2005洛杉矶车展汽车设计大赛：谁是终极机器

洛杉矶以迷人的风景和现代的城市为人们所向往,吸引了一大批艺术家和设计师驻足此地,他们相信美丽的风景能激发他们的创造灵感。在汽车工业史上,洛杉矶也是汽车设计的圣地,这里云集着世界之最的汽车设计工作室,是创新设计以及消费者时尚的风向标。2005年洛杉矶车展于1月上旬结束,这次车展的主题之一就是邀请各大公司的设计师们共聚一起,拿出他们的最新作品,举办一次汽车设计大赛,并决出谁是"终极机器(UltimateLAMachine)"。     

2009节能竞技大赛——北理工节能车队在奋斗

转眼一个月已经过去了，北理工的队员们究竟是怎样度过这个炎热的夏季的，他们有着什么样的故事要与大家诉说，他们的赛车准备的怎么样了……带着这些问题和疑问，我们又一次来到了北理工，见到了队友们，望着他们一双双真诚的眼睛，让我们来回顾他们这一个月的辛苦生活吧。     

读者互动

同以往一样，年度车评选活动的主要内容是收集专家评委们对今年新车的评价，然后将他们带有指导性的意见传达给消费者。     

进气歧管有什么作用？为什么齿轮比从1挡到5挡一直降低？

编辑老师们： 你们好，我是一名骨灰级汽车迷。我几乎同中国所有主流汽车杂志都有过接触，但是他们都有个问题即要么单一导购汽车，要么单一介绍大量普通消费者无法购买的汽车，     

透视赊销

阳春三月,蛰伏了一阵子的摩托车经销商们又活跃了起来。在重庆老顶坡摩托车市场,记者前去采访时,发现门店前摆满了摩托车,讨价还价甚是热闹。仔细一打听,原来是有几家经销商在搞促销,他们均在采用分期付款的方式进行促销,很是吸引消费者,现场很热闹,看车的、问价的人来人往。     

汽修行业狼来了 门店如何避免被逐出局

正今后,在汽修行业生存,重视消费者的感受,也许是店主们的唯一出路。山雨欲来风满楼。过去一年,汽车后市场上创业者蜂拥而至,平均每天诞生一家公司,发生一次融资。巨头们同样疯狂布局,阿里成立了汽车事业部,京东、腾讯加大投资力度,滴滴更是成立滴滴驿站和车友俱乐部,打算通吃汽车保养、维修等汽车后市场服务。本已不像以前那么好做的汽修店,则是雪上加霜。     

无级之乐——奇瑞旗云CVT

近几个月来，汽车媒体们肯定有种忙不过来的感觉，几乎每个厂家都推出了2004款车型。但细心的人也许会注意到，这些新款无非都是在内饰配置上进行了或加或减的变化，同时借机调整价格，希望吸引更多的消费者，奇瑞公司自然不会落后，他们准备了一款旗云CVT。     

长腰虎·蜥 试驾上海大众途观

中国人需要自己的汽车，即便这辆车是从海外引进的，中国的消费者们也希望它能符合自己的审美和需求。上海大众的设计团队很成功，他们把一台城市SUV成功地改造，让我们今天看到了中国的Tiguan——途观。     

让狮子充满活力 专访斯巴鲁商品企划本部新Legacy力狮项目主管熊谷泰典

对于一款刚刚上市的新车来说，曾经为它付出过艰辛和汗水的工程师、设计师们会将其视为心头瑰宝，他们了解、熟悉、热爱自己的工作威果如同亲生子女一般。而对于消费者来说，能够和这些战斗在生产一线的专家面对面地交流，绝对是熟识一款新车的最佳方式。那么今天，就让我们带您与斯巴鲁新Legacy力狮项目主管聊聊他们的新成就——新Legacy力狮。     

华丽的转身 SUBARU LEGACY 2.5GT

相比上一代车型,新款力狮来了一次"脱胎换骨式"的转变。这种让许多斯巴鲁的铁杆迷们无法接受的转变,为力狮争取到了更新的市场空间,那些原本只在中高级车领域转悠的消费者,如今又多了一个不错的选择。     

汽车消费，借我一双慧眼吧——汽车消费“防忽悠”之完全手册

"挣钱有如针挑土,花钱好比水推沙"——当我们把辛辛苦苦积攒的钞票交给美丽或英俊的汽车销售顾问,开回一辆散发着塑料、皮革和油漆味道的新车的时候,心情在高兴之余还会有一点紧张。对于我们的汽车迪勒(Dealer)们来说,消费者是最可爱的人。因为他们天真淳朴、"涉市未深",充满着对汽车的渴望,就像儿童在玩具货架前的表现一样。不过,消费者和车商之间掌握的信息永远是不对称的,至少,在交易达成之前。所以我们有必要在奥运之年的"3.15"来临之前再给消费者一些有益的忠告,让他们在交完款把车开回家之后心情仍然能像春天一样温暖。     

平凡的人们给我最多感动

2013年台历的封面和封底再度重合,时闻又来到了一年的贺岁档。粗粗算来,这一年中,车主们都走得很远。又给我带来了上百万公里的见闻,他们的故事,让我感觉如同身临一般真实,把我带入一次又一次震撼之中。看似平凡的他们,在永恒的瞬间背后,隐藏着无数深深打动我的经历。而这些经历的主题,几乎都是关于个人的梦想和梦想的实现。     

直击85后 长安新奔奔

<正>近几年来,自主品牌的水准稳中有涨,无论工艺还是产品定位,都越来越受到消费者的关注。还记得去年上市的致尚XT吗?那是我认为最漂亮的自主品牌车型。是的,不计其数的消费者被它优美动人的线条折服,更何况售价也很亲民。把时钟拨回到今天,我们又一次看到了长安设计师们的结晶——新奔奔。也许它并没有致尚XT那么惊艳动人,但是它绝对算得上是让85后拍手称赞的一款精品小车。     

就业严峻紧逼中国“蚁族”

“蚁族”这个词是北京对外经济贸易大学教授廉思在其一本书中最早提出来的。他在2007—2009年对北京地区600名大学毕业生进行了一次调查，发现他们户均收入仅相当於300美元。“蚁族”一词既指大学毕业生们的勤奋，也指他们拥挤，简陋的生活条件.     

悄然变化的下一代汽车消费者

正2020年以后将进入汽车市场的潜在消费者,也就是现在的中学生、大学生,我们将他们称为"下一代消费者"。现在是时候着手研究这个未来消费者群体了。这个群体的年轻人"非常聪明,有见识,期待很多快速有趣的变化。他们欣赏品牌背后的价值,看重汽车如何能够帮助他们代表自己。他们的生活态度、汽车消费观念、品牌观念、购物习惯等将很大程度上决定了未来的营销模式,甚至商业模式。相对于现有汽车消费群体,下一     

访友：CIVIC Hybrid

一直挺想跟CIVIC Hybrid车主们好好聊聊，听听他们在使用当中的感受。正巧一位投身环保事业的女士，给了我们这么一次互相交流的机会     

将爱大声说出口

圆润可爱的上代雅力士，成为了众多女生心目中仅次于MINI的最搭车型，紫色款更是成为了粉丝们竞相追逐的热点。与之形成鲜明对比的是，男性消费者对于上代圆润的雅力士，是有爱说不出口。所以让他们将爱大声说出口，就成为了新雅力士的变化重点。     

SUBARU LEGACY 2.5GT华丽的转身

相比上一代车型，新款力狮来了一次“脱胎换骨式”的转变。这种让许多斯巴鲁的铁杆迷们无法接受的转变，为力狮争取到了更新的市场空间，那些原本只在中高级车领域转悠的消费者，如今又多了一个不错的选择。     

安吉之旅

在捱过了漫长的酷暑后，我们终于等来9月稍显温和的太阳和习习凉风。速度猫俱乐部里“猫猫”们的腿又痒了，推出了许久未用的山地车。这一次，他们的目的地是浙江安吉。     

圆梦——试驾奇瑞V525

圆梦，对于奇瑞轿车而言，V5系列完成了它们进军MPV市场的心愿，也成为其迅速实现产品系列化过程中的一次大的跨越，对于国内的消费者而言，他们终于看到了自主品牌完全独立开发全新产品的现实又囊中羞涩的国人来说，V5更是为他们提供了一个很好的解决方案。