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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正故障现象一辆2007年产江淮瑞风商务车,车型代号为HFC6500A3C8,搭载HFC4GA发动机和5速手动变速器,累计行驶里程约为15万km。因前部示廓灯、后部尾灯及组合仪表灯均不亮而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,起动发动机,将灯光开关(也称为多功能开关)置于PARK位置,组合仪表灯、前部示廓灯、后部尾灯及牌照灯均不亮;将灯光开关置于HEAD位置,前照灯点亮,组合仪表灯、前部示廓灯、后部  相似文献   

2.
张焦军 《汽车电器》2009,(11):44-48
汽车的灯光系统主要由灯具、线路(包括电源)和控制开关三大部分组成。灯具大体分为照明用的灯具和信号及标志用的灯具。照明用的灯具有前照灯、雾灯、后照灯、牌照灯、室内灯、仪表灯和工作灯等;信号及标志用灯具有转向信号灯、制动灯、小灯、尾灯、指示灯和报警灯等。  相似文献   

3.
正汽车LED及模组概况早在2016年工信部就发布了QC/T1038-2016《汽车用发光二极管(LED)及模组》标准,打开了汽车LED照明的快速增长大门,2018年迎来了爆发增长之势,到2020年预计LED尾灯的渗透率达50%,大灯的渗透率达30%。从最初的汽车室内照明如仪表灯、背光照明、阅读灯等最基本的照明应用,逐渐发展到外部日间行车灯、转向灯、高位制动灯及组合尾灯照明如  相似文献   

4.
故障现象一辆行驶里程约为2万km的2011款捷达(型号为FV7160FG)轿车,车主反映高位制动灯工作不正常,打开小灯时,高位制动灯也跟着亮。故障诊断首先确认故障现象,发现灯光控制开关位于示宽灯位置时,左右尾灯和高位制动灯同时点亮;当只踩下制动踏板时,制动灯和高位制动灯都正常点亮;尝试其他灯光控制,工作均正常。初步得出结论,问题出现在高位制动灯控制电路中,也就是说高位制动灯同时受到尾灯开关控制和制动开关控制。由于该车采用车载网络系统,车载电源控制单元(J519)在接收到灯光控制开关信号后,  相似文献   

5.
一辆96款三菱帕杰罗(V33越野车),因尾灯和仪表照明灯不亮,到我处请求检修。 接车后,发现确如驾驶员所述,打开灯光开关至第一档,尾灯及仪表照明灯都不亮,打至第二档时,前大灯正常点亮,而尾灯和仪表照明灯依然不亮,分析原因不外乎是灯光开关、尾灯继电器、灯泡、保险或连接线路。首先采用折中的方法,从配电盒内找到尾灯继电器,在打开灯光开关的同时,用手摸尾灯继电器,看有没有触点吸合的感觉,结果反复试了几次也没反应。将尾灯继电器与旁边的大灯继电器(两者相同)对调后,再试,依然没有反应,证明继电器没有问题。测量继电器的火线端有电,说明供电  相似文献   

6.
故障现象一辆2010年生产的奔驰C180行驶里程4.2万km,VIN:LE4GF4FB7XXXXXXXX,该车最近出现左侧制动灯报警,时好时坏。故障诊断与排除接车后打开车灯检查左后尾灯,踩刹车检查左后制动灯制动灯一切正常。可是仪表里仍然有制动灯/尾灯报警的故障提  相似文献   

7.
陈国辉 《摩托车》2012,(18):40-44
弯梁摩托车(DY110、JS110、HJ110、ZS110、JS125)照明系统主要由,电源、点火开关、照明开关、变光开关、前照灯、尾灯、仪表照明、位置灯等电器组成。其作用是,为摩托车夜间行驶提供灯光照明(为点火系统提供电源,DC-CDI点火)。  相似文献   

8.
<正>汽车灯光系统对于车辆的行驶安全非常重要,汽车灯光系统分为照明装置和信号装置。照明装置主要包括近光灯、远光灯、雾灯、牌照灯、顶灯、仪表灯等。信号装置主要包括转向信号灯、危险警告灯、示宽灯、尾灯、制动信号灯等。制动信号灯安装在车辆尾部两侧,两侧制动信号灯与汽车的纵轴线对称并在同一高度,现在很多车型还装有高位制动信号灯,安装在车尾上方,  相似文献   

9.
(三)示宽灯、仪表照明灯部分 1.工作原理(见图10) ①尾灯继电器控制电路:F8保险→尾灯继电器4→尾灯继电器2→雾灯、灯光开关→搭铁.  相似文献   

10.
跃进NJ104S型汽车在使用制动踏板时发现仪表照明灯同时点亮。经检查。这是在后尾灯灯座内应装用双丝灯泡而被驾驶员自行用了一个单丝、单脚灯泡代替所造成的故障。把单丝、单脚灯泡装入到双丝、双脚灯座内,制动时电流通过制动灯开关流向后尾灯接触点,使尾灯和刹车灯同时点亮(由于制动灯  相似文献   

11.
组合仪表是汽车内饰中重要的组成部分,在汽车行驶过程中,为驾驶员提供各种信息和数据。随着科技发展,驾驶员对组合仪表的结构造型要求越来越高,希望提供高科技显示效果和更舒适的驾驶体验。文章对汽车各种组合仪表氛围灯结构设计进行研究,最终通过对透明上盖、前框、导光板、黑膜、RGB-LED等结构进行分析,设计一种组合仪表隐藏式氛围灯结构,解决了汽车组合仪表氛围灯颜色单一、背光不均匀、成本高等难题,提升了汽车组合仪表氛围灯显示效果,提升驾乘体验。同时为汽车组合仪表结构设计提供有效的借鉴,从而实现一种时尚、高档的汽车内饰显示效果。  相似文献   

12.
(1)检修好灯光仪表。灯光、仪表是夜间行车的安全保障,如果前照灯、后尾灯、转向灯、制动灯和仪表出现故障,上路行车非常危险。因此,夜间行车前要对灯光、仪表进行全面检查,确认良好方可上路。  相似文献   

13.
弯梁车照明系统主要由电源、点火开关、照明开关、变光开关、前照灯、尾灯、仪表照明灯以及位置灯等组成。  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆2006年生产的东风日产天籁汽车,用户报修项目为前照灯无法关闭;ABS灯亮;前雾灯无法打开,后雾灯正常;转向灯和警示灯正常;小灯和前照灯不受灯光组合开关控制,常亮,但是仪表各种灯光的指示灯正常。同时伴有刮水器电机不受开关控制,但是喷水正常;车速里程表不工作。  相似文献   

15.
介绍一种基于CAN总线技术的汽车尾灯控制器的设计方案,该方案的控制器接收分布式控制系统中车身控制器发来的CAN控制命令报文,执行车辆尾部灯光控制,自动识别并驱动灯泡或LED负载;同时,尾灯控制器检测车辆尾部灯光故障状态并采集开关信号状态将其反馈给车身控制器,将信息反馈给仪表,显示相关信息。该方法减少了线束使用数量,降低了整车质量,具有更高的可扩展性及稳定性,也便于车身控制系统的维护。  相似文献   

16.
车型:底盘为X164,发动机型号为M273。 故障现象:打开点火开关或启动发动机之后,无论是否踩下制动踏板,右侧尾灯单元中的制动灯一直点亮,仪表板显示"右侧尾灯和制动灯故障"信息。  相似文献   

17.
<正>一、转向辅助灯光系统组成转向辅助灯光系统由转向辅助灯光控制单元、转向辅助灯、智能电力分配模块、灯光开关、转向角度传感器、仪表、发动机控制单元、自动变速器控制单元组成。1.转向辅助灯光控制单元转向辅助灯光控制单元(如图1所示)位于驾驶侧仪表的下方。转向辅助灯光控制单元的任务是依照控制条件,操作转向辅助灯光的开启与关闭。  相似文献   

18.
故障现象一辆长安铃木雨燕SC7150手动挡轿车,累计行驶约1.3万km,行驶过程中出现组合仪表里程表显示屏没有背景照明,驻车制动警告灯和车门开关指示灯不亮,电子转向警告灯点亮,开小灯开关后,车身灯光正常但组合仪表无背景灯(图1),而且电子转向助力不起作用;打开大功率用电设备,如将暖风打到最大风速或开前照灯、操作升  相似文献   

19.
故障现象:一辆东风EQ1108G6D型汽车,拖着炊事车即将去野外进行野炊,驾驶员打开灯光开关1挡时,尾灯保险片立即烧断。故障检查:根据上述现象,判断为线路搭铁故障。首先检查灯光开关、制动开关、雾灯开关、车门开关、仪表及其所有负载装置,均正常。  相似文献   

20.
1前照灯、驻车灯、尾灯、前雾灯开钥匙后一直亮的故障检修1.1故障现象一辆2006款东风日产天籁轿车,车型为230JK-S舒适天窗版,已行驶13万公里。出现前照灯、驻车灯、尾灯、前雾灯一直亮,同时还伴有刮水器、空调压缩机不工作,冷却风扇始终高速运转的故障现象。1.2故障诊断  相似文献   

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