汽车蓄电池的正确使用及检测实例

<正>驾驶员在使用车辆时经常遇到这样的情况:按遥控钥匙对汽车进行防盗解锁,可是怎么按都没有反应;启动汽车时,钥匙一扭到启动档,整个仪表盘不工作,启动也无法正常进行。如何才能避免类似情况发生?本文详细介绍了汽车蓄电池的作用、日常使用注意事项、判断容量不足的方法及检测实例,希望帮助广大读者正确使用及检测汽车蓄电池。一、汽车蓄电池的作用汽车蓄电池是汽车电气设备中的两个电源之一,其主要作用如下:1发动机启动时提供启动机以大电流;2发动机正常运转时,蓄电池处于充电状态;3汽车电气系     

奔驰故障两例

<正>案例一、奔驰GLK300放一夜后蓄电池亏电车型:底盘号LE4204981,配置272发动机。行驶里程:50000km。故障现象:客户反映最近总是出现车放一夜后,第二天早上蓄电池就没电了,造成无法启动,已帮电启动多次。故障诊断:接车后启动正常,首先连接诊断仪进行快速测试,发现多个控     

东风本田发动机启动困难故障3例

<正>故障1:东风本田思铂睿启动困难故障现象一辆2012款2.4L东风本田思铂睿轿车,发动机启动困难,加速无力。故障诊断与排除接车后,将车辆启动,确实存在发动机启动困难的故障现象。路试,加速无力,且有挫车现象发生。回店后使用HDS对车辆进行检测,无故障码。用万用表对蓄电池电压进行检测,正常。查询保养记录,都是按标准做的,而且做完全车大保养后行驶了不到10,000km,查看数据流也都正常。观察EGR阀,正常。检测燃油     

中华尊驰轿车启动异常故障排除一例

故障现象：一辆中华尊驰轿车，持续几天出现启动异常（时而能启动，时而不能启动）的现象。故障检查：首先检查蓄电池，发现蓄电池电量不足．遂使用外接电源，顺利地启动了发动机。然后关闭外接电源，利用万用表检测，结果显示发电机稳定输出电压为14伏，发电机工作正常。     

丰田卡罗拉启动困难

<正>故障现象一辆搭载1ZR型发动机的丰田卡罗拉轿车,出现了令人匪夷所思的故障:发动机启动比较困难,有时能启动,但多数时候不能启动,且无任何规律可循。启动发动机时观察仪表,发动机转速表会偏转一定的角度,故障指示灯亮,启动后故障指示灯正常熄灭,用故障诊断仪检查,无故障码。如果无法正常启动,通过反复插拨ECM上的插接件,有时就能启动发动机,给人的感觉应该是接触不良造成的。另外,如果不断开蓄电池负极,第二天蓄电池电压就会下降到5V以下,说明该车漏电比较严重。     

一辆金杯客货车启动困难故障的排除

故障现象：一辆金杯SY1043SVL客货车．近来发动机启动困难．怀疑蓄电池无电．更换了蓄电池，起动机运转正常。但发动机还是启动不着。故障检查：首先考虑发动机启动不着是由于蓄电池无电造成的．但更换蓄电池后，虽然起动机运转正常，可还是发动不着。     

大众速腾车载电网控制单元不能正常休眠

<正>故障现象一辆一汽大众速腾2.0轿车,配备手动挡变速器,出厂日期为2007年12月,行驶里程为120,000km。车主反映:该车停放两天后,启动发动机时,启动机没反应,发动机无法着车。故障诊断与排除接车后,验证故障现象,判断该车因为蓄电池电压过低导致发动机无法启动。车主反映,该车更换新蓄电池不久,笔者用专用仪器检测了蓄电池,结果显示该蓄电池充放电能力良好,初步判断该车因为系统漏     

2004款海南马自达323充电指示灯点亮

故障现象：启动发动机后,充电指示灯常亮,但用万用表检测蓄电池的充电电压为13．8V,说明发动机的充电电压正常。已更换过蓄电池、发电机、发动机控制单元及组合仪表,但故障依旧。     

江淮瑞风商务车冷车启动困难

一辆HFC6500KA1C8瑞风商务车,因冷车难启动来我维修站报修。此车累计行驶167000km(装配D4BH 2．5L发动机)。故障现象：此车大约一个月前在某维修站换过正时皮带等零件后,就出现冷车难启动现象。故障诊断：笔者接车后,由于发动机是热机状态,此时启动发动机,发动机能够顺利着车,原地加速顺畅。笔者首先对发动机的发电量进行了测量,发电机输出电压正常(13．5～14 5V);然后用蓄电池放电仪对蓄电池的容量进行了测量,其容量正常;接着将发动机的正时进行了校正,也未发现异常;     

东风本田第九代思域漏电

故障现象一辆东风本田第九代思域,搭配R18Z2型发动机、AT变速器,车辆行驶8000km。车主反映该车在停放一个晚上后,第二天便因蓄电池电量不足而无法启动发动机。故障诊断与排除维修人员接到故障车辆后,对车辆充电系统进行了全面的检查。在不启动车辆的情况下,测量蓄电池电压为11.94V。通过蓄电池上的视窗观察蓄电池状态指示标记,提示蓄     

高尔夫A6蓄电池放电

故障现象 一辆高尔夫A6,行驶里程14000km.车辆停放两天左右,蓄电池电量就会降低至发动机无法启动. 故障诊断与排除 较长时间停车后,蓄电池电量出现不足,常见的原因有发电机的发电量不足、蓄电池本身故障、停车后车辆静态放电量过大.具体的排除过程如下： 1.检查发电机及蓄电池 发动机启动后,用万用表测量充电电压在13～14V左右,初步判断发电机工作正常.     

汽车诊断数字化专题之五——切诺基发动机间歇性无法启动

故障现象一辆车型为2021E6Y的切诺基,发动机间歇性无法启动。故障诊断与排除接车后,经过一段时间对故障现象的观察,发现发动机连续启动四五次就会有一次不能启动,约15min后才能启动。故障不出现时,启动发动机很顺利。该车蓄电池不亏电,马达正常,启动后发动机转速也正常。笔者怀     

2016款斯柯达明锐车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2016款斯柯达明锐车，搭载1.4T发动机和DSG双离合变速器，累计行驶里程约为14万km。车主反映，发动机无法起动。故障诊断接车后首先使用蓄电池测试仪对蓄电池电量进行检测，发现蓄电池电压只有11.68 V，异常，蓄电池测试仪上出现“充电重测”的提示，由此说明蓄电池亏电严重。与车主交流得知，该车蓄电池刚更换不到10天，为什么刚更换的蓄电池会出现严重的亏电现象？对故障车蓄电池进行搭电后，按下起动按钮，组合仪表正常显示，但发动机无法起动，只听到发动机室传来起动机电磁开关“叭嗒、叭嗒”吸合的声音。     

1996款旁蒂克启动困难

故障现象:一辆1996年旁蒂克,该车刚大修完没有多长的时间,经常感觉到启动困难,只要连续启动三四次以后,就不能再顺利地启动,感觉就是蓄电池无电,不能将发动机顺利的启动;如果将蓄电池的电充足,一下就能正常启动,启动后发动机运转正常,加速也好,就是熄火后再启动困难。故障诊断:     

2019年别克昂科威电源变压器漏电 ——浅析用万用表查漏电

车型:2019年别克昂科威.配置LTG发动机. VIN:LSGXE83L9KD××××××. 行驶里程:87683km. 故障现象:客户反映车辆停放5天就全车没电了. 故障诊断:蓄电池充满电后2～3天启动车辆没有问题.故障出现时蓄电池帮电就可以顺利启动车辆;启动后着车10min熄火,此时可以正常启动车辆(说明车辆充电系...     

2008款名爵7发动机熄火后无法启动

<正>故障现象:一辆2008年产南汽名爵7,因行驶中发动机自动熄火后无法启动着车而要求救援,该车装配1.8T涡轮增压电控发动机,5速手动变速器,累计行驶75000km左右。故障诊断:到了救援现场后,对发动机舱外部进行目视检查,没有发现异常;查看燃油表油位显示与发动机各液位及蓄电池电量均正常。用启动机启动发动机,发动机转速正常(也无异常响声),就是没有着车迹象,用故障诊断仪读取     

用热成像仪诊断2012款奇瑞开瑞发动机无法启动

<正>故障现象一辆2012款奇瑞开瑞优优,搭载1.2L发动机和手动变速器,行驶里程约70 000km。据车主反映,该车停放大约两个月后,发动机能勉强启动,但很快就自动熄火,之后发动机无法再次启动。故障诊断与排除由于发动机无法启动,我们只好赶到现场进行救援。到达后,我们尝试启动发动机,发现启动机可以正常转动,但转速明显偏慢,应该是多次进行启动操作导致蓄电池亏电造成的。连接应急电源后进行启动操作,启动机转速正常,但发动机仍旧无法     

2014款奥迪A6L C7熄火后无法启动

正故障现象一辆2014年生产的奥迪A6L C7 2.0T,发动机型号为CDZ,VIN码为LFV3A24G7E3143***,行驶里程为80 000km,车主反映发动机熄火后,无法再次启动。故障诊断与排除首先确认故障现象。在路试过程中多次熄火后,车辆均启动正常。检测蓄电池电量,正常。使用VAS6150C电脑检测,发现     

高尔夫6蓄电池放电故障

<正>车型:高尔夫6。VIN:LFV2B21K4C3××××××。行驶里程:14000km。故障现象:车辆停放两天左右,蓄电池电量就会降低至发动机无法启动。故障诊断:较长时间停车后,蓄电池电量出现不足,常见的原因有三点,分别是:发电机的发电量不足;蓄电池本身故障;停车后车辆静态放电量过大。(1)检查发电机及蓄电池发动机启动后,用万用表测量充电电压在13~14V,初步判断发电机工作正常。用智能充电器VAS5900     

奥迪Q5静态放电故障

正故障现象:一辆2012年6月产奥迪Q5,配置CAD2.0TSI发动机,行驶里程7.3万千米,因近期车辆经常早上无法启动来店更换电池(客户朋友直接告知客户是蓄电池问题,故客户来店里主动要求更换蓄电池),更换蓄电池后第二天客户致电车辆依然无法启动,要求服务站给予解决。故障诊断:车辆进站首先使用检测仪器对车辆进行检测,除了因为蓄电池亏电引起的几个偶发故障外无其他故障码,连接厂家专用的电流钳对车辆进行放电测量(降