新时代高职“双师型”教师教学创新团队建设研究与实践

<正>1新时代高职“双师型”教师教学创新团队建设的现实困境(1)机制不健全。当前,中等职业学校已有了教师专业标准,但高等职业教育的教师专业标准尚是空白。教育部虽在2004年发布的《高职高专院校人才培养工作水平评估方案（试行）》中阐释了“双师素质”教师的内涵,但经过近二十年的建设和发展,这个标准有些落伍了。《国家职业教育改革实施方案》给出“双师型”教师的定义是“同时具备理论教学和实践教学能力的教师”,但依旧没有颁布“双师型”教师的认定标准,也没有对不同专业的教师所应具备的“双师型”教师的条件做出明确规定。     

职业院校劳动教育与汽车专业课程教学融合的探索与实践

职业教育与专业课教学的融合是实现新时代培养“德智体美劳”全面发展的社会主义建设者和接班人的必然要求。近年来,各职业院校在积极探索不同的劳动教育路径,针对职业教育中存在的劳动教育缺乏顶层设计、与专业教学内容关联性不足、“双师型”教师缺乏、评价体系不完善等系列问题,文章以广西生态工程职业技术学院汽车专业与劳动教育融合实践为例,探讨了劳动教育与汽车专业课程教学融合的方法和策略,促进学生综合素质提升和就业能力培养,创新突破劳动教育困境。     

高职机电类专业“双师型”教师教学能力提升途径研究

以高职机电类专业“双师型”教师教学能力提升途径为研究对象,分析影响高职机电类专业“双师型”教师教学能力提升的影响因素。构建涵盖课程思政融入专业课堂、专业技能提升、课程开发能力提升、赛教融合、“1+X”证书制度等要素的高职机电类专业“五位一体”“双师型”教师教学能力提升培养体系,并开展实证研究,使高职机电类“双师型”教师的教学能力得到快速提升。     

"双高"背景下高水平"双师型"教师创新团队建设研究与实践——以湖南汽车工程职业学院汽车运用与维修专业教师团队为例

职业院校师资队伍建设的关键是专业教学团队的建设.当前高水平"双师型"教师创新团队建设还面临教师企业实践经验不足、教师培养缺少动态管理和考核激励机制、校企命运共同体尚未形成、团队成员稳定性有待加强等问题.文章以湖南汽车工程职业学院汽车运用与维修专业教师教学创新团队为例,从突出师德首位、加强制度建设、实施"四划"、团队协作...     

高职定向培养士官专业"双师型"教师培养模式创新研究——以汽车检测与维修专业(装甲车方向)为例

"双师型"教师队伍建设是提高士官人才培养质量的关键,本文在准确理解"双师型"内涵的基础上,分析士官专业"双师型"教师培养的必要性,结合地方高职院校士官生教育规律和学校实际情况,分析"双师型"教师的现状,搭建教师成长阶梯,明确教师成长路径,探索校军企三方协同培养,提升教师教学能力和实践能力,不断完善"双师型"教师的激励制...     

技能型特色名校会计专业双师队伍建设探析——以山东商务职业学院为例

双师型教师是高职院校师资队伍建设的特色和重点,对人才培养的成败意义重大。会计专业双师型教师队伍建设仍存在着诸多问题,如认定标准不规范统一、多为"应试型"双师、实践锻炼效果不理想、缺乏科学规划等,为此应对双师型教师内涵有更全面的认识,通过制定科学的建设规划,建立以人为本的双师培养体系,构筑科学可行的质量保障体系。     

1+X证书制度下汽车类专业职业本科人才培养改革路径研究

基于1+X证书制度的汽车类专业职业本科人才培养改革,可以强化职业教育类型属性,促进汽车产业转型升级,提升职业本科人才培养质量。目前汽车类专业职业本科人才培养还存在产教融合的校企合作生态未形成、职业本科人才培养目标与岗位有偏差、“中-高-本”课程体系衔接性不足等问题。以1+X证书制度为基础,分析人才培养的关键要素,构建跨区域汽车行业产教融合共同体,打造“四阶四维”的双师型教师教学团队,开发“书证融通、能力递进”课程体系和配套资源,建立“多维度、立体化”闭环的人才培养质量评价体系,探索汽车类专业职业本科人才培养改革路径。     

高职新能源汽车技术专业产教融合发展研究

<正>发展新能源汽车产业是我国汽车工业持续发展的必然选择,高职院校发展新能源汽车技术专业,培养高素质技术技能型人才是适应汽车行业发展的必然趋势。产教融合、校企合作是高职院校专业建设的重要组成部分,是提高教学水平和人才培养质量的重要途径。高职新能源汽车技术专业要完善产教融合的育人体系,探索校企合作、协同育人的机制,推动新能源汽车技术专业内涵建设。本文从高职院校产教融合发展的优势、     

新能源汽车技术专业中高职一体化课程体系构建

为解决中高职衔接人才培养中存在的培养目标不连续、课程体系不连贯,以及课程体系设置与职业标准联系不紧密等问题,按照技能逐级递进、能力渐次提升的规律,构建了新能源汽车技术专业中高职一体化课程体系。通过校校合作、校企合作开发资源,组建中高职混编教学团队和构建“四维度、多主体”的课程评价体系等措施,有效保障了人才贯通培养。     

职业能力培养导向下高职汽车专业教学模式探析

在国家大力倡导教育改革的背景下,高职教育也进入了全新的阶段.作为高职院校热门专业之一的汽车专业,近几年也呈现出不一样的发展趋势.随着整个汽车行业的发展,高职汽车专业教学理念和模式都应该积极创新.但对于教师而言,如何通过高效的教学,培养学生的职业能力,仍然是一大难题.本篇文章主要围绕"职业能力培养导向下高职汽车专业教学模...     

模块轮转、理实一体、品牌融合——五年制高职汽修专业群课程教学模式的创新实践

<正>五年制高等职业教育(以下简称“五年制高职”)是以初中毕业为起点，融中等职业教育和高等职业教育于一体，实行五年贯通培养的专科层次职业教育，是现代职业教育体系的重要组成部分。无锡汽车工程高等职业学校从2010年开办汽车运用与维修技术五年制高职专业(后专业名称合并为“汽车检测与维修技术”)，经过十余年的发展，逐步发展成为包含汽车检测与维修技术(含汽车车身维修技术)、新能源汽车检测与维修技术和汽车技术服务与营销三大专业的汽修专业群。根据地方产业集群的发展需求，学校在课程教学模式上不断创新实践，形成公共平台与多个专业彼此联系、相互渗透、共享开放的课程体系，探索出一套模块轮转、理实一体、品牌融合的五年制高职汽修专业群特色教学模式。     

新能源汽车技术专业师资队伍建设存在问题及发展对策研究

文章基于新能源汽车产业快速发展对专业师资队伍建设的迫切需要,从建设现状、存在问题及发展对策三方面对高职院校新能源汽车技术专业师资队伍建设进行了探析。各高职院校都非常重视新能源汽车技术专业师资队伍建设,但当前仍存在"双师型"教师培养困难、校企合作推动困难以及专业教师成长渠道有待拓宽等问题,高职院校应从积极推进校企合作、加大教师外引内培力度和搭建名师/大师工作室创新平台等多方面促进新能源汽车技术专业师资队伍建设。     

浅探高职学院"双师型"专业教师人才培养模式的创新机制

随着职业教育在我国进一步的迅猛发展,高校的办学层次和办学规模也在迅速提高,因而对"双师型"的专业教师培养模式也在不断的与时俱进和发展创新.高职学院培养"双师型"专业教育人才则必须要求教师能够以德成人,以自身的技能知识来教育学生,建设优秀的"双师型"师资队伍是决定学校教育质量的关键因素之一.那么如何培养符合我们当下国家发...     

与1+X证书制度相融合的中职汽修专业课程体系的构建与实施

<正>2019年我校被确定为国家首批汽车运用与维修专业1+X证书制度试点学校,笔者作为学校项目试点工作的专业负责人,自立项开始就组织专业教师团队积极开展1+X证书制度相关试点工作,为了更好地将“X”证书融入学历证书,我们根据证书职业技能等级标准和专业教学标准的要求,结合福建区域汽车维修行业、企业的人才培养需求,将证书职业技能等级标准融入专业教学标准、将证书考核内容融入教学内容、将证书培训方式融入课程教学模式、将证书考核方式融入课程评价方式,构建了与1+X证书制度相融合的专业课程体系,并应用到我校汽车专业的人才培养中,提高了专业人才培养的针对性和专业性。     

基于“1+X证书制度”的高职专业人才培养路径研究——以汽车检测与维修技术专业为例

对接区域社会和汽车产业需求,适应经济发展方式和汽车产业结构的转变,基于“1+X证书制度”,以高职汽车检测与维修技术专业为研究对象,重构模块化课程体系,创新“课程思政”教学,建设“双师型”教师队伍,助力汽车工匠人才培养质量整体提升。     

产教融合背景下“订单班”班级文化与企业文化融合研究

<正>1 “班企文化”融合在“订单班”教育中的重要意义“订单班”是学校根据企业用人标准,与用人单位共同确定培养目标并实施培养计划的班级。2014年温州市港华汽车维修有限公司与我校建立了校企“订单班”,开启了在政府主导下学校与企业双方“合约制”的培养模式。2019年9月我校新能源汽车专业“产教融合联盟”成立,为新能源汽车企业、中高职院校提供了交流促进平台,     

新商科专业“双创”教育融入专业教育研究

社会经济的高质量发展对人才实践能力提出了更高的要求,创新和创业（以下简称“双创”）的重要性不断凸显,高等教育纷纷将“双创”教育融入各类专业教育,培养更具创新意识和创业能力的人才,从而更好地适应社会发展需求。高职教育是我国教育的重要组成部分,为促进“双创”教育融入各类专业教育,结合高职新商科专业,探讨高职教育中“双创”教育融入的具体措施,提出创新创业课程设置、建立创新创业实验室、加强产教融合、组织创业活动、加强教师培训等策略,促进学生综合素质的全面提升,为创新驱动型经济发展培养出更多优秀人才。     

基于“岗课赛证”模式下的汽车新媒体营销课程改革创新实践

汽车新媒体营销课程是汽车技术服务与营销专业核心课程,致力于培养学生汽车营销策划与新媒体营销的能力。为适应新时代下市场对汽车新媒体人才的需求,基于“岗课赛证”,重构课程体系,以模块-任务式进行教学,引入企业真实项目,通过学院比亚迪产业学院,实现校内教师与企业导师“双师”教学,深化校企合作,校企协同育人。创新课程设计,探究技能链融思政链的“双链育人”模式,实现知识、技能、素质三位一体的育人目标。     

高职院校汽车类专业教育与创新创业教育的融合机制研究

为确保高职院校汽车专业教学工作能够在推动国家汽车行业发展进程,为汽车市场输入更多综合性人才中发挥出重要作用,需要分析传统教学理念及教育模式存在的不足之处,专业教育与创新创业教育工作融合在一起,不断优化教育内容,提高学生创新创业实践水平,使学生能够更好满足未来就业需求。针对以上背景,首先阐述高职院校汽车专业与创新创业教育融合环节存在的各项问题,明确专业教育与创新教育开展重点,专业教育与创新创业教育融合对策,以期为相关教职工作者提供理论性帮助。     

提升技工训练机构“双师型”师资队伍素质与能力刍议

技工训练机构的培养目标是为维修一线培养技术应用型人才，“双师型”教员队伍建设是实现培养目标的关键。对于什么是“双师型”教员，目前主要有以下几种观点。一是“双证”即“双师”。如果教员既获得了有关部门颁发的教员资格证，同时又持有本专业中级以上技术等级证书。