如何配装拼箱货

集装箱货物按其交接方式可分为整箱货(FCL)和拼箱货(LCL)。由于拼箱货自身的多种特点，因而它和整箱货在报价、配装、制单、中转等方面都有诸多的不同，操作时要比整箱货麻烦，须格外地小心，而且在配拼、装箱方面也有一些技巧。本人从事拼箱服务多年，下面就如何配拼和装箱谈一点看法。     

DRESSER公司液货输送用离心泵

作者作为与 Dresser 公司进行技术交流的中方主谈人,对该公司生产的普通型、长轴深井型和液压潜液型液货输送离心泵的情况有比较全面的了解。本文对上述三种型式的液货泵及其扫舱系统进行了技术综合和概括。     

试论“电传放货”的原则

集装箱运输方式的出现和普及．极大地缩短了货物运输所需要的时间，特别是集装箱货物多式联运方式的出现以及集装箱船的不断更新换代．使货物运输所需时间进一步缩短，尤其是中国大陆至日本、韩国和香港地区等近洋航线货物运输所需时间更短。为了使收贵人在货物运抵卸货港时能及时提取货物，     

沉船沉货打捞中货方打捞权的探讨 —— 基于一起沉船事故展开

在发生海上事故造成船舶及随船货物沉没的情况下,通常船方和货方会相互推诿打捞清除责任,甚至出现无人打捞的现象.然而当随船沉没的货物仍有较为可观的剩余价值时,货方却往往十分愿意承担沉货打捞清除责任以期获得更大的经济利益,在这种情形下,易出现船货双方争夺打捞权的问题.根据相关法律法规,结合具体案例,围绕沉船沉货打捞中货方打捞...     

115 000t油船货油系统仿真计算分析

针对一些油船货油系统货油集管处排出压力太低的问题,以某115 000 t油船货油输送系统为例,利用Flowmaster软件建模仿真计算,分析了此船货油输送系统的压力损失情况.计算结果表明:货油泵在额定工况下集管处背压值在允许范围内.     

油船货油区布置的计算机辅助设计

本文简要介绍一个油船货油区布置CAD系统。在输入油船的主尺度和线型型值表后,用户通过交互设计过程可在短时间内确定货油舱和专用压载水舱等舱室的适宜位置,满足MARPOL 73/78所要求的保护面积和压载航行时的浮态,以及船舶稳性和纵强度等。     

油船货油泵的发展和现状

本文主要叙述油船货油泵的发展及当今国际上具代表性的几型货油泵的现状。     

液货系统介绍

我公司自20世纪90年代初至今已成功建造了3000、4200、16500、22000、2000m^3液化气船共计17条。本文介绍了液货系统的主要特点及分类和液货系统的主要技术。     

先放货，后收回提货单的行为不构成无单放货

无单放货是指放货当时以及放货以后不能收回提单或提货单，并造成权利人损失的行为。先放货，后收回提货单/符合凭提货单放货的本来目的，该放货行为不属于无单放贷。