教育部等五部门发布《关于实施职业教育现场工程师专项培养计划的通知》

<正>为深入贯彻落实党的二十大精神,推进职普融通、产教融合、科教融汇,进一步增强职业教育服务国家战略能力,面向数字化智能化职业场景,加快培养大批高素质现场工程师,近日,教育部、工业和信息化部、国务院国资委、中国工程院、全国工商联等5部门联合印发《关于实施职业教育现场工程师专项培养计划的通知》,启动实施“职业教育现场工程师专项培养计划”（以下简称“专项培养计划”）。     

校企合作 转型发展 构建技能型本科教育体系——专访南京浦江学院汽车服务与管理专业负责人彭小龙先生

<正>2014年3月22日。教育部副部长鲁昕在2014年中国发展高层论坛的演讲中谈到中国教育结构调整和现代职业教育时说,2000年后,近700所"专升本"的地方本科院校将逐步转型,做现代职业教育,重点培养工程师、高级技工、高素质劳动者等,在培养模式上,将淡化学科,强化专业,培养技术技能型人才。今后,我国将以建设现代职业教育体系为突破口,对教育结构实施战略性调整,这一调整集中在高中和高等教育阶段。鲁昕副部长指出,我国首先将建设一个以就业为导向的现代职业教育体系,从教育模式、教育机制到     

职业教育改革之我见

正随着科技的进步,职业教育在国家战略中的地位越来越重要。目前,我国的职业教育虽然在国家大力发展的前提下取得了可喜的成绩,但是仍然面临着诸多问题。我们要认清当前现状找出阻碍发展的因素,探索出有中国特色的职业教育发展之路。1职业教育的重要性职业教育的提升能够给国家带来更多高素质、高技能、高水平的人才。职业教育为更多钻研技术的孩子指明了正确的方向和道路,找到人生奋斗的意义和目标。被誉为"国之瑰宝"的高凤林等技术性人才,让职业教育大放异     

高职汽车专业“岗课赛证”融合的课程改革实践探究

<正>高技能人才已经成为国家的重要战略资源,培养高技能人才是职业教育实现高端发展、优化人才结构的必然选择。职业院校要大力探索教学改革,消除课程内容和岗位工作相脱节、课堂教学和技能竞赛"两张皮"的现象,组织学生参加职业资格等级证书考核,做到"岗课赛证"相互融通。"岗"是课程学习的标准,课程设置和内容选择时要结合工作岗位需求,以适应岗位工作为教学改革的最终目标;     

中高职一体化课程体系的构建与实践研究——以新能源汽车技术专业为例

<正>随着我国产业转型升级的加快,社会对高素质技术技能型人才的需求不断扩大,但现有技术技能人才的数量和质量都无法满足社会需求,其主要原因在于高素质技术技能人才的培养不可能一蹴而就,需要一个循序渐进的过程,某些专业领域的高素质技术技能人才的培养需要很长时间,并非2年～3年就能培养出来。因此,国家在近几年陆续出台了《职业教育提质培优行动计划(2020-2023年)》《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》《中华人民共和国职业教育法》等重要的政策文件,以加快人才培养的纵向贯通、横向融通,并明确了支持在培养周期长、技能要求高的专业领域实施长学制培养,通过各方面的努力以大幅提升新时代职业教育现代化水平和服务能力,为促进经济社会持续发展和提高国家竞争力提供多层次高质量的技术技能人才支撑。     

职业教育助推民族地区乡村人才振兴的路径探索

<正>民族地区囿于观念、地理、经济、物质文化等原因,缺少能扎根民族地区的高素质人才。借助民族地区乡村人才振兴契机,职业教育在为民族地区提供人才供给与智力支持的同时,也找到了自身发展的新方向。本文以乡村人才振兴战略为导向,基于民族地区乡村人才振兴现状和职业教育助推民族地区乡村人才振兴的必要性分析,探索职业教育助推民族地区乡村人才振兴的路径,以期为加快民族地区乡村人才振兴进程、促进职业教育现代化发展提供参考借鉴。     

现代学徒制人才培养模式在中职汽车运用与维修专业中的实践研究

<正>1现代学徒制教学模式的存在意义职业教育的教学宗旨和教学目的是为了解决市场对于专业技术人才的需求,而学校的科学发展既促进了专业技术人才的培养,同时又为国家经济建设提供了人才基础。虽然当下我国职业教育的发展迅速,但一些短板和不足也逐渐显露。     

基于现代汽车需求的互联网+下高职院校汽车营销教育的实践探索

随着互联网技术的日益发展,市场对于互联网之间的联系日趋紧密,身处大数据时代的背景下,互联网的渗透对于各个行业而言带来了许许多多的便利,让人们可以足不出户就了解到外界的情况。高职院校培养的是技能型人才,应有敏锐的市场嗅觉从而去不断的更新职业教育的培养方向,纵观汽车营销该门行业的发展史,从起初的国营单一经营模式到现今的“互联网+”销售模式、一站式销售等等,行业的发展都是随着国家的发展趋势而共同向前的。所以,创新无疑是发展的第一要义,在国家大力提倡发展职业教育的今天,本文将从运用“互联网+课程”的技术和理念,在课堂教学、课程内容、教学方式等方面开展研究,打造“线上线下混合式”的汽车营销教育的创新和实践,做到将社会新趋势与本专业进行融合改革,为社会输送新时代实用型技能型人才。     

汽车运用技术专业现代学徒制的探索与实践

<正>随着我国市场经济的快速发展,出现了人才供给矛盾,一方面高级蓝领人才严重缺失,另一方面职业院校的毕业生又出现就业难的情况。为解决相应的就业困难问题,国家提出现代学徒制,作为高职院校教育的一种新形式,通过校企合作,以培养学徒为基础,以实践课程为桥梁,实行有效对接,改革教学模式,培养高素质技术技能人才,适应经济社会需求,从而解决人才供给矛盾。1现代学徒制的研究意义1.1现代学徒制是落实我国职业教育发展战略的重要途径2014年2月26日,李克强总理主持召开国务院常务会     

浅析浙江省中职汽修专业技能高考的改革

<正>1职业教育的发展趋势3月5日,李克强总理在政府工作报告中明确提出:"高职院校今年大规模扩招100万人""要以现代职业教育的大改革大发展,加快培养国家发展急需的各类技术技能人才,让更多青年凭借一技之长实现人生价值",显示出国家对高职教育的重视程度,意味着高职教育发展的空间更大、政策更优了。浙江省积极响应国家号召,高度重视职业教育发展,将职业教育发展纳入经济社会发展总体规划。2006年,浙江省出台《关于大力推进职业教育改革与发展的意见》,大力推进了职业教育的改革和发展。2014年,浙江省教育厅基于国家高等职业教育实施"文化素     

中高职教育衔接汽修专业课程体系构建的探究与实践

<正>当下我国的汽车产业发展迅猛,对汽修技能人才的需求特别大,但我国汽修从业人员学历层次普遍偏低,需要加快发展汽修职业教育,培养专业人才,更好地为汽车维修行业提供技术过硬、综合素质高的技能型人才。国家近些年发布了若干发展现代职业教育的文件,目的就是要积极探索并创新人才培养模式,培养大量专业技能人才,不断推动技术产业升级发展。而中高职教育衔接是建立现代职业教育体系的主要举措之一,是打通从中职、高职、职业本科人才培养通道的关键一步,而课程体系的设计则是中高职教育衔接的核心环节。因此,做好中高职教育衔接专业课程体系建设是中高职教育衔接专业建设的核心任务,是培养     

中职机械类专业"1+X"证书制度下的教学改革探索

国家对于中职职业教育的发展给予了关注和重视,在中职教育机械类专业教学中需要在依据1+X证书制度的基础上推动职业教育教学工作的改革,以此提高办学质量,提升人才水平,为推动社会经济稳定发展、增强人才就业竞争能力奠定坚实基础,提供有力支持.对于此,本文针对中职机械类专业"1+X"证书制度下的教学改革进行分析和探讨,以供相关人...     

汽车类专业“三横四纵”核心课程体系构建研究

<正>2021年3月19日，《职业教育专业目录（2021版）》以新发展理念为指导，对专业设置进行了较大调整，体现了专业升级和数字化改造新要求。2021年4月13日，全国职业教育大会召开，习近平总书记强调要加快构建现代职业教育体系；李克强总理指出职业教育是推动中国制造和服务上水平的重要基础；孙春兰副总理指出要一体化设计中职、高职、本科职业教育培养体系。汽车类专业构建核心课程体系是面向国家战略和高质量发展新需求。     

信息技术背景下汽车专业教学过程性评价系统研究

<正>1汽车专业教学现状《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》中指出适应经济发展需求,确保学生真正学有所成、学以致用,才能培养出更多高素质技能人才、能工巧匠、大国工匠,为全面建设社会主义现代化国家提供有力的人才和技能支撑。学生发展是一个连续不断的变化过程,必须实现过程性评价和结果性评价的有机融合,将学生评价有机嵌入教育教学全过程,改进“一张成绩单”等终结性评价方式。     

"1+X"证书制度视域下高职院校"三教改革"的研究与实践

改革开放之初,随着国家工作重心转移到社会主义现代化建设上来,我国职业教育也随之全面恢复和发展.在不同教育理念的指导下,对我国高等职业教育所培养的人才也不断提出了新的要求.从最开始的重视知识获取到更加关注学生技能提升,到强调综合能力培养再到重视学生全面素质提升和职业可持续发展.高等职业教育在"知识为本"、"行为导向"、"...     

现代学徒制人才培养路径与实践——企业综合项目下的电气自动化专业

国家为落实产教融合这种职业教育人才的培养模式,实行了现代学徒制。通过研究我国现在实行现代学徒制的现状分析得出目前我国在电气自动化教学中出现了一些问题,例如在工学交替中设计不足、学校内外教学项目衔接不稳、理论课堂内容不足以实现自动化发展、校内人才与社会岗位匹配度低等,本文在国家提倡要培养现代学徒制创新人才的基础上,提出了通过发展懂设计、精技能的创新人才来满足"中国制造2025"这一人才需求培养路径,以期为社会乃至国家培养卓越型技能人才道路上提出一些可行性建议。     

关于新形势下高职院校职业教育发展研究——以浙江汽车职业技术学院为例

<正>2018年9月10日,在全国教育大会中李克强总理强调,要增强教育服务创新发展能力,培养更多适应高质量发展的各类人才。高职院校作为我国高素质技能型人才的重要培养基地,其职业教育质量的提高和竞争力的增强都离不开高职院校的创新和特色发展。本文结合我院的发展现状和职业教育中存在的问题,提出了新形势下     

1+X证书制度下人才培养模式的改革与实施

正随着我国经济社会的快速发展,社会对复合型技术人才的需求日益增加,职业教育的重要性越来越凸显。但与发达国家、教育强国相比,我国职业教育还存在着制度标准不够健全、体系建设不够完善、职业技能实训基地建设不够全面、校企合作办学不够深入等问题。针对这些问题,2019年1月24日国务院印发的《国家职业教育改革实施方案》为我国的职业教育改革提供了未来发展的方向。本文以我校汽车检测与维修技术专业为例,通过对教学现状进行分析,对1+X证书制度下的人才培养模式的改革与实施进行探讨。     

汽车服务工程“2+0”专升本专业人才培养模式研究与实践

随着近年来我国经济水平的不断攀升,企业对专业人才的综合能力需求越来越高,企业的生产管理与发展等需要更高综合能力和技术水平的专业人才,应用型技术技能人才在企业中的需求不断提高。解决高质量发展过程中对专业人才需求的根本方法是本科层次的职业人才培养,更是职业教育体系科学、创新发展的关键措施。多元开放、协调发展的专本衔接是职业教育的必然之路。综上所述,应用型高校在“双高”背景下正处于衔接专业技术人才走向更高水平、高层次的时代节点,因此,本文将以汽车服务工程专业为例,研究“2+0”专升本专业人才培养模式的创新与实施。     

基于职业能力的汽车服务类专业中高本一体化课程体系构建与实践研究

国家中长期教育改革和发展规划纲要指出:建立健全职业教育课程衔接体系;2021年全国职教大会习近平总书记做出重要批示:加快构建现代职业教育体系,培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠.中高本一体化课程体系建设是加快建设现代职教体系的关键,文章针对中高本各层次职业院校人才培养层次与岗位需求脱节问题、课程与职业能力发...