热烈祝贺中铁大桥局设立“桥梁结构健康与安全国家重点实验室”

<正>2015年9月30日,国家科技部正式批准设立"桥梁结构健康与安全国家重点实验室"。"桥梁结构健康与安全国家重点实验室"是依托中铁大桥局集团有限公司,在"桥梁结构安全与健康湖北省重点实验室"的基础上,申报的企业国家重点实     

特大跨径桥梁新设想

文中提出了特大跨径桥梁的新设想,这样设想的桥梁能够跨越像罗马尼亚多瑙河以及类似的大河,并且公路桥、铁路桥或者公铁两用桥均能适用.用于斜拉桥时,一般是在主跨中部加设一个"尼尔森"拱或"兰格尔"拱.这个拱能加强桥面结构,并降低塔的高度.同时由于拱向桥轴线倾斜,还增加了结构的总体稳定和抗扭刚度.     

甲南大道跨月湖桥方案设计

甲南大道跨月湖桥位于台州湾产业集聚区月湖核心区域,承担的不仅是交通上的功能,更是能体现"人性化、现代化和景观化"桥梁建筑结构设计理念。桥梁结构选型、方案构思及设计综合考虑桥梁的功能、周边规划、景观造型、台州海洋文化等因素,构思了"海上升明月"和"飞跃梦想"两个主题方案,采用含有拱元素的桥型方案,整体营造桥梁"融于城、隐于绿"的生态意境。     

路联网“桥梁云平台”系统研发成功

<正>在国家科技部"973"计划课题"基于物联网的中小桥梁运营结构安全监测基础问题研究"、交通运输部西部交通建设科技项目"面向中小桥梁的桥梁运营管理平台建设技术与运营模式的研究及示范"、以及招商交科院自主创新项目支持下,招商交科路联网"桥梁云平台"系统研发成功。该系统利用"云计算"技术建立了针对桥梁结构运营安全监测的"桥梁云平台",从技术创新和商业模式创新2方面,实现了桥梁结构运营     

夹心泡沫铝结构在桥梁结构防撞中的应用

将夹心泡沫铝柔性吸能结构应用于桥梁结构,以期减少车辆对桥梁的撞击影响。用LS-DYNA有限元软件构建分析汽车撞击桥梁的整个过程,并从撞击力和碰撞点位移等方面分析了这种柔性吸能结构的防撞效果。结果表明,夹心泡沫铝柔性吸能结构有着良好的防撞效果,一定程度提高了桥梁的抗撞能力,减小了桥梁的损伤程度。     

上海卢浦大桥获颁国际“杰出结构大奖”

<正>卢浦大桥近日荣膺国际"杰出结构大奖",成为中国第一座获此殊荣的大桥。近日,国际桥梁与结构工程协会颁奖仪式在上海卢浦大桥公园举行。自2000年起,国际桥梁与结构工程协会设立了杰出结构大奖,专门授予全世界最具创新性的桥梁或建筑结构,上海卢     

重庆桥梁的创意思维与创新能力

至2014年底,重庆市有桥梁1.3万座,其中跨江大桥有近100座,且36座跨江大桥建成时在同类桥型主跨跨径方面位居世界或中国第一。以"山、水、城、桥"区域特色和独特魅力为背景,引用"能、会、美、雅"的创作手段,通过对重庆市典型桥梁进行美学与结构剖析,介绍重庆桥梁的创意思维与创新能力。     

新型SCEB力学性能及其在双柱式桥梁结构中的应用

基于结构"保险丝"概念和减小残余位移的目的,提出采用自复位耗能支撑(SCEB)应用于双柱式桥梁结构的设计理念。首先提出一种新型SCEB-自复位防屈曲支撑,阐明其工作机理并通过试验验证了其力学性能;然后基于新型SCEB的力学性能,建立附加SCEB双柱式桥墩结构的恢复力模型,并给出双柱式桥墩结构中新型SCEB的设计方法,通过合理设计SCEB使其先于桥墩屈服并耗能,可减小主体结构墩身的地震损伤,并且能够有效控制桥梁结构震后的残余位移;最后基于OpenSees软件平台,验证SCEB应用于双柱式桥梁结构中的可行性和有效性,并对附加新型SCEB的双柱式桥梁结构进行抗震性能分析。新型SCEB试验结果验证了合理的设计能够实现新型支撑具有稳定的耗能能力和良好的自复位功能,其力-位移滞回曲线呈明显的旗帜形特征;数值模拟结果不仅验证了附有"保险丝"构件的新型耗能桥梁结构的抗震性能优于传统横系梁桥梁结构,还验证了SCEB作为"保险丝"附加在桥梁结构中的有效性;附加新型SCEB的双柱式桥梁结构与附加传统BRB双柱式桥梁结构相比,在提高桥梁结构横向刚度的同时,对桥墩主体结构具有更好的保护作用和耗能能力,特别是能够减小甚至消除桥梁结构的残余位移。     

国外桥梁建设与发展的新动态

笔者于１９９７年９月出席了国际桥梁和结构工程协会在奥地利召开的国际组合结构会议，以及国际材料和结构研究所协会斯洛代克分会等在斯洛克召开的国际混凝土桥梁会议，获悉了不少国际桥梁发展新动态，现将一部分情况作简要介绍，希望能对国内同仁有所帮助。     

可调高与减隔震支座在工程中的应用研究

支点高度测量误差、施工过程中出现"三条腿"现象以及软土地基不均匀沉降等原因,均会影响桥梁的线形平顺,且对桥梁整体的受力情况也会有一定程度的影响,通过布设高度可调支座可解决此类问题。该文简要介绍了现行国内外常用的调高支座方案。桥梁支座作为桥梁抗震的薄弱环节,当整体结构经受地震作用时,一旦上部结构传递的惯性力超过支座的强度,震害极为普遍,通过布设减隔震装置可以缓解地震对桥梁结构带来的危害。该文主要参考桥梁结构抗震相关内容,简要介绍铅芯橡胶支座、高阻尼橡胶支座和摩擦摆式隔震支座3种减隔震支座的结构类型及特点,开展了一种兼具可调高与减隔震性能新型支座的研究,设计了一种调高多级消能盆式橡胶支座。     

结构可靠度理论在公路桥梁设计中的若干应用研究

"定值设计法"长期在公路桥梁结构设计中被使用,但因为"概率极限状态设计法"的优越性能越来越凸显而逐渐将其取代。就结构可靠度理论应用于公路桥梁设计中的问题进行研究,重点研究桥梁结构可靠度的Monte—Carl0法(混凝土结构可靠度的Mc模拟)和实用分析方法,并研究工程界广泛使用的一次二阶矩法,针对其弱点,根据结构可靠度指标的几何意义以Jc法为基础,利用计算机建立结构可靠度指标计算优化模型,对求解方法着重研究,通过在桥梁工程中的实际算例证实这一方法切实可行并具有极高的优越性。     

刊误

正本刊2019年第10期"桥梁结构"栏目《关于昌平路桥景观造型方案的研究》一文中,表1"苏州河上的桥梁情况表"中部分内容不完整或有误,现更正如下:     

基于“可持续发展工程”理念的城市桥梁技术展望

该文简要分析了城市桥梁技术发展所面临的形势与需求;基于"可持续发展工程"理念,提出了城市桥梁应该推动发展的桥梁集约化建设技术、组合结构和预制拼装桥梁技术、特殊桥梁设计技术、桥梁耐久性技术等内容;从理论研究与设计方法、结构的改进与开发以及施工技术等方面,分析论证了应该关注的主要技术问题。     

杭州下沙大桥运营养护检查设备

随着公路里程的延长,桥梁座数的增加,桥梁运营养护工作日益增多。桥梁运营养护检查,需要能接近桥梁结构各个部位的工作平台和通道。本文介绍了杭州下沙大桥运营养护检查设备的性能、结构特点及试验运行取得的效果。     

城市桥梁预制装配化绿色建造技术应用与发展

城市桥梁建设中,为避免传统施工方法产生的弊端,采用标准化设计、工厂化生产、装配化施工的桥梁施工技术能有效缩短施工工期,提高施工质量,减少对城市环境污染.预制装配化施工技术基于"创新、协调、绿色、开放、共享"的发展理念,具有"一优二减三节四降"的优势.装配化绿色施工的基础是设计标准化,预制装配式桥梁上部结构需合理设置接缝...     

特殊结构桥梁集群运营安全监测平台总体设计

特殊结构桥梁是重大交通路网的控制性工程,其结构安全、交通顺畅和技术状况对区域经济社会发展起着至关重要的作用。当前全国正在积极推进公路长大桥梁结构健康监测系统和运行平台建设。为此,依托公司管辖养护的"三特桥梁"监管平台建设,介绍了总体架构、平台功能、数据中心、网络传输、数据接口、系统安全等在内的特殊结构桥梁集群运营安全监测平台的总体设计,为特殊结构桥梁的标准化、信息化、数字化、智能化监测和管养提供了技术支撑,平台采用三级管理架构,监测对象可以广泛分布于全国范围,为其他监测平台构建提供了良好的示范和借鉴。     

浅论拱桥的技术进步与挑战

通过分析百年来拱桥(包括钢拱桥、钢筋混凝土拱桥、钢管混凝土拱桥)跨度发展的基本特点,并根据各种拱桥施工技术的基本特征,把拱桥施工方法分为3大类,即支架法、悬臂法和大件转移法。基于拱桥施工技术,探讨了中国拱桥发展历程中的构造、耐久性等技术问题。为厘清桥梁结构与建筑的关系,以及桥梁力学和桥梁美学的关系,将桥式方案的确定分为桥梁选型与桥梁造型两部分,提出桥梁选型与造型的基本原则,即在结构选型上,为"受力明确,构造从简";在结构造型上,为"造型简洁,整体协调";在建设投资上,为"建造便捷,投资合理";在桥梁特色上,为"环境和谐,特征明显",并通过实例分析阐述了此原则。     

震后可恢复功能桥梁结构之摇摆桥梁研究综述

大震不倒,且震后无需修复或者稍加修复就能恢复正常使用功能理念的震后可恢复功能桥梁结构是桥梁地震工程研究的热点之一.同时具有控制损伤和自复位能力的摇摆结构,是实现结构可恢复功能的一种有效途径.对摇摆桥梁结构的研究历程与进展进行了较为系统的梳理和总结.首先介绍了摇摆结构的起源及其在桥梁工程的应用,然后针对摇摆桥梁结构的研发...     

基于支座摩擦的桥梁结构地震反应研究

针对桥梁支座结构的非线性特征,通过建立不同的桥梁结构模型,分析了桥梁墩径、支座摩擦系数、初始刚度下支座摩擦对桥梁结构地震反应的影响作用。研究结果表明:大部分情况下,活动支座的摩擦力能够有效降低固定支座的地震反应,有利于提高桥梁的抗震能力;对于墩径较小的桥梁结构,则应考虑桥梁支座摩擦对地震的反应;对于固定式支座桥梁,采用较大初始刚度的活动支座结构,能有效提高结构的减震率的同时量体位移较小,对于抗震性支座桥梁,当活动支座初始刚度保持在4×10~4~8×10~4kN/m能获得较好的减震效果。     

建筑装饰与城市桥梁景观设计

桥梁一般位于城市中结构要害,这使桥梁成为城市景观的重要构成.桥梁景观与城市景观有伴生关系,通过桥梁的上部建筑装饰来体现桥梁的"独特性"与"唯一性",根据不同的表现主题,考虑在建筑装饰的设计上体现桥梁与众不同的文化内涵.