浅埋软弱围岩段冒顶塌方处治技术

天山新3号隧道过冲沟浅埋段时在DK1790+988～DK1791+013段发生塌方冒顶,为保证安全处治塌方,经进行原因分析和方案比较后,通过采取对洞外塌陷体地表注浆加固、洞内不开挖工作室使用长大管棚及配合使用双层注浆小导管的超前支护技术、开挖预留核心土、塌方段两端加强衬砌后再处理侵限段的技术等综合处治方案,结合超前地质预报、监控量测等技术手段,有效地控制了塌方加剧并顺利渡过塌方冒顶地段,对隧道塌方冒顶工程的预防和处理具有一定的指导意义。     

某隧道施工中塌方冒顶处治

以某隧道工程为例,对其施工过程中产生的塌方、冒顶进行了分析,有针对性地提出相应处治方法及措施,为同类条件下的隧道塌方冒顶处理提供参考。     

隧道浅埋段塌方原因分析及处理措施

隧道塌方是一种不容回避的现象,除了加强预防外,更重要的是如何整治处理、减小损失和挽回进度。结合郴宁高速公路虎形山隧道浅埋段塌方情况及处理措施,对隧道塌方原因进行了分析,并对塌方段进行了处理。通过对处理后塌方处的拱顶下沉和周边收敛情况可知,处理效果良好,可为隧道塌方冒顶处治提供参考。     

阜朝高速公路大窑沟一号隧道右线进口端冒顶处理方案

结合阜朝高速公路工程实际，分析阜朝高速公路大窑沟一号隧道右线进口端冒顶的原因，并阐述了塌方处理的方案。     

石马寨隧道进口浅埋段冒顶处理技术探讨

本文通过对石马寨隧道进口浅埋段冒顶塌方情况的原因分析;采取了止浆墙、抗滑桩、挂网锚喷等措施封闭洞内塌方体,防止冒顶塌方继续延伸;采用长管棚注双液浆结合地表塌穴处理技术,并针对塌方体的松散、含水量大的特点,选用凝结时间可控、提高注浆结石率的水泥-水玻璃双液浆做为塌方体固结材料等有效措施进行处理,使塌方段围岩达到稳定状态,开挖支护工作顺利通过,可为类似隧道工程事故处理提供借鉴与参考。     

新庄隧道冒顶处理方法探析

结合新庄隧道塌方,分析了隧道塌方的原因,介绍了隧道塌方冒顶的处理方法。     

浅埋公路隧道冒顶塌方施工处理技术

为进一步加快浅埋隧道冒顶塌方处理流程,减少安全隐患,结合某浅埋山岭公路隧道塌方实例,分别从主观和客观两个角度分析了造成冒顶塌方的多方面原因;从应急处理到现场施工两个处理过程,介绍了利用洞内支护与洞外出渣相结合的高效处理方法。结果表明:在此次隧道塌方中采取的处理方法有效可行的解决了隧道塌方事故,使隧道施工安全、高效地穿越了塌方段,保证了隧道顺利贯通。     

高速公路隧道中小型塌方处治方案

高速公路隧道工程为地下工程,地质及水文地质条件复杂多变,设计阶段无法准确探明地质的详细情况,施工中存在储多不可遇见因素,在开挖、支护过程中均具有一定的风险,也常发生塌方、冒顶、涌水等突发事故,处治过程不仅存在安全风险,也常造成工期延误和较大的经济损失;因此,广大建设者也在隧道建设过程中不断摸索和总结,以制定更合理的处治方案。以广东省揭惠高速公路排金山隧道处理"冒顶"的案例,探讨隧道出现中小型塌方的处治方案和措施。     

银英公路大庙峡隧道塌方冒顶处理施工技术

银英公路大庙峡隧道地处侵蚀溶蚀山岭重丘地貌,区内地层主要为泥盆系中统棋子桥组(D2q)灰白色厚层状灰岩,发育岩溶、土洞,溶蚀现象较明显,进出口浅埋段溶蚀极度发育,施工中极易发生塌方冒顶,处理施工难度大。文中结合大庙峡隧道出口浅埋段塌方冒顶施工特点,介绍了塌方冒顶施工处理、监控量测等施工方法,对以后类似工程处理能提供较好的参考经验。     

浅埋隧道塌方冒顶处理方法

结合某隧道浅埋段塌方事故,分析了隧道塌方的原因,介绍了隧道塌方冒顶的处理方法、施工要点。研究结果可为类似隧道塌方治理提供借鉴。     

通平高速公路姜源岭隧道塌方原因与处治研究

塌方是隧道建设中常见的一类工程地质灾害,针对湖南省通平高速公路姜源岭隧道进口段塌方冒顶事故,分析了塌方事故的原因,提出了洞顶和洞内治理相结合并加强排水的综合处治措施。监控量测结果表明,措施可行,治理效果良好。     

公路隧道常见中小规模塌方处治及预防控制措施

受自然地质条件、施工方法和施工质量等的影响,中小型塌方在公路隧道施工中经常发生,造成人员伤亡、工期延误、机械设备毁坏、工程费用增加等后果。分别对冒顶塌方、未冒顶塌方等两种塌方处治方法进行了探讨,并提出了塌方预防控制措施。对隧道塌方处治及预防有一定的指导意义。     

山区高速公路桥梁结构型式隧道浅埋偏压断层破碎带塌方处理施工技术选择研究

广乐高速公路梅花隧道穿越山谷浅埋偏压段最小埋深仅12.2m,地质条件差.介绍对施工隧道发生塌方冒顶后的施工处理措施、施工注意事项及处理后取得的效果.     

罗圈背隧道坍方分析及处理

以XXX高速公路工程罗圈背隧道施工为背景,阐述了罗圈背隧道发生塌方的过程和状况,分析了塌方原因,并就塌方处理方案及技术进行了论述,以供类似工程参考。     

杭新景高速路设岭隧道右线塌方治理措施探讨

设岭隧道右线施工至今发生了一次大的塌方，塌体约1400m^3，整治施工十分危险，并随时有可能冒顶。通过及时现场勘察，合理整治，顺利通过了塌方段。分析了隧道工程地质条件、塌方产生的原因，针对塌方治理的要点，总结出处理和预防塌方的具体措施。     

新庄黄土隧道塌方冒顶处治方案设计

黄土隧道塌方处治过程中,通过对黄土隧道塌方冒顶原因的分析,制定详细的塌方处治方案,顺利通过了塌方段,保证了隧道施工运营过程中的安全,取得了良好的处治效果,对黄土隧道塌方处治提供了一定的参考价值。     

黄土隧道塌方冒顶处治方案浅谈

在黄土隧道塌方处治过程中,通过对黄土隧道塌方冒顶原因的分析,制定了详细的处治方案,顺利通过了塌方段,保证了隧道施工运营过程中的安全,取得了良好的处治效果,对黄土隧道塌方处治具有一定的参考价值。     

监控量测对隧道施工开挖与支护的指导性研究

对松散围岩隧道施工中常遇到围岩失稳和掌子面塌方冒顶等技术难题,结合嘉华大桥北桥头接线工程所处水文地质条件和隧道暗挖工程的施工特点以及隧道监控量测的数据,对掌子面塌方进行了成功监控,并对浅埋隧道的塌方机理进行了理论分析,阐述了隧道开挖施工中塌方事故的主要防控对策与预防措施。     

铁路隧道塌方处理

通过某铁路隧道塌方处理实例,从塌方原因分析、处理方案、监控量测等方面浅述了该隧道塌方处理的施工技术。     

黄土隧道塌方处治及结果分析

根据水头隧道塌方处治方案及结果,分析黄土隧道塌方形成的原因,塌方紧急处理措施,并对其处理后结果进行监测分析,对黄土隧道工程中怎样避免塌方进行经验总结。