车队拥有中国国内顶尖车手,超过40辆专业赛车,以及庞大的赛车改装机构及国内外技术专家和技术人员,具备国内最先进的赛车改装技术与经验。打造世界级的中国车队是上海大众333车队的运作核心,也是存在于车队全体成员心中的梦想,在这个梦想的激励下,上海大众333车队正朝着打     

霍顿Monaro CV8-Z限量版上市

今年8月，澳大利亚霍顿汽车公司发布了霍顿Monaro CV8-Z车型，该车全球限量发售1200辆，售价6.05万美元。这款车型也将成为霍顿Monaro跑车的终极版本。该车将在今年晚些时候正式停产。霍顿公司同时表示，目前正在和通用公司合作开发下一代Monaro跑车。     

自主品牌的可持续发展赛道 2013年哈弗达喀尔车队

作为世界上最艰难的汽车赛事,第35届达喀尔拉力赛于1月5日拉开序幕。受内外因素影响,今年参赛的中国车队数量锐减,而坚守下来的车队却深谙达喀尔文化逐渐找到了一条可持续发展道路,     

王者之虎 长丰汽车华南虎车队

老虎,素有“百兽之王”之称,言其威猛、尊严、不可战胜。在当前中国越野界,也有一只“虎”,这就是长丰汽车华南虎车队。自2004年初组建至今,长丰汽车华南虎车队(前身为长丰猎豹花都华南虎车队)历经两年磨练,终于成为国内最优秀的越野车队之一。     

厂商车队与私人车队的博弈

在大多数汽车运动的赛场上,都可以依照车队所有者性质——将车队分为两大类：“厂商车队”与“私人车队”。前者是汽车厂商直接出资组队,拥有强大技术力量和资金支持。后者则是由某些汽车运动爱好者或赛车公司,自己寻找赞助商或直接掏钱参赛。在CCC中,这两种车队形态同时存在。不过,随着汽车运动在中国的迅猛发展,越来越多的厂商的介入必定会对这种局面产生;中击。我们看到,在成熟的汽车赛事中（如F1）,私人车队逐步消亡的情况很有可能将成为CCC发展的范本。[编者按]     

影像百年影响百年——通用百年事迹图片展之四

通用汽车澳大利亚有限公司与霍顿汽车车身制造厂（Holdens Motor Body Builders Ltd．）合并组建了霍顿有限公司（Holden’s Ltd．），从而开始直接面向澳大利亚市场的设计、生产和销售。     

通用汽车“世纪巡游”车队——浓缩百年历史精华

8月16日，由100多辆经典和标志性汽车组成的通用汽车“世纪巡游”车队，成为全球顶级汽车文化盛事——“底特律伍德沃德大道梦幻巡游”（Woodward Dream Cruise）中最引人注目的车队。     

耐力赛的魅力 风云站三小时耐力赛

在7月1日的风云战一三小时耐力赛赛事中，华龙车队的3号车组（高士俊、王玉涛）夺得冠军，夺得媒体组别冠军的则是8号车组的由《中国汽车画报》王光、《汽车之友》王锋及我组成的北方车队夺得，同时，我们也夺得南北媒体对抗赛开赛以来的全场最佳绩。     

赛事资讯

<正>一汽-大众车队向世界顶级赛车公司取经2014赛季的中国汽车拉力锦标赛在汽联新规则的推出下,越来越多的汽车厂商加入到中国的赛车运动中来。作为已经在拉力赛场上征战14个年头的一汽-大众车队,为保持继续在CRC日益激烈的竞争环境下立于不败之地。一汽-大众车队于1月13日-21日前往英国与世界级的赛车改装公司学习考察,先后对世界上的两家最具影响力的赛车改装公司,Prodrive和M-sport Ltd进行为期10天的实地考察活动。     

玛吉斯轮胎龙游拉力赛多点开花

<正>2009年11月15日,亚太汽车拉力锦标赛暨全国汽车拉力锦标赛浙江龙游站在纷飞细雨中落下大幕。几家欢喜几家愁,多支N4组强队纷纷遭遇重创,撞车、赛车故障等频频发生,使得龙游拉力赛成为今年最残酷的拉力赛。玛吉斯轮胎冠名的玛吉斯轮胎拉力车队、玛吉斯轮胎华南虎车队则成功完成比赛,并取得很好的成绩。玛吉斯轮胎拉力车队的李     

中国顶级车队的台前幕后 上海大众333车队车队经理、技术总监专访

<正>一支战绩显赫的车队!一支明星云集的车队!一支联合众多顶级品牌的车队!2001年,赛赛赛俱乐部与上海大众汽车有限公司共建上海大众333车队,车队拥有多名国内顶尖赛车手,超过40辆专业赛车,以及庞大的赛车改装机构及国内外技术专家和技术人员,具备国内最先进的赛车改装技术与经验。上海大众333车队是连续五年的中国汽车拉力锦标赛(China Rally Championship)年度总冠军,并连续两年     

缔造民族自主品牌 中橡狼牌轮胎吉尼斯世界纪录挑战成功

正2017年12月20日,冬日的北京气温接近零下,一场展示速度与激情的"最快汽车绕桩挑战赛"正如火如荼地进行。由北京汽车试驾协会主办的"中橡狼牌轮胎车队挑战吉尼斯世界纪录最快速汽车绕桩"挑战赛在北京开赛。最终由中橡狼牌车队的郭楠以54秒82的吉尼斯世界纪录挑战成功。此次赛事历时两个月,分别从郑州站、广州站车手选拔赛中精选出入围的优秀车手加入"中橡狼牌"车队,最终     

摩托信息

“汽车奥运会”—达喀尔拉力赛重燃战火国产润滑油“统一”首度登陆世界上最艰苦的汽车大赛本报讯:日前,中国车用润滑油第一品牌—统一润滑油在京宣布:统一润滑油成为“2005年达喀尔拉力赛中国帕拉丁车队指定使用润滑油气这也是中国润滑油品牌首次参与享有“汽车奥运会”之称的     

三菱:魔鬼赛事的王者风范

在2007年达喀尔拉力赛上,三菱自动车工业株式会社官方厂队包揽了汽车组总成绩冠亚军,取得七连胜,从而获得12次综合胜利。不仅如此,由三菱自动车工业株式会社支持、中国汽车运动联合会认可的中国车队——中国三菱拉力艺车队,连续4年参赛并获得汽车组总成绩的第47名,而首次参加这项赛事的年轻车手刘斌驾驶三菱赛车获得了新人奖第2名。三菱在世界最难、距离最长、条件最艰苦的达喀尔拉力赛上不断取得优异成绩,无不彰显了三菱汽车的优异性能。     

南半球的珍宝——霍顿概念车系列

百年荣耀的霍顿汽车制造公司可以称得上是澳大利亚那片古老大陆上的明珠。这个在地球的另外一端，南半球大陆上的汽车制造设计公司，又会有什么奇形怪状的概念车呢？相信欣赏过这些之后，我们会对他们国家的汽车工业水平有些许感性的认识吧？因为概念车的设计与性能，往往可以代表一个国家，汽车制造水平的最高标准和发展趋势。     

中国汽车运动亟待规范

2001年全国汽车拉力锦标赛上海站、昆明站两站的尘烟已经散尽.尽管两站比赛各车队规模及水平较以往有很大程度的提高,但是,就赛事的结果,还是令大多数车队及车手不能释怀,原由是这两站异军突起的上海世纪新秀333赛车队的表现让人始料不及.是车队的实力、赛车的品质、赛事的规则……一时间,对国内赛场上的突变,人们议论纷纷,莫衷一是,从而,引发出了人们对中国汽车运动发展的思考,肯定的结论是中国汽车运动需要规范.