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1.
两级模糊优选模型及非结构性模糊决策理论在桥梁方案比选中的应用
总被引:3,自引:0,他引:3
王会利
李海滨
黄才良
石磊
《公路交通科技》
2004,21(7):79-82
选择桥梁设计方案,涉及诸多因素,这些因素在某些情况下相容,在某些情况下又相斥。为了协调这些复杂关系,并降低人为因素的影响,本文引入两级模糊优选模型及非结构性模糊决策理论。并运用此模型,进行一桥梁的设计选型优化,得到了比较理想的结果,证明了此模型在桥梁方案比选中的实用性。
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